
-
202003-19
- Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații de torsiune
- Scripetele arborelui cotit al motorului de automobile și amortizoarele de vibrații de torsiune sunt montate pe capătul frontal al arborelui cotit.
-
202003-17
- Caracteristici ale motorului cu șase cilindri de tip V
- Motoarele V6, după cum sugerează și numele, sunt două seturi de cilindri (trei pe fiecare parte) aranjați în formă de „V” la un anumit unghi.
-
202003-11
- Cinci precauții pentru utilizarea turbocompresoarelor
- Supraalimentatorul de evacuare folosește gazele de eșapament pentru a conduce turbina la viteză mare. Turbina antrenează roata pompei pentru a pompa aer către motor...
-
202003-09
- Motor cu șase cilindri în linie
- Motorul L6 are 6 cilindri dispusi in linie dreapta, asa ca are nevoie doar de o chiulasa si de un set de arbori cu came dubli in cap.
-
202003-04
- Diferența dintre cureaua de distribuție și lanțul de distribuție
- Lanțul de distribuție a devenit recent unul dintre cei mai „la modă” termeni. Este cunoscut pentru siguranța și durata de viață fără întreținere. Atâta timp cât vânzătorul îl prezintă clienților, poate economisi mii de dolari în întreținerea sistemului de cronometrare pentru proprietarul de 60.000 de kilometri.
-
202003-02
- Alegerea și verificarea segmentelor de piston
- Există două tipuri de segmente de piston pentru revizia motorului: dimensiune standard și dimensiune mărită. Trebuie să alegem inelul pistonului în funcție de dimensiunea anterioară de procesare a cilindrului.
-
202002-26
- Locații pentru numărul cadrului vehiculului și numărul motorului Partea 2
- Un model de motor este un cod de identificare pregătit de un producător de motor pentru un anumit lot al aceluiași produs, în conformitate cu reglementările relevante, practicile întreprinderii sau din industrie și cu atributele motorului. Informații inferioare legate.
-
202002-24
- Locații pentru numărul cadrului vehiculului și numărul motorului Partea 1
- Un model de motor este un cod de identificare pregătit de un producător de motor pentru un anumit lot al aceluiași produs, în conformitate cu reglementările relevante, practicile întreprinderii sau din industrie și cu atributele motorului.
-
202002-19
- Etapele de instalare a chiulasei și cuplul șuruburilor
- În principiu, instalarea chiulasei trebuie efectuată mai întâi în ordinea dezasamblarii, apoi acordați atenție următoarelor probleme în timpul asamblarii:
-
202002-17
- Caracteristicile de prelucrare ale tehnologiei de tragere a arborelui cotit
- Odată cu îmbunătățirea continuă a tehnologiei de procesare a arborilor cotit al motoarelor auto, în comparație cu strunjirea cu instrumente multiple a arborelui cotit și frezarea arborelui cotit etc.
-
202002-12
- Întreținerea sistemului de sincronizare
- Sistemul de transmisie de sincronizare este o parte importantă a sistemului de distribuție a aerului motorului.
-
202002-10
- Cerințe tehnice ale arborelui cotit
- Precizia jurnalului principal și a tijei de legătură, adică nivelul de toleranță al dimensiunii diametrului este de obicei IT6 ~ IT7;
-
202002-06
- Cum să distingem segmentele de piston superioare sau comp
- Baza pentru a distinge inelele superioare sau comp. de un inel de piston este aceea că inelul superior este strălucitor, alb și gros, iar inelul comp sunt închis, negru și subțire.
-
202002-04
- Adevărul pe care meriți să-l știi despre Wuhan Coronavirus(2019-nCoV):
- Acesta este un alt test pentru China și comunitatea mondială după SARS.
-
202001-16
- Călirea și revenirea arborilor cotit
- Proces și scop de călire; Proces și scop de călire la temperatură joasă...
-
202001-14
- Tratarea suprafeței segmentului pistonului
- Inel de nitrurare, inel cromat, inel de fosfatare, inel de oxidare
-
202001-09
- Motor rar cu cinci cilindri în linie
- Motoarele cu cinci cilindri nu sunt nimic nou. Încă din secolul trecut, au fost implicate Volvo, Mercedes, Audi și alte companii auto (inclusiv benzină și motorină), dar cel mai reprezentativ astăzi este, fără îndoială, 2.5T în linie al Audi. Motor cu cinci cilindri.
-
202001-06
- Diferența dintre motoarele din fontă și motoarele din aluminiu
- În prezent, există două tipuri principale de motoare de automobile: motoare din fontă și motoare din aluminiu. Deci, care dintre aceste două motoare materiale este cel mai bun de utilizat? Care este diferența dintre cele două motoare?
-
202001-02
- Patru tipuri de deteriorări ale arborilor cotit
- După ce motorul este folosit pentru o perioadă lungă de timp, arborele cotit poate fi deteriorat din mai multe motive. Pe lângă arborele cotit în sine, există și alte daune anormale, cum ar fi zgârieturi pe suprafața fusului și deformarea arborelui cotit.
-
201912-31
- Metodă de măsurare a trei goluri ale segmentului pistonului
- Există trei goluri care trebuie măsurate atunci când este instalat inelul pistonului, și anume, cele trei goluri ale inelului pistonului, pe scurt...
-
201912-26
- Instrucțiuni de instalare a segmentului pistonului
- Înainte de a instala inelul pistonului, canelura segmentului pistonului trebuie curățată pentru a se asigura că partea inferioară și părțile superioare și inferioare ale canelurii inelului sunt fără reziduuri și nu sunt deteriorate...
-
201907-02
- PISTON foarte bine vândut, folosit pentru Caterpillar
- PISTON foarte vândut folosit pentru piesele de motor CaterpillarHC Furnizează multe modele de PISTON utilizate pentru Caterpillar, inclusiv 3066, C6.4, C6.6, C7.1, C9, C7, 416E, 3054, etc...