Prinzipiell soll d'Installatioun vum Zylinderkopf fir d'éischt an der Demontageuerdnung duerchgefouert ginn, an dann op déi folgend Themen oppassen während der Montage:

1. Virun der Installatioun vum Zylinderkopf, rotéiert d'Crankshaft op déi iewescht Doudeszentrum Positioun vum éischte Zylinder.

2. Beim Installatioun vun der Zylinderkopdichtung muss d'Säit markéiert (Deelnummer) sichtbar sinn.

3. Ersetzen d'Zylinderkopf Befestigungsbolten. Benotzt d'Bolzen net, déi no dem Spannmoment festgehalen goufen.

4. D'Zylinderkopschrauwen mat engem Dréimoment vun 40N.m an der Uerdnung an der Figur hei ënnen festleeën, an dann 180 ° mat engem Schlëssel festhalen.

5. Installéieren Timing Zännstaang Rimm (ajustéieren Gas Verdeelung Phase) an installéiert Krunn Cover.

6. Ajustéieren der Drossel Spär a fëllt mat neie coolant.

7. Leeschtunge Drossel Kontroll Eenheet passende.

8. Ufro de Feeler Code. Den elektronesche Komponentstecker vun der elektronescher Kontrolleenheet auszeschalten wäert Feelerlagerung verursaachen, de Feelercode ufroen an de Feelercode läschen wann néideg.

9. Opgepasst op d'Spannmoment vun den Haaptkomponente Bolzen. D'Spannmoment vun der viischter Auspuffpipe an Auspuffmanifold Verbuet Bolzen ass 20N.m, d'Spannmoment vun de Verbuet Bolzen tëscht der Intake Manifold Klammer an dem Motor ass 20N.m, der Intake Manifold Bracket an der Intake Manifold Befestigungsbolten Dréimoment ass 30 N.m.