Tímakerfið er mikilvægur hluti af ventla vélarinnar og einn af mikilvægustu þáttunum til að tryggja sléttan öndun vélarinnar.

Virkni tímareimsins jafngildir tímareiminni. Það er mikilvægur hluti af gasdreifingarkerfi vélarinnar. Hann er tengdur við sveifarásinn og vinnur með ákveðnu flutningshlutfalli til að tryggja nákvæmni inntaks- og útblásturstíma.

Hlutverk tímatökuhjólsins er að þegar vélin er í gangi, mun stimplaslag (upp og niður hreyfing) opnunar- og lokunarloka (tími) kveikjuröð (tími), undir tengingu „tímasetningar“, alltaf halda „samstilltri“ „ Hlaupa.

Á meðan á vinnuferli bifreiðarvélar stendur eiga fjórir ferlar inntaks, þjöppunar, sprengingar og útblásturs stöðugt stað í strokknum og tímasetning hvers skrefs verður að passa við hreyfistöðu og stöðu stimpilsins, þannig að inntakið og útblástursstimplalyftur eru samræmdar innbyrðis og tímakeðjuhjól gegna hlutverki sem „brú“ í vélinni og senda kraft til samsvarandi hluta undir drifinu á vélinni. sveifarás.