1.Înainte de instalarea inelului pistonului, canelura inelului pistonului trebuie curățată pentru a se asigura că partea inferioară și părțile superioare și inferioare ale șanțului inelului sunt libere de resturi și nu sunt deteriorate.

2. Pentru a utiliza clești speciali pentru inele de piston pentru instalare, nu trebuie instalat manual;

3. Instalarea ar trebui să înceapă de la partea de jos a inelului de ulei. La instalare, asigurați-vă că fața SUS a inelului pistonului cu cuvântul „SUS” este orientată în sus.

4. Acordați atenție instalării inelului de ulei din mai multe piese: mai întâi instalați arcul de susținere, apoi instalați racleta, racleta ar trebui să fie închisă în direcția orificiului știftului, după instalarea racletei superioare, închideți arcul de sprijin, plătiți atenție să nu se suprapună, apoi instalați racleta inferioară;

5. Când instalați inelul de ulei al arcului elicoidal, deschideți arcul și puneți-l în canelura inelului de ulei, închideți interfața arcului și apoi instalați corpul inelului de ulei în canelura inelului, deschiderea inelului de ulei trebuie să fie opus articulație cu arc de sprijin;

6. Nu folosiți prea multă forță în timpul instalării, altfel inelul pistonului se va rupe. Deschiderea inelului de piston instalat trebuie să evite orificiul știftului pistonului și direcția verticală a orificiului știftului pistonului, iar pozițiile de deschidere ale fiecărui inel trebuie să fie eșalonate la 90-120 de grade. După ce inelul pistonului este încărcat în canelura inelului, acesta trebuie rotit pentru a evita blocarea;

7. După ce inelul pistonului este instalat, se va testa spațiul dintre fețele superioare și inferioare și părțile superioare și inferioare ale canelurii inelului. Distanța maximă nu trebuie să depășească 0,10 mm. Dacă distanța de joc este greșită, vă rugăm să verificați dacă inelul pistonului este potrivit cu pistonul. Inelul pistonului cromat nu trebuie utilizat cu peretele interior, de asemenea, căptușeala cilindrului cromat.