Den Ënnerscheed tëscht Timing Rimm an Timing Kette
2020-03-04
Timing Kette ass viru kuerzem ee vun de méi "fashionable" Begrëffer ginn. Et ass bekannt fir seng Sécherheet an Ënnerhalt-gratis Liewen. Soulaang wéi de Verkeefer et un d'Clienten virstellt, kann et Tausende vun Dollar am Timing System Ënnerhalt fir de Besëtzer vun 60.000 Kilometer spueren. D'Käschte si meeschtens vu ville Leit onberéiert. Nodeems Dir et wësst, wielt vill Leit Modeller um Maart déi mat Timingketten ausgestatt sinn. Wat sinn d'Charakteristiken vun Timing Kette an Timing Rimm?
Timing Rimm:
Niddereg Kaméidi, Timing Rimm Modeller. Am Sënn vun Kaméidi Kontroll, de Reiwung Toun vun Gummistécker a Metal kann am Moteur compartment am Fong vun der timing Cover an Schallisolatioun Material blockéiert ginn, an de Cockpit héiert am Fong keng stéierend Geräischer; Rimm Transmissioun Resistenz Kleng, Transmissioun Inertia ass kleng, kann d'Kraaft a Beschleunigungsleistung vum Motor verbesseren; Timing Rimm Ersatz ass einfach, awer de Rimm ass einfach ze alen, den Echec Taux ass héich. D'Erhéijung vun der Notzungskäschte bannent 30W Kilometer, gekoppelt mat rauem Fueremethoden, wéi séier Beschleunegung, véier oder fënnefdausend Verréckelungsgears, etc.
Timing Kette:
Laang Liewensdauer (kee Besoin bannent 30W km ze ersetzen) D'Timing Kette ass Suergen-gratis, eliminéiert de Problem vun regelméisseg Ersatz, an och en Deel vun de Käschten spueren. Fuert en Timing Chain Drive Auto, Dir musst Iech keng Suergen doriwwer maachen wéinst "iwwerdriwwener Verfall" Et besteet eng Gefor datt d'Schlagkraaft ze grouss ass a gebrach ass am Moment vum Start oder séier Beschleunegung. Awer wann d'Gefier ongeféier 100.000 Kilometer reest, sinn d'Nodeeler vun der Kette ouni Zweifel ausgesat. Dir wäert selbstverständlech fillen datt de Sound vum Motor anormal ass, an et ass e bëssen inakzeptabel wann de Kaméidi eescht ass. Dëst ass wéinst der Verschleiung tëscht der Kette an den Iwwerdroungsrieder. doraus resultéierend.Wann en ersat soll ginn, iwwerschreift se den Ersatz vum Zahngurt a punkto Materialkäschten an Aarbechtszäiten. Den Echec Taux ass niddereg, an et ass net einfach den Auto ze briechen wéinst timing Transmissioun Echec, mä d'Kette ass Kaméidi; d'Kette Transmissioun Resistenz ass grouss, an der Transmissioun Inertia ass och grouss. Aus enger bestëmmter Perspektiv erhéicht et de Brennstoffverbrauch a reduzéiert d'Leeschtung.