1. Penyebab ring piston
(1) Struktur material ring piston tidak memenuhi persyaratan teknis, dan organisasinya longgar.
(2) Kekerasan ring piston rendah dan tidak memenuhi persyaratan.
(3) Stabilitas termal ring piston buruk, dan struktur metalografi banyak berubah.

2. Alasan adanya liner silinder
(1) Diameter bagian dalam liner silinder tidak memenuhi persyaratan dan terlalu besar atau terlalu kecil.
(2) Kekasaran lubang bagian dalam liner silinder tidak memenuhi persyaratan, dan lapisan oli tidak mudah terbentuk.
(3) Vertikalitas dan kebulatan liner silinder tidak memenuhi persyaratan.

3. Aksesoris lainnya
(1) Kualitas filter udara dan filter oli kurang baik, banyak debu atau kotoran berlebih pada oli masuk ke dalam silinder.
(2) Pemilihan pasangan gesekan yang tidak tepat.

4. Kualitas minyak
(1) Kualitas minyak buruk.
(2) Kualitas bahan bakar lebih rendah, kandungan timbal tinggi, dan hasil pembakaran berupa bahan abrasif yang menyebabkan keausan abrasif.

5. Perbaikan
(1) Pada saat perbaikan, kebersihannya kurang, terdapat kotoran seperti pasir atau besi di dalam silinder.
(2) Pemilihan ring piston atau ukuran piston yang tidak tepat.
(3) Saat merakit bagian yang bergerak, jarak bebas dan torsi baut tidak memenuhi persyaratan.

6. Gunakan
(1) Temperatur mesin yang tidak normal, terlalu tinggi atau terlalu rendah akan memperparah keausan bagian-bagian mesin.