Piston Ring ass ee vun de Kär Deeler vum Motor. D'Material vun der Piston Ring soll gëeegent Kraaft, hardness, Elastizitéit a Middegkeet Resistenz, excellent zouzedrécken Resistenz, Hëtzt Resistenz an corrosion Resistenz. Mat der Entwécklung vu modernen Motore Richtung Héichgeschwindegkeet, héich Belaaschtung an niddreg Emissiounen, wärend d'Ufuerderunge fir Kolbenringmaterialien ëmmer méi héich ginn, ass d'Uewerflächbehandlung och méi héich Ufuerderungen ënnerworf. Méi a méi nei Wärmebehandlungstechnologien gouf oder gëtt an der Wärmebehandlung vu Kolbenringen benotzt, wéi Ionnitrid, Uewerflächkeramik, Nanotechnologie, asw.. Dësen Artikel féiert haaptsächlech d'Infiltratioun Keramikbehandlung vum Kolbenring.

Piston Ring immersion Keramik Behandlung ass eng niddereg-Temperatur Plasma chemesch Vapor Deposition Technologie (PCVD fir kuerz). E Keramikfilm mat enger Dicke vu e puer Mikrometer gëtt op der Uewerfläch vum Metallsubstrat gewuess. Zur selwechter Zäit, wann d'Keramik an d'Metalloberfläche penetréiert, ginn d'Metallionen och an d'Keramik. Besonnesch kann de Prozess d'Metallkomposit Keramikmaterial op engem Metallsubstrat wuessen, dat schwéier ass fir Hallefleitmaterialien wéi Chrom ze diffuséieren.

Dëse "Metal Keramik Composite Film" huet déi folgend Charakteristiken:

1. Wuesse bei niddregen Temperaturen ënner 300 ℃ ouni negativ Auswierkungen op de Kolbenring;

2. D'Metall op der Uewerfläch vum Kolbenring gëtt zwee-Wee-Diffusioun mat Bornitrid a kubesche Siliziumnitrid an engem Vakuumplasma-Staat, a bildt e funktionellt Material mat engem Gradientgradient, sou datt et fest kombinéiert ass;

3. Well de Keramik dënnem Film an d'Metall e schräifend Gradient funktionellt Material bilden, spillt et net nëmmen eng Roll bei der fester Bindung vun der Iwwergangsschicht, mee ännert och d'Kraaft vun der Keramikbindekant, verbessert d'Biegebeständegkeet a verbessert d'Uewerfläch wesentlech. Hardness an Zähegkeet vum Ring;

4. Besser Héichtemperatur Verschleißbeständegkeet;

5. Erweidert Antioxidant Kapazitéit.

Well de Keramikfilm eng selbstschmierend Funktioun huet, kann de Kolbenring imprägnéiert mat Keramik Kolbenring de Reibungskoeffizient vum Motor ëm 17% 30% reduzéieren, an d'Quantitéit vum Verschleiung tëscht him an dem Reibungspaar gëtt ëm 2/ reduzéiert. /5 1/2, an et kann bedeitend reduzéiert ginn. Motor Schwéngung a Kaméidi. Zur selwechter Zäit, wéinst der gudder Dichtungsleeschtung tëscht dem Keramikfilm an der Motorzylinderlinn, ass d'Moyenne Loftleckage vum Kolben och ëm 9,4% erofgaang, an d'Motorkraaft kann ëm 4,8% 13,3% erhéicht ginn. A Spuert Brennstoff 2,2% 22,7%, Motor Ueleg 30% 50%.