Scripetele arborelui cotit al motorului de automobile și amortizoarele de vibrații de torsiune sunt montate pe capătul frontal al arborelui cotit. Primul este folosit pentru a antrena accesorii precum pompele de apă de răcire, generatoarele și compresoarele de aer condiționat, iar cel de-al doilea este folosit pentru a reduce vibrația de torsiune a arborelui cotit.

Arborele cotit este de fapt un arbore cu o anumită elasticitate și greutate rotativă, care este motivul vibrației de torsiune a arborelui cotit. În timpul funcționării motorului, mărimea și direcția forței transmise arborelui cotit prin biela se modifică în mod constant, astfel încât viteza unghiulară instantanee a arborelui cotit se modifică și ea continuu. Acest lucru va face ca arborele cotit să se rotească mai rapid sau mai lent în raport cu volantul, ceea ce va provoca vibrații de torsiune a arborelui cotit. Acest tip de vibrație este foarte dăunătoare pentru funcționarea motorului și, odată ce apare rezonanța, va agrava tremuratul motorului. Prin urmare, trebuie luate măsuri de reducere a vibrațiilor și de amortizare. Cea mai eficientă este instalarea unui amortizor de vibrații de torsiune la capătul din față al arborelui cotit.

Cele mai frecvent utilizate amortizoare de vibrații de torsiune a arborelui cotit pentru motoarele de automobile sunt amortizoarele de vibrații de torsiune prin frecare, care pot fi împărțite în amortizoare de vibrații de torsiune a arborelui cotit de tip cauciuc și amortizoare de vibrații de torsiune cu ulei de silicon. Utilizate în mod obișnuit sunt amortizoarele de vibrații de torsiune ale arborelui cotit de tip cauciuc, așa cum se arată mai jos.

Amortizor de vibrații de torsiune a arborelui cotit de tip cauciuc

În prezent, amortizorul de vibrații de torsiune a arborelui cotit utilizat la motoarele autoturismelor nu este prevăzut în general doar cu un disc de inerție. În schimb, un scripete de arbore cotit este, de asemenea, folosit ca disc de inerție. Scripetele și amortizorul sunt făcute într-un singur corp, care se numește scripete de amortizare a vibrațiilor. Pentru a asigura rotația arborelui cotit și sincronizarea trenului de supape, de obicei, scripetele arborelui cotit are un cadran de unghi al arborelui cotit cu o sincronizare. marcajul și un unghi de avans la aprindere.

Marcaj de sincronizare pe scripetele arborelui cotit