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202010-26
- बाउमा चीन 2020 प्रदर्शनी के लिए 27 दिनों की उलटी गिनती
- ऑर्ग्ड स्टील क्रैंकशाफ्ट प्रमोशन कैटलॉग
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202010-19
- इंजन सिलेंडर बोर चयन
- सिलेंडर चुनते समय, हम बल के आकार में से सिलेंडर व्यास का विकल्प चुन सकते हैं।
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202010-15
- पिस्टन संरचना डिजाइन की विशेषताएं क्या हैं?
- सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच अपेक्षाकृत समान और उपयुक्त अंतर बनाए रखने और पिस्टन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, पिस्टन संरचना डिजाइन में आमतौर पर निम्नलिखित विशेषताएं होती हैं।
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202010-10
- क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड तंत्र और वाल्व ट्रेन क्षति संदर्भ मानक
- सिलेंडर ब्लॉक के बाहरी हिस्सों के फिक्सिंग स्क्रू छेद क्षतिग्रस्त हो गए हैं। ...
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202009-30
- क्रैंकशाफ्ट के लिए गैर-बुझती और टेम्पर्ड स्टील C38N2 का स्थैतिक पुन: क्रिस्टलीकरण व्यवहार
- क्रैंकशाफ्ट स्टील C38N2 एक नए प्रकार का माइक्रोअलॉयड गैर-बुझा हुआ और टेम्पर्ड स्टील है, जो रेनॉल्ट इंजन क्रैंकशाफ्ट के निर्माण के लिए बुझने वाले और टेम्पर्ड स्टील की जगह लेता है।
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202009-23
- पिस्टन रिंग की असामान्य आवाजें क्या हैं?
- इंजन सिलेंडर में असामान्य शोर को पिस्टन खटखटाने, पिस्टन पिन खटखटाने, पिस्टन टॉप सिलेंडर हेड से टकराने, पिस्टन टॉप हिट करने, पिस्टन रिंग खटखटाने, वाल्व खटखटाने और सिलेंडर खटखटाने की आवाज के रूप में संक्षेपित किया जा सकता है।
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202009-21
- सिलेंडर हेड के मुख्य तेल मार्ग में गड़गड़ाहट के कारण और प्रभाव
- सिलेंडर हेड इंजन का एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटक है।
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202009-16
- बाउमा चीन 2020 प्रदर्शनी निमंत्रण
- बाउमा चीन 2020-10वां शंघाई अंतर्राष्ट्रीय निर्माण मशीनरी, भवन निर्माण सामग्री मशीनरी, खनन मशीनरी, निर्माण वाहन और उपकरण एक्सपो।
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202009-15
- क्रैंकशाफ्ट झुकने के कारण
- क्रैंकशाफ्ट इंजन का एक प्रमुख घटक है, और इसका प्रदर्शन सीधे इंजन की गुणवत्ता और जीवन से संबंधित है।
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202009-08
- पिस्टन रिंग और खुले गैप के सीलिंग प्रदर्शन का पता लगाएं
- पिस्टन रिंग का लोचदार बल निकास पाइप के तेल इंजेक्शन को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है।
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202009-03
- इंजन सिलेंडर संबंधित पैरामीटर
- ऑटोमोबाइल इंजन में आमतौर पर 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 और 16 सिलेंडर का उपयोग किया जाता है।
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202009-01
- सिलेंडर लाइनर घटकों की खरीद के लिए सूचना
- जांचें कि खरीदा गया असेंबली मॉडल इंजन मॉडल से मेल खाता है या नहीं।
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202008-26
- क्रैंकशाफ्ट पर संतुलन भार स्थापित करने का कार्य
- डीजल इंजन का कार्य स्ट्रोक प्रत्येक सिलेंडर द्वारा बारी-बारी से पूरा किया जाता है, इसलिए क्रैंकशाफ्ट पर लगने वाला बल भी रुक-रुक कर और असंतुलित होता है।
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202008-24
- सिलेंडर दीवार पॉलिश पिस्टन रिंग की सतह पर कोटिंग छीलने और चिपकने वाला घिसाव हुआ
- घिसाव के मूल कारणों के विश्लेषण से, समुद्री इंजन के "सिलेंडर लाइनर-पिस्टन रिंग" भाग में शामिल हैं...
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202008-20
- इनलाइन और क्षैतिज रूप से विपरीत 4-सिलेंडर इंजन के बीच अंतर
- यह स्थिर संचालन, कम लागत, सरल संरचना, कॉम्पैक्ट आकार आदि के साथ सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला इंजन हो सकता है।
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202008-13
- क्रैंकशाफ्ट घिसाव के कारण और माप
- क्रैंकशाफ्ट के घिसे हुए हिस्से मुख्य रूप से मुख्य जर्नल और कनेक्टिंग रॉड शाफ्ट व्हिस्कर हैं।
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202008-11
- विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए इंजन और ईंधन वायु उत्सर्जन और पानी की खपत को कम कर सकते हैं
- रिपोर्टों के अनुसार, अमेरिकी ऊर्जा विभाग के आर्गोन नेशनल लेबोरेटरी के कर्मियों के नेतृत्व में किए गए शोध से पता चलता है कि अगले 30 वर्षों में...
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202008-04
- सिलेंडर हेड निरीक्षण विधि इस प्रकार है
- रंग प्रवेशक से जांचें: सिलेंडर सिर को मिट्टी के तेल या मिट्टी के तेल के रंग के घोल (65% मिट्टी के तेल का द्रव्यमान अंश) में डुबोएं...
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202007-30
- पिस्टन-रिंग-सामग्री का विकास-प्रवृत्ति
- SO6621-3 पिस्टन रिंग सामग्री को छह श्रृंखलाओं में विभाजित करता है: ग्रे कास्ट आयरन, हीट-ट्रीटेड ग्रे कास्ट आयरन, कार्बाइड कास्ट आयरन, निंदनीय कास्ट आयरन, डक्टाइल कास्ट आयरन और स्टील।
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202007-27
- क्रैंकशाफ्ट आयन नाइट्राइडिंग ताप उपचार
- क्रैंकशाफ्ट इंजन का मुख्य घूमने वाला हिस्सा और इंजन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है।
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202007-20
- इंजन सिलेंडर हेड सामग्री
- सिलेंडर हेड आम तौर पर ग्रे कास्ट आयरन या मिश्र धातु कास्ट आयरन से बना होता है, लेकिन वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए, इंजन का वजन आसन्न होता है, और हल्की सामग्री का उपयोग इंजन की गुणवत्ता को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
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202007-13
- समुद्री इंजन का विशिष्ट घिसाव "सिलेंडर लाइनर-पिस्टन रिंग"
- घिसाव के मूल कारणों के विश्लेषण के आधार पर, समुद्री इंजन के "सिलेंडर लाइनर-पिस्टन रिंग" भाग में निम्नलिखित चार विशिष्ट घिसाव शामिल हैं:
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202007-07
- क्रैंकशाफ्ट की फ़िलेट शमन तकनीक
- क्रैंकशाफ्ट आंतरिक दहन इंजन में सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है, और इसकी सेवा जीवन अक्सर आंतरिक दहन इंजन की सेवा जीवन निर्धारित करती है।
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202006-17
- क्रैंकशाफ्ट ब्लैंक की सामग्री के बारे में
- क्रैंकशाफ्ट सामग्री के दो मुख्य प्रकार हैं, एक स्टील क्रैंकशाफ्ट है और दूसरा नमनीय लौह क्रैंकशाफ्ट है।
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202006-10
- इंजन सिलेंडर हेड सील की जकड़न के कारण भाग 2
- सिलेंडर हेड सीलिंग प्रदर्शन की गुणवत्ता का इंजन की तकनीकी स्थिति पर बहुत प्रभाव पड़ता है। जब सिलेंडर हेड को कसकर सील नहीं किया जाता है, तो सिलेंडर से हवा का रिसाव होगा, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर का अपर्याप्त संपीड़न दबाव, कम तापमान और कम हवा की गुणवत्ता होगी।