
-
202007-23
- Stór fyrirtæki sem framleiða bílavélar
- Austria AVL, Germany FEV og UK Ricardo eru þrjú stærstu sjálfstæðu vélahönnunarfyrirtæki heims í dag.
-
202007-20
- Efni fyrir strokkahaus vél
- Strokkhausinn er almennt gerður úr gráu steypujárni eða álsteypujárni, en til að bæta eldsneytissparnað ökutækisins er þyngd vélarinnar yfirvofandi og notkun léttra efna getur í raun dregið úr gæðum vélarinnar.
-
202007-15
- Hvernig á að greina gæði bílavarahluta
- Það eru fleiri og fleiri með bíla. Í því ferli að viðhalda bílum og viðgerðum eru bíleigendur oft í vandræðum með kaup á lélegum bílahlutum, sem hefur ekki aðeins áhrif á endingartíma og notendaupplifun bílsins, heldur hefur einnig áhrif á akstursöryggi bílsins. Svo hvernig greinum við gæði bílavarahluta?
-
202007-13
- Dæmigert slit á skipavél "strokkafóðri-stimplahring"
- Byggt á greiningu á helstu orsökum slits inniheldur "strokkafóðrið-stimplahringurinn" hluti skipavélarinnar eftirfarandi fjórar dæmigerðar slitform:
-
202007-09
- Hver er kennslutími tímakeðjuuppsetningar
- Staðfestu 3 gulu hlekkina á tímakeðjunni. Settu tímakeðjuna og keðjuhjólið fyrir sveifarásina.
-
202007-07
- Flakaslökkunartækni sveifaráss
- Sveifarásinn er einn mikilvægasti hlutinn í brunahreyflinum og endingartími hans ræður oft endingartíma brunavélarinnar.
-
202007-01
- Listi yfir 100 bílahlutabirgja á heimsvísu 2020: 7 kínversk fyrirtæki á listanum
- Þann 29. júní gaf „Automotive News“ út listann yfir 100 bestu bílahlutabirgja á heimsvísu árið 2020.
-
202006-22
- Nákvæm þekking á keðjuhjólum
- Keðjuhjól er solid eða ekkt gír sem tengist (rúllu)keðju til að senda hreyfingu.
-
202006-17
- Um efni sveifarásareyðu
- Það eru tvær megingerðir af sveifarássefnum, önnur er sveifarás úr stáli og hin er sveigjanlegt sveifarás úr járni.
-
202006-15
- Áhætta bílafyrirtækja flýtir fyrir flutningi til birgðakeðjufyrirtækja
- Bílavarahlutafyrirtæki á staðnum sagði í viðtali að núverandi Toyota framleiðslumódel sem bílafyrirtæki hafa tekið upp færi áhættuna að miklu leyti yfir á birgja.
-
202006-10
- Ástæður fyrir þéttleika strokkahausinnsigli vélar 2. hluti
- Gæði þéttingar strokka höfuðsins hafa mikil áhrif á tæknilega stöðu vélarinnar. Þegar strokkhausinn er ekki þétt lokaður mun strokkurinn leka lofti, sem leiðir til ófullnægjandi þjöppunarþrýstings á strokknum, lægra hitastig og lægri loftgæði.
-
202006-08
- Ástæður fyrir þéttleika strokkahausinnsigli vélar 1. hluti
- Gæði þéttingar strokka höfuðsins hafa mikil áhrif á tæknilega stöðu vélarinnar. Þegar strokkhausinn er ekki þétt lokaður mun strokkurinn leka lofti, sem leiðir til ófullnægjandi þjöppunarþrýstings á strokknum, lægra hitastig og lægri loftgæði.
-
202006-03
- Hlutverk tímatökuhjóla
- Virkni tímareimsins jafngildir tímareiminni. Það er mikilvægur hluti af gasdreifingarkerfi vélarinnar.
-
202006-01
- Uppbygging bifreiðahreyfla: strekkjari
- Strekkjarinn er almennt notaður haldbúnaður á belti og keðjuflutningskerfi.
-
202005-27
- Hver er munurinn á forhleðslu og túrbóhleðslu Part2
- Forþjöppuvélar og forþjöppuhreyflar eru nú tvö mest notuðu forþjöppuvirkin fyrir hreyfla.
-
202005-25
- Hver er munurinn á forhleðslu og túrbóhleðslu Part1
- Forþjöppuvélar og forþjöppuhreyflar eru nú tvö mest notuðu forþjöppuvirkin fyrir hreyfla. Meginhlutverk þessara tveggja forþjöppu er að dæla meira lofti inn í vélarhólkinn og auka loftþéttleika í vélarhólknum.
-
202005-21
- Helsta ástæðan fyrir broti á stimplahringnum
- 1.Ástæðan fyrir stimplahringnum
2.Stimpillástæður...
-
202005-18
- Forstjóri BMW: Markaðsbati í Bandaríkjunum og öðrum mörkuðum verður "hægur"
- Fyrr í þessum mánuði lækkaði BMW hagnaðarspá sína fyrir bíla- og mótorhjólaviðskipti sín vegna þess að eftirspurn á markaði var minni en áður var búist við og eftirspurn á markaði á öðrum ársfjórðungi mun versna enn frekar.
-
202005-13
- Sveif tengistöng vélbúnaður hópur
- Sveifstengibúnaðurinn er samsettur úr þremur hlutum: líkamshópi, stimplatengimönguhópi og sveifarásssvifhjólahópi.
-
202005-11
- Helstu ástæður þess að stimplahringir slitna snemma
- Uppbygging stimplahringsins uppfyllir ekki tæknilegar kröfur og skipulagið er laust.
-
202005-08
- Þrjár gerðir af túrbóhleðslukerfum
- Túrbóhlaðan er aðallega samsett úr túrbínu, túrbínu, þjöppublöðum og örvunarþrýstingsjafnara.
-
202005-06
- Algeng vandamál í strokkahausvinnslu
- Vegna mikils magns af gasi sem myndast í steypuholinu við steypu á steypuefninu, eru steypugalla af völdum lélegs útblásturs steypukerfisins.
-
202004-28
- Uppsetning stimplahrings og stimpilstöngsamsetningar
- Hægt er að setja hæfu stimplahringinn á stimpilinn eftir skoðun.
-
202004-26
- Frágangur á gat á sveifarás
- Hefðbundin aðferð við vinnslu sveifarásarhola er að nota samsett leiðindaverkfæri á sérstakri vinnsluvél.
-
202004-22
- Vinnsla vélstrokkablokka og ferli hennar
- Sem hátækniþáttur bifreiða kemst vinnsla vélablokka smám saman inn í helstu fyrirtæki.