Penyebab dan pengukuran keausan poros engkol
2020-08-13
Bagian poros engkol yang aus terutama adalah jurnal utama dan kumis poros batang penghubung. Pertukaran gerak bolak-balik piston mesin empat langkah dan putaran poros engkol akan menyebabkan poros engkol bergesekan dengan sudut yang berbeda. Gesekan ini telah dikurangi ke tingkat yang rendah di bawah pengaruh minyak pelumas.
Saat mesin berjalan pada kecepatan tinggi dan di bawah beban berat, suhu semak bantalan meningkat dan terjadi ekspansi termal. Oleh karena itu, harus ada celah tertentu antara bantalan dan bantalan untuk melindungi poros engkol. Kesenjangan antara poros dan semak tidak dapat memastikan mesin bekerja sejauh puluhan ribu kilometer. Besarnya celah secara bertahap meningkat seiring dengan keausan poros dan bantalan.
Meskipun poros engkol dilindungi oleh oli pelumas dan jarak bebas bantalan, terkadang poros engkol mengalami keausan yang tidak normal karena tekanan oli yang tidak mencukupi, oli kotor, jarak bebas bantalan yang tidak tepat, permukaan kontak bantalan yang tidak rata, penyelesaian akhir dan presisi yang tidak memadai.
Poros engkol mobil dapat diperiksa dengan platform kalibrasi, terutama untuk melihat derajat tekuknya, yang dapat diukur dengan tabel roda gigi putar. Ada pula keausan jurnal utama dan jurnal batang penghubung yang dapat diukur dengan mikrometer. Poros engkol akan menghasilkan keausan jurnal saat digunakan, membentuk out-of-round dan cone. Berikut cara pendeteksiannya:
1. Bersihkan poros engkol secara menyeluruh, terutama bagian pemeriksaan harus bebas oli, dan bagian pengukur harus jauh dari lubang oli;
2. Pengukuran deviasi kebulatan: Gunakan mikrometer luar untuk melakukan pengukuran multi titik pada penampang yang sama dengan jurnal yang sangat aus (pertama ukur pada kedua sisi lubang oli jurnal, lalu putar 900), di antara yang besar diameter dan diameter kecil Setengah dari perbedaannya adalah deviasi kebulatan;
3. Pengukuran deviasi silindris: pengukuran multi titik pada bagian memanjang jurnal yang sama, setengah selisih antara diameter besar dan diameter kecil adalah deviasi silindris.