În principiu, instalarea chiulasei trebuie efectuată mai întâi în ordinea dezasamblarii, apoi acordați atenție următoarelor probleme în timpul asamblarii:

1. Înainte de a instala chiulasa, rotiți arborele cotit în punctul mort superior al primului cilindru.

2. La instalarea garniturii chiulasei, partea marcată (numărul piesei) trebuie să fie vizibilă.

3. Înlocuiţi şuruburile de fixare a chiulasei. Nu reutilizați șuruburile care au fost strânse conform cuplului de strângere.

4. Strângeți șuruburile chiulasei cu un cuplu de 40 N.m în ordinea prezentată în figura de mai jos, apoi strângeți la 180 ° cu o cheie.

5. Montați cureaua dințată de distribuție (reglați faza de distribuție a gazului) și instalați capacul supapei.

6. Reglați blocarea clapetei de accelerație și umpleți cu lichid de răcire nou.

7. Efectuați potrivirea unității de comandă a accelerației.

8. Interogați codul de eroare. Deconectarea ștecherului componentei electronice a unității de control electronică va cauza stocarea defecțiunilor, interogarea codului de eroare și ștergerea codului de eroare, dacă este necesar.

9. Acordați atenție cuplului de strângere al șuruburilor componentelor principale. Cuplul de strângere al șuruburilor de blocare a conductei de evacuare față și a galeriei de evacuare este de 20 N.m, cuplul de strângere a șuruburilor de blocare dintre suportul galeriei de admisie și motor este de 20 N.m, suportul galeriei de admisie și șuruburile de fixare ale galeriei de admisie. cuplul este de 30 N.m.