
-
202009-30
- Perilaku rekristalisasi statis baja C38N2 yang tidak dipadamkan dan ditempa untuk poros engkol
- Baja poros engkol C38N2 adalah jenis baru baja paduan mikro yang tidak dipadamkan dan ditempa, yang menggantikan baja yang dipadamkan dan ditempa untuk memproduksi poros engkol mesin Renault.
-
202009-23
- Apa saja suara abnormal pada ring piston
- Bunyi abnormal pada silinder mesin dapat diringkas sebagai suara ketukan piston, ketukan pin piston, ketukan atas piston pada kepala silinder, ketukan atas piston, ketukan ring piston, ketukan katup, dan ketukan silinder.
-
202009-21
- Penyebab dan akibat gerinda pada saluran oli utama kepala silinder
- Kepala silinder merupakan komponen struktural penting pada mesin.
-
202009-16
- undangan Pameran bauma CHINA 2020
- bauma CHINA 2020-Pameran Mesin Konstruksi Internasional Shanghai, Mesin Bahan Bangunan, Mesin Pertambangan, Kendaraan Konstruksi dan Peralatan ke-10.
-
202009-15
- Penyebab poros engkol bengkok
- Poros engkol adalah komponen kunci mesin, dan kinerjanya berhubungan langsung dengan kualitas dan umur mesin.
-
202009-08
- Deteksi kinerja penyegelan ring piston dan celah terbuka
- Gaya elastis ring piston merupakan faktor penting yang mempengaruhi injeksi oli pada pipa knalpot.
-
202009-03
- Parameter terkait silinder mesin
- Ada 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, dan 16 silinder yang biasa digunakan pada mesin mobil.
-
202009-01
- Pemberitahuan untuk pembelian komponen liner silinder
- Periksa apakah model rakitan yang dibeli cocok dengan model mesin.
-
202008-26
- Fungsi memasang beban penyeimbang pada poros engkol
- Langkah kerja mesin diesel dilakukan oleh masing-masing silinder secara bergantian, sehingga gaya yang bekerja pada poros engkol juga terputus-putus dan tidak seimbang.
-
202008-24
- Lapisan terkelupas dan keausan adhesi terjadi pada permukaan ring piston yang dipoles dinding silinder
- Dari analisa penyebab dasar keausan, bagian “cylinder liner-piston ring” pada mesin kelautan meliputi ...
-
202008-20
- Perbedaan mesin 4 silinder segaris dan horizontal
- Ini mungkin mesin yang paling banyak digunakan dengan pengoperasian yang stabil, biaya rendah, struktur sederhana, ukuran kompak, dll.
-
202008-13
- Penyebab dan pengukuran keausan poros engkol
- Bagian poros engkol yang aus terutama adalah jurnal utama dan kumis poros batang penghubung.
-
202008-11
- Mesin dan bahan bakar yang dirancang khusus dapat mengurangi emisi udara dan konsumsi air
- Menurut laporan, penelitian yang dipimpin oleh personel dari Laboratorium Nasional Argonne Departemen Energi AS menunjukkan bahwa dalam 30 tahun ke depan...
-
202008-04
- Cara pemeriksaan kepala silinder adalah sebagai berikut
- Periksa dengan pewarna penetran: rendam kepala silinder dalam larutan pewarna minyak tanah atau minyak tanah (fraksi massa 65% minyak tanah...
-
202007-30
- Tren-perkembangan-bahan-cincin-piston
- SO6621-3 membagi material ring piston menjadi enam seri: besi cor kelabu, besi cor kelabu yang diberi perlakuan panas, besi cor karbida, besi cor lunak, besi cor ulet, dan baja.
-
202007-27
- Perlakuan panas nitridasi ion poros engkol
- Poros engkol merupakan bagian utama mesin yang berputar dan merupakan bagian terpenting pada mesin.
-
202007-20
- Bahan kepala silinder mesin
- Kepala silinder umumnya terbuat dari besi cor kelabu atau besi cor paduan, namun untuk meningkatkan penghematan bahan bakar kendaraan, bobot mesin akan segera terjadi, dan penggunaan bahan yang ringan dapat secara efektif menurunkan kualitas mesin.
-
202007-13
- Keausan khas mesin kelautan "cincin piston-liner silinder"
- Berdasarkan analisis penyebab dasar keausan, bagian "cincin liner silinder-piston" pada mesin kelautan mencakup empat bentuk keausan umum berikut:
-
202007-07
- Teknologi pendinginan fillet poros engkol
- Poros engkol merupakan salah satu bagian terpenting dalam mesin pembakaran dalam, dan masa pakainya sering kali menentukan masa pakai mesin pembakaran dalam.
-
202006-17
- Tentang bahan kosong poros engkol
- Ada dua jenis utama bahan poros engkol, satu poros engkol baja dan yang lainnya adalah poros engkol besi ulet.
-
202006-10
- Alasan segel kepala silinder mesin kencang Part 2
- Kualitas kinerja penyegelan kepala silinder mempunyai pengaruh besar terhadap status teknis mesin. Jika kepala silinder tidak tertutup rapat, silinder akan mengeluarkan udara, mengakibatkan tekanan kompresi silinder tidak mencukupi, suhu lebih rendah, dan kualitas udara lebih rendah.
-
202006-08
- Alasan segel kepala silinder mesin kencang Part 1
- Kualitas kinerja penyegelan kepala silinder mempunyai pengaruh besar terhadap status teknis mesin. Jika kepala silinder tidak tertutup rapat, silinder akan mengeluarkan udara, mengakibatkan tekanan kompresi silinder tidak mencukupi, suhu lebih rendah, dan kualitas udara lebih rendah.
-
202005-21
- Penyebab utama patahnya ring piston
- 1.Alasan ring piston
2.Alasan piston...
-
202005-13
- Kelompok mekanisme batang penghubung engkol
- Mekanisme batang penghubung engkol terdiri dari tiga bagian: kelompok bodi, kelompok batang penghubung piston, dan kelompok roda gila poros engkol.
-
202005-11
- Alasan utama keausan dini ring piston
- Struktur material ring piston tidak memenuhi persyaratan teknis, dan organisasinya longgar.