
-
202007-23
- Perusahaan gedhe sing ngasilake mesin otomotif
- Austria AVL, Jerman FEV, lan UK Ricardo minangka telung perusahaan desain mesin independen paling gedhe ing donya saiki.
-
202007-20
- Bahan kepala silinder engine
- Kepala silinder umume digawe saka wesi wesi abu-abu utawa wesi wesi wesi, nanging kanggo nambah ekonomi bahan bakar kendaraan, bobote mesin wis cedhak, lan panggunaan bahan sing entheng bisa nyuda kualitas mesin kanthi efektif.
-
202007-15
- Carane mbedakake kualitas bagean mobil
- Akeh wong sing duwe mobil. Ing proses pangopènan lan ndandani mobil, pamilik mobil asring diganggu kanthi tuku suku cadang mobil sing ora apik, sing ora mung mengaruhi urip layanan lan pengalaman pangguna mobil, nanging uga mengaruhi safety nyopir mobil. Dadi kepiye carane mbedakake kualitas bagean mobil?
-
202007-13
- Nyandhang khas mesin laut "cincin liner-piston silinder"
- Adhedhasar analisis panyebab dhasar saka nyandhang, bagean "silinder liner-piston ring" saka mesin laut kalebu papat wangun nyandhang khas ing ngisor iki:
-
202007-09
- Apa tutorial instalasi chain wektu
- Konfirmasi 3 pranala kuning ing rantai wektu. Pasang chain timing lan sprocket crankshaft.
-
202007-07
- Fillet quenching teknologi saka crankshaft
- Crankshaft minangka salah sawijining bagéan sing paling penting ing mesin pembakaran internal, lan urip layanan asring nemtokake umur layanan mesin pembakaran internal.
-
202007-01
- Dhaptar Pemasok Suku Cadang Mobil Top 100 Global 2020: 7 perusahaan China ing dhaptar
- Ing tanggal 29 Juni, "Berita Otomotif" ngrilis dhaptar 100 pemasok suku cadang mobil global ing 2020.
-
202006-22
- Kawruh rinci babagan sprockets chain
- Sprocket minangka piranti padhet utawa spoked sing nyambung karo rantai (roller) kanggo ngirim gerakan.
-
202006-17
- Babagan materi saka crankshaft kosong
- Ana rong jinis utama bahan crankshaft, siji crankshaft baja lan liyane crankshaft wesi ductile.
-
202006-15
- Risiko perusahaan mobil nyepetake transfer menyang perusahaan rantai pasokan
- Sawijining perusahaan suku cadang mobil lokal ujar ing wawancara manawa model produksi Toyota saiki sing diadopsi dening perusahaan mobil umume ngirim risiko menyang pemasok.
-
202006-10
- Alasan kanggo segel sirah silinder engine Part 2
- Kualitas kinerja sealing sirah silinder duwe pengaruh gedhe ing status technical engine. Nalika sirah silinder ora tightly nutup, silinder bakal bocor online, asil ing meksa komprèsi silinder ora cukup, suhu ngisor lan kualitas udhara ngisor.
-
202006-08
- Alasan kanggo segel sirah silinder engine Part 1
- Kualitas kinerja sealing sirah silinder duwe pengaruh gedhe ing status technical engine. Nalika sirah silinder ora tightly nutup, silinder bakal bocor online, asil ing meksa komprèsi silinder ora cukup, suhu ngisor lan kualitas udhara ngisor.
-
202006-03
- Peran sprockets wektu
- Fungsi timing sprocket padha karo timing belt. Iki minangka bagéyan penting saka sistem distribusi gas engine.
-
202006-01
- Struktur mesin mobil: tensioner
- Tensioner minangka piranti nyekel sing umum digunakake ing sistem transmisi sabuk lan rantai.
-
202005-27
- Apa prabédan antarane supercharging lan turbocharging Part2
- Mesin turbocharged lan mesin supercharged saiki dadi rong struktur supercharging sing paling akeh digunakake kanggo mesin.
-
202005-25
- Apa prabédan antarane supercharging lan turbocharging Part1
- Mesin turbocharged lan mesin supercharged saiki dadi rong struktur supercharging sing paling akeh digunakake kanggo mesin. Fungsi utama saka rong supercharger iki yaiku nyuntikake luwih akeh hawa menyang silinder mesin lan nambah Kapadhetan udara ing silinder mesin.
-
202005-21
- Penyebab utama fraktur ring piston
- 1. Alasan ring piston
2. Alasan piston...
-
202005-18
- CEO BMW: Pemulihan pasar ing AS lan pasar liyane bakal "alon"
- Sadurungé sasi iki, BMW ngedhunake ramalan bathi kanggo bisnis mobil lan motor amarga panjaluk pasar luwih murah tinimbang sing diarepake sadurunge, lan panjaluk pasar ing kuartal kaping pindho bakal saya mundhak.
-
202005-13
- Crank connecting rod mekanisme klompok
- Mekanisme rod connecting crank dumadi saka telung bagean: grup awak, grup rod penghubung piston lan grup flywheel crankshaft.
-
202005-11
- Alasan utama kanggo nyandhang awal dering piston
- Struktur bahan ring piston ora nyukupi syarat teknis, lan organisasi kasebut longgar.
-
202005-08
- Telung jinis sistem turbocharging
- Turbocharger utamane kasusun saka volute, turbin, bilah kompresor, lan regulator tekanan.
-
202005-06
- Masalah umum ing pangolahan sirah silinder
- Amarga jumlah gedhe saka gas kui ing growong casting sak casting kothong casting, casting cacat disebabake exhaust miskin saka sistem casting casting.
-
202004-28
- Pemasangan ring piston dan pemasangan batang penghubung piston
- Ring piston qualified bisa diinstal ing piston sawise pengawasan.
-
202004-26
- Finishing bolongan crankshaft
- Cara tradisional ngolah bolongan crankshaft yaiku nggunakake alat bor gabungan ing mesin pangolahan khusus.
-
202004-22
- Pangolahan blok silinder mesin lan prosese
- Minangka komponèn dhuwur-tech saka mobil, Processing saka pamblokiran engine mboko sithik penetrates menyang Enterprises utama.