
-
202005-06
- Gemeinsam Probleemer an der Zylinderkopveraarbechtung
- Wéinst der grousser Quantitéit u Gas, deen am Gosshuelraum wärend dem Goss vun der Goss-Leer generéiert gëtt, Gossdefekte verursaacht duerch schlecht Auspuff vum Goss-Goss-System.
-
202004-28
- Installatioun vun Piston Ring a Piston Verbindung Staang Assemblée
- De qualifizéierten Pistonring kann no der Inspektioun um Piston installéiert ginn.
-
202004-26
- Ofschloss vun crankshaft Lach
- Déi traditionell Method fir d'Bearbechtung vun de Kurbelwelle Lächer ass e kombinéierten langweilegen Tool op enger spezieller Veraarbechtungsmaschinn ze benotzen.
-
202004-22
- Motor Zylinder Block Veraarbechtung a säi Prozess
- Als High-Tech Bestanddeel vun Autoen penetréiert d'Veraarbechtung vu Motorblocken lues a lues a grouss Entreprisen.
-
202004-20
- Autosfirmen hunn ugefaang d'Aarbecht een nom aneren opzehuelen
- Auslännesch Autofirmen hunn d'Produktioun erëm opgeholl ..
Betraff vun der Epidemie hunn Deelfirmen d'Präisser erhéicht
-
202004-16
- Assemblée vum Verbindungsstanglager
- D'Verbindungsstabsmontage besteet aus Verbindungsstangkierper, Verbindungsstabdeckel, Verbindungsstangbolt a Verbindungsstanglager.
-
202004-14
- Crankshaft Schwéngrad
- De Schwéierrad ass eng Scheif mat engem groussen Inertiamoment. Seng Haaptfunktioun ass en Deel vun der kinetescher Energie-Input an de Kurbelwelle wärend dem Kraaftschlag ze späicheren fir d'Resistenz an anere Schlag ze iwwerwannen an de Kurbelverbindung ze féieren ...
-
202004-09
- D'Funktioun vun Kette tensioner
- De Kettenspanner wierkt op den Timinggurt oder Timingkette vum Motor, guidéiert a spannen se, sou datt et ëmmer am optimalen Spannungszoustand ass. Allgemeng ënnerdeelt an Uelegdrock a mechanesch Methoden, kënne se automatesch d'Spannung vum Timinggurt an Timingkette upassen.
-
202004-07
- Europäesch Deeler Versuergungskette ofgeschnidden, VW wäert d'Produktioun a Russland stoppen
- Laut auslännesche Medieberichter, de 24. Mäerz huet d'russesch Filial vu Volkswagen Group gesot datt wéinst dem Ausbroch vum neie Krounvirus an Europa, wat zu engem Mangel un Deelerversuergung aus Europa resultéiert, wäert d'Volkswagen Group d'Autosproduktioun a Russland suspendéieren.
-
202004-01
- Wéi turbochargers Aarbecht
- Den Turbo System ass ee vun de meescht üblech Iwwerladungssystemer a Supercharged Motoren.
-
202003-30
- Haaptlager vun der Kurbelwelle
- D'Haaptlager vum Kurbelwell gëtt allgemeng e grousst Lager genannt. Wéi d'Verbindungsstablager ass et och e Rutschlager, deen an zwou Hälften opgedeelt ass, nämlech d'Haaptlager (Uewer- an Ënnerlager).
-
202003-25
- Aluminiumbeschichtung vu Kolbenringen
- Déi baussenzeg Uewerfläch vum Kolbenring gëtt dacks beschichtet fir d'Performancecharakteristike vum Ring ze verbesseren, sou wéi d'Verännerung vun de Reibungs- oder Abrasiounseigenschaften vun der Uewerfläch.
-
202003-23
- Imprägnéiert Keramik Behandlung vun Kolben Réng
- Piston Ring ass ee vun de Kär Deeler vum Motor. D'Material vun der Piston Ring soll gëeegent Kraaft, hardness, Elastizitéit a Middegkeet Resistenz, excellent zouzedrécken Resistenz, Hëtzt Resistenz an corrosion Resistenz.
-
202003-19
- Crankshaft pulley an torsionsvibrationsdemper
- Autosmotor Crankshaft pulleys an torsionsvibrationsdämpfer sinn op der viischter Enn vun der crankshaft montéiert.
-
202003-17
- Fonctiounen vun V-Typ sechs-losen Moteur
- V6 Motore, wéi den Numm et scho seet, sinn zwee Sätz vun Zylinder (dräi op all Säit) an enger "V" Form an engem gewësse Wénkel arrangéiert.
-
202003-11
- Fënnef Virsiichtsmoossname fir Turbochargers ze benotzen
- Den Auspuffsupercharger benotzt den Ofgas fir d'Turbine mat héijer Geschwindegkeet ze fueren. D'Turbine dreift d'Pompelrad fir d'Loft an de Motor ze pumpen ...
-
202003-09
- Inline sechs-losen Motor
- De L6-Motor huet 6 Zylinder, déi an enger riichter Linn arrangéiert sinn, sou datt et nëmmen en Zylinderkopf an e Set vun duebelen Overhead Nockenwellen brauch.
-
202003-04
- Den Ënnerscheed tëscht Timing Rimm an Timing Kette
- Timing Kette ass viru kuerzem ee vun de méi "modesch" Begrëffer ginn. Et ass bekannt fir seng Sécherheet an Ënnerhalt-gratis Liewen. Soulaang wéi de Verkeefer et un d'Clienten virstellt, kann et Tausende vun Dollar am Timing System Ënnerhalt fir de Besëtzer vun 60.000 Kilometer spueren.
-
202003-02
- Auswiel an Inspektioun vun Piston Réng
- Et ginn zwou Zorte vu Piston Réng fir Motor Reform: Standard Gréisst a vergréissert Gréisst. Mir mussen de Kolbenring no der viregter Zylinderveraarbechtungsgréisst wielen.
-
202002-26
- Gefier Frame Zuel a Motor Zuel Locations Deel 2
- E Motormodell ass en Identifikatiounscode virbereet vun engem Motorhersteller fir eng bestëmmte Partie vum selwechte Produkt am Aklang mat relevante Reglementer, Entreprisen oder Industriepraktiken, an den Attributer vum Motor. Inferior Zesummenhang Informatioun.
-
202002-24
- Gefier Frame Zuel a Motor Zuel Locations Deel 1
- E Motormodell ass en Identifikatiounscode virbereet vun engem Motorhersteller fir eng bestëmmte Partie vum selwechte Produkt am Aklang mat relevante Reglementer, Entreprisen oder Industriepraktiken, an den Attributer vum Motor.
-
202002-19
- Zylinder Kapp Installatioun Schrëtt a bolt Dréimoment
- Prinzipiell soll d'Installatioun vum Zylinderkopf fir d'éischt an der Demontageuerdnung duerchgefouert ginn, an dann op déi folgend Themen oppassen während der Montage:
-
202002-17
- Veraarbechtung Charakteristiken vun crankshaft zéien Technologie
- Mat der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Veraarbechtungstechnologie vun Automotive Motorkrankwellen, am Verglach mam Kurbelwelle Multi-Tool Dréien a Kurbelwellfräsen etc.
-
202002-12
- Timing Drive System Ënnerhalt
- Den Timing-Transmissiounssystem ass e wichtege Bestanddeel vum Loftverdeelungssystem vum Motor.
-
202002-10
- Technesch Ufuerderunge vun der crankshaft
- D'Genauegkeet vun der Haaptjournal a Verbindungsstaafjournal, dat heescht, den Duerchmiesser Dimensiounstoleranzniveau ass normalerweis IT6 ~ IT7;