
-
202006-15
- Áhætta bílafyrirtækja flýtir fyrir flutningi til birgðakeðjufyrirtækja
- Bílavarahlutafyrirtæki á staðnum sagði í viðtali að núverandi Toyota framleiðslumódel sem bílafyrirtæki hafa tekið upp færi áhættuna að miklu leyti yfir á birgja.
-
202006-10
- Ástæður fyrir þéttleika strokkahausinnsigli vélar 2. hluti
- Gæði þéttingar strokka höfuðsins hafa mikil áhrif á tæknilega stöðu vélarinnar. Þegar strokkhausinn er ekki þétt lokaður mun strokkurinn leka lofti, sem leiðir til ófullnægjandi þjöppunarþrýstings á strokknum, lægra hitastig og lægri loftgæði.
-
202006-08
- Ástæður fyrir þéttleika strokkahausinnsigli vélar 1. hluti
- Gæði þéttingar strokka höfuðsins hafa mikil áhrif á tæknilega stöðu vélarinnar. Þegar strokkhausinn er ekki þétt lokaður mun strokkurinn leka lofti, sem leiðir til ófullnægjandi þjöppunarþrýstings á strokknum, lægra hitastig og lægri loftgæði.
-
202006-03
- Hlutverk tímatökuhjóla
- Virkni tímareimsins jafngildir tímareiminni. Það er mikilvægur hluti af gasdreifingarkerfi vélarinnar.
-
202006-01
- Uppbygging bifreiðahreyfla: strekkjari
- Strekkjarinn er almennt notaður haldbúnaður á belti og keðjuflutningskerfi.
-
202005-27
- Hver er munurinn á forhleðslu og túrbóhleðslu Part2
- Forþjöppuvélar og forþjöppuhreyflar eru nú tvö mest notuðu forþjöppuvirkin fyrir hreyfla.
-
202005-25
- Hver er munurinn á forhleðslu og túrbóhleðslu Part1
- Forþjöppuvélar og forþjöppuhreyflar eru nú tvö mest notuðu forþjöppuvirkin fyrir hreyfla. Meginhlutverk þessara tveggja forþjöppu er að dæla meira lofti inn í vélarhólkinn og auka loftþéttleika í vélarhólknum.
-
202005-21
- Helsta ástæðan fyrir broti á stimplahringnum
- 1.Ástæðan fyrir stimplahringnum
2.Stimpillástæður...
-
202005-18
- Forstjóri BMW: Markaðsbati í Bandaríkjunum og öðrum mörkuðum verður "hægur"
- Fyrr í þessum mánuði lækkaði BMW hagnaðarspá sína fyrir bíla- og mótorhjólaviðskipti sín vegna þess að eftirspurn á markaði var minni en áður var búist við og eftirspurn á markaði á öðrum ársfjórðungi mun versna enn frekar.
-
202005-13
- Sveif tengistöng vélbúnaður hópur
- Sveifstengibúnaðurinn er samsettur úr þremur hlutum: líkamshópi, stimplatengimönguhópi og sveifarásssvifhjólahópi.
-
202005-11
- Helstu ástæður þess að stimplahringir slitna snemma
- Uppbygging stimplahringsins uppfyllir ekki tæknilegar kröfur og skipulagið er laust.
-
202005-08
- Þrjár gerðir af túrbóhleðslukerfum
- Túrbóhlaðan er aðallega samsett úr túrbínu, túrbínu, þjöppublöðum og örvunarþrýstingsjafnara.
-
202005-06
- Algeng vandamál í strokkahausvinnslu
- Vegna mikils magns af gasi sem myndast í steypuholinu við steypu á steypuefninu, eru steypugalla af völdum lélegs útblásturs steypukerfisins.
-
202004-28
- Uppsetning stimplahrings og stimpilstöngsamsetningar
- Hægt er að setja hæfu stimplahringinn á stimpilinn eftir skoðun.
-
202004-26
- Frágangur á gat á sveifarás
- Hefðbundin aðferð við vinnslu sveifarásarhola er að nota samsett leiðindaverkfæri á sérstakri vinnsluvél.
-
202004-22
- Vinnsla vélstrokkablokka og ferli hennar
- Sem hátækniþáttur bifreiða kemst vinnsla vélablokka smám saman inn í helstu fyrirtæki.
-
202004-20
- Bílafyrirtæki fóru að hefja störf aftur hvað eftir annað
- Erlend bílafyrirtæki hafa hafið framleiðslu á ný
-
202004-16
- Samsetning tengistangalaga
- Tengistangarsamstæðan samanstendur af tengistangarhluta, tengistangahlíf, tengistangarbolta og tengistangarlegu.
-
202004-14
- Sveifarás svifhjól
- Svifhjólið er diskur með mikið tregðu augnablik. Meginhlutverk þess er að geyma hluta af hreyfiorkuinntakinu í sveifarásinn meðan á aflkastinu stendur til að sigrast á viðnáminu í öðrum höggum og knýja sveif sem tengir...
-
202004-09
- Virkni keðjustrekkjara
- Keðjustrekkjarinn virkar á tímareim eða tímakeðju hreyfilsins, stýrir og spennir hana þannig að hún sé alltaf í besta spennuástandi. Almennt skipt í olíuþrýsting og vélrænni aðferðir, þeir geta sjálfkrafa stillt spennuna á tímareim og tímakeðju.
-
202004-07
- Aðfangakeðja evrópskra varahluta slitin, VW mun hætta framleiðslu í Rússlandi
- Samkvæmt fréttum í erlendum fjölmiðlum sagði rússneska útibú Volkswagen Group þann 24. mars að vegna faraldurs nýrrar krúnuveiru í Evrópu, sem leiddi til skorts á varahlutaframboði frá Evrópu, muni Volkswagen Group stöðva bílaframleiðslu í Rússlandi.
-
202004-01
- Hvernig virka turbochargers
- Túrbókerfið er eitt algengasta forþjöppukerfið í forþjöppuðum vélum.
-
202003-30
- Aðallega sveifaráss
- Aðallega sveifarássins er almennt kallað stór legur. Eins og tengistangarlegan er það einnig rennileg sem er skipt í tvo helminga, nefnilega aðallegan (efri og neðri legur).
-
202003-25
- Álhúðun á stimplahringum
- Ytra yfirborð stimplahringsins er oft húðað til að bæta frammistöðueiginleika hringsins, svo sem með því að breyta núnings- eða núningseiginleikum yfirborðsins.
-
202003-23
- Gegndreypt keramikmeðferð á stimplahringum
- Stimpillhringur er einn af kjarnahlutum vélarinnar. Efnið í stimplahringnum ætti að hafa viðeigandi styrk, hörku, mýkt og þreytuþol, framúrskarandi slitþol, hitaþol og tæringarþol.