सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच अपेक्षाकृत समान और उपयुक्त अंतर बनाए रखने और पिस्टन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, पिस्टन संरचना डिजाइन में आमतौर पर निम्नलिखित विशेषताएं होती हैं।1. पहले से एक अंडाकार आकार बना लें. स्कर्ट के दोनों किनारों को गैस के दबाव को सहन करने और सिलेंडर के साथ एक छोटा और सुरक्षित अंतर बनाए रखने के लिए, काम करते समय पिस्टन को बेलनाकार होना आवश्यक है। हालाँकि, क्योंकि पिस्टन स्कर्ट की मोटाई बहुत असमान है, पिस्टन पिन सीट छेद की धातु मोटी है, और थर्मल विस्तार की मात्रा बड़ी है, और पिस्टन पिन सीट की धुरी के साथ विरूपण की मात्रा की तुलना में अधिक है अन्य दिशाएँ. इसके अलावा, स्कर्ट गैस साइड दबाव की कार्रवाई के तहत है, जिसके कारण पिस्टन पिन का अक्षीय विरूपण ऊर्ध्वाधर पिस्टन पिन दिशा से अधिक होता है। इस प्रकार, यदि ठंडा होने पर पिस्टन की स्कर्ट गोलाकार होती है, तो काम करते समय पिस्टन एक दीर्घवृत्ताकार बन जाएगा, जिससे पिस्टन और सिलेंडर के बीच का परिधीय अंतर असमान हो जाएगा, जिससे पिस्टन सिलेंडर में जाम हो जाएगा और इंजन सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता. इसलिए, प्रसंस्करण के दौरान पिस्टन स्कर्ट पहले से ही एक अंडाकार आकार में बन जाती है। दीर्घवृत्त की लंबी अक्ष दिशा पिन सीट के लंबवत है, और छोटी अक्ष दिशा पिन सीट दिशा के साथ है, ताकि पिस्टन काम करते समय एक पूर्ण सर्कल तक पहुंच सके।

2.इसे पहले से सीढ़ीदार या पतला आकार में बनाया जाता है। ऊंचाई की दिशा में पिस्टन का तापमान बहुत असमान है। पिस्टन का तापमान ऊपरी हिस्से में अधिक और निचले हिस्से में कम होता है, और विस्तार की मात्रा ऊपरी हिस्से में तदनुसार बड़ी और निचले हिस्से में कम होती है। ऑपरेशन के दौरान पिस्टन के ऊपरी और निचले व्यास को बराबर बनाने के लिए, यानी बेलनाकार बनाने के लिए, पिस्टन को छोटे ऊपरी और बड़े निचले हिस्से के साथ एक चरणबद्ध आकार या शंकु में पूर्व-निर्मित किया जाना चाहिए।

3. स्लॉटेड पिस्टन स्कर्ट। पिस्टन स्कर्ट की गर्मी को कम करने के लिए, स्कर्ट में आमतौर पर एक क्षैतिज ताप इन्सुलेशन नाली खोली जाती है। गर्म करने के बाद स्कर्ट की विकृति की भरपाई करने के लिए, स्कर्ट को एक अनुदैर्ध्य विस्तार खांचे के साथ खोला जाता है। खांचे के आकार में टी-आकार का खांचा है।

क्षैतिज खांचा आम तौर पर अगले रिंग खांचे के नीचे, स्कर्ट के ऊपरी किनारे पर पिन सीट के दोनों किनारों पर (तेल रिंग खांचे में भी) खोला जाता है ताकि सिर से स्कर्ट तक गर्मी हस्तांतरण को कम किया जा सके, इसलिए इसे कहा जाता है गर्मी इन्सुलेशन नाली. ऊर्ध्वाधर नाली स्कर्ट में एक निश्चित डिग्री की लोच बनाएगी, ताकि पिस्टन को इकट्ठा करते समय पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर जितना संभव हो उतना छोटा हो, और गर्म होने पर इसका मुआवजा प्रभाव पड़ता है, ताकि पिस्टन सिलेंडर में फंस नहीं जाएगा, इसलिए ऊर्ध्वाधर नाली को विस्तार टैंक कहा जाता है। स्कर्ट के लंबवत स्लॉट होने के बाद, स्लॉटेड साइड की कठोरता छोटी हो जाएगी। असेंबली के दौरान, इसे उस तरफ स्थित होना चाहिए जहां कार्य स्ट्रोक के दौरान साइड दबाव कम हो जाता है। डीजल इंजन का पिस्टन बहुत अधिक बल सहन करता है। स्कर्ट वाला भाग ग्रूव्ड नहीं है।

4. कुछ पिस्टन की गुणवत्ता को कम करने के लिए, जे जड़ता बल को कम करने और पिन सीट के पास थर्मल विरूपण को कम करने के लिए स्कर्ट में एक छेद बनाया जाता है या स्कर्ट के दोनों किनारों पर स्कर्ट का एक हिस्सा काट दिया जाता है। एक कैरिज पिस्टन या एक छोटा पिस्टन बनाएं। गाड़ी संरचना की स्कर्ट में अच्छी लोच, छोटा द्रव्यमान और पिस्टन और सिलेंडर के बीच छोटी मिलान निकासी होती है, जो उच्च गति वाले इंजनों के लिए उपयुक्त है।

5. एल्यूमीनियम मिश्र धातु पिस्टन स्कर्ट के थर्मल विस्तार को कम करने के लिए, कुछ गैसोलीन इंजन पिस्टन को पिस्टन स्कर्ट या पिन सीट में हेंगफैन स्टील के साथ एम्बेडेड किया जाता है। हेंगफैन स्टील पिस्टन की संरचनात्मक विशेषता यह है कि हेंगफैन स्टील में 33% निकल होता है। 36% निम्न-कार्बन लौह-निकल मिश्र धातु का विस्तार गुणांक एल्यूमीनियम मिश्र धातु का केवल 1/10 है, और पिन सीट हेंगफैन स्टील शीट द्वारा स्कर्ट से जुड़ी हुई है, जो थर्मल विस्तार विरूपण को रोकती है स्कर्ट।

6. कुछ गैसोलीन इंजनों पर, पिस्टन पिन छेद की केंद्र रेखा पिस्टन केंद्र रेखा के तल से विचलित हो जाती है, जो मुख्य पक्ष पर दबाव प्राप्त करने वाले कार्य स्ट्रोक के पक्ष में 1 से 2 मिमी तक ऑफसेट होती है। यह संरचना पिस्टन को संपीड़न स्ट्रोक से पावर स्ट्रोक तक सिलेंडर के एक तरफ से दूसरी तरफ संक्रमण करने में सक्षम बनाती है, ताकि खटखटाने की आवाज को कम किया जा सके। स्थापना के दौरान, पिस्टन पिन की पक्षपाती दिशा को उलटा नहीं किया जा सकता है, अन्यथा उलटने का बल बढ़ जाएगा और स्कर्ट क्षतिग्रस्त हो जाएगी।