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202006-10
- Ragioni per a strettezza di a guarnizione di a testa di u cilindru di u mutore Parte 2
- A qualità di u funziunamentu di sigillatura di a testa di cilindru hà una grande influenza nantu à u statu tecnicu di u mutore. Quandu a testa di u cilindru ùn hè micca strettamente sigillata, u cilindru sguasserà l'aria, risultatu in una pressione di compressione insufficiente di u cilindru, a temperatura più bassa è a qualità di l'aria più bassa.
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202006-08
- Ragioni per a strettezza di a guarnizione di a testa di u cilindru di u mutore Parte 1
- A qualità di u funziunamentu di sigillatura di a testa di cilindru hà una grande influenza nantu à u statu tecnicu di u mutore. Quandu a testa di u cilindru ùn hè micca strettamente sigillata, u cilindru sguasserà l'aria, risultatu in una pressione di compressione insufficiente di u cilindru, a temperatura più bassa è a qualità di l'aria più bassa.
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202006-03
- U rolu di i sprockets di timing
- A funzione di u sprocket di timing hè equivalente à u cinturione di timing. Hè una parte impurtante di u sistema di distribuzione di gas di u mutore.
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202006-01
- Struttura di u mutore di l'automobile: tensore
- U tensore hè un dispositivu di mantenimentu cumunimenti utilizatu nantu à i sistemi di trasmissione di cinture è catene.
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202005-27
- Chì ghjè a diffarenza trà supercharge è turbocharge Part2
- I motori turboalimentati è i motori superalimentati sò attualmente e duie strutture di supercharge più usate per i motori.
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202005-25
- Chì ghjè a diffarenza trà supercharge è turbocharge Part1
- I motori turboalimentati è i motori superalimentati sò attualmente e duie strutture di supercharge più usate per i motori. E funzioni principali di sti dui superchargers sò di injecter più aria in u cilindru di u mutore è aumentà a densità di l'aria in u cilindru di u mutore.
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202005-21
- U mutivu principale di a frattura di l'anellu di pistone
- 1.U mutivu di l'anellu di pistone
2.Ragioni di pistone ...
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202005-18
- CEO di BMW: A ricuperazione di u mercatu in i Stati Uniti è in altri mercati serà "lenta"
- A principiu di u mese, BMW hà abbassatu a so previsione di prufittu per a so attività di l'auto è di a motocicletta perchè a dumanda di u mercatu era più bassa di l'aspittava prima, è a dumanda di u mercatu in u sicondu trimestre si deteriorarà più.
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202005-13
- Gruppu di meccanismi di biella di biella
- U meccanismo di biela di cunnessione di a manovella hè cumpostu di trè parti: un gruppu di corpu, un gruppu di biela di pistone è un gruppu di volante di crankshaft.
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202005-11
- Ragioni principali per l'usura precoce di anelli di pistone
- A struttura di u materiale di l'anellu di pistone ùn risponde micca à i requisiti tecnichi, è l'urganizazione hè solta.
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202005-08
- Trè tippi di sistemi di turbocharge
- U turbocompressore hè principalmente cumpostu da una voluta, turbina, pale di compressore, è regulatore di pressione di spinta.
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202005-06
- Problemi cumuni in u prucessu di a testa di cilindru
- A causa di a grande quantità di gas generata in a cavità di casting durante u casting di u blank casting, i difetti di casting causati da scarsi scarichi di u sistema di casting casting.
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202004-28
- Installazione di l'anello di pistone è l'assemblea di biella di pistone
- L'anellu di pistone qualificatu pò esse stallatu nantu à u pistone dopu l'ispezione.
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202004-26
- Finitura di u foru di l'albero motore
- U metudu tradiziunale di machining fori di crankshaft hè di utilizà un strumentu di foratura cumminata nantu à una macchina di trasfurmazioni speciale.
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202004-22
- Trattamentu di blocchi di cilindri di u mutore è u so prucessu
- Cum'è un cumpunente d'alta tecnulugia di l'automobile, u trasfurmazioni di i blocchi di u mutore penetra gradualmente in l'imprese maiò.
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202004-20
- L'imprese di vitture cuminciaru à ripiglià u travagliu unu dopu l'altru
- L'imprese automobilistiche d'oltremare anu ripigliatu a produzzione..
Affettate da l'epidemie, e cumpagnie di pezzi anu aumentatu i prezzi
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202004-16
- Assemblage di cuscinetti di biella
- L'assemblea di biella hè cumpostu da u corpu di a biela di cunnessione, a copertura di a biella di cunnessione, u bullone di a biella di cunnessione è u cuscinettu di a biella.
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202004-14
- Volante di albero motore
- U flywheel hè un discu cù un grande mumentu di inerzia. A so funzione principale hè di almacenà una parte di l'input di energia cinetica à u crankshaft durante u colpu di forza per superà a resistenza in altri colpi è guidà a manivela chì cunnetta ...
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202004-09
- A funzione di tensore di catena
- U tensore di a catena agisce nantu à a cinturione di cronologia o di a catena di cronizazione di u mutore, guidà è tensendu, in modu chì hè sempre in u statu di tensione ottimali. Generalmente divisu in a pressione di l'oliu è i metudi meccanichi, ponu aghjustà automaticamente a tensione di a cinturione è a catena di timing.
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202004-07
- A catena di fornitura di parti europee tagliata, VW fermarà a produzzione in Russia
- Sicondu i rapporti di i media stranieri, u 24 di marzu, a filiale russa di u Gruppu Volkswagen hà dettu chì a causa di u focu di u novu virus di a corona in Europa, chì hà risultatu in una carenza di fornitura di pezzi da l'Europa, u Gruppu Volkswagen suspenderà a produzzione di vitture in Russia.
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202004-01
- Cumu funziona i turbocompressori
- U sistema turbo hè unu di i sistemi di supercharge più cumuni in i motori supercharged.
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202003-30
- Cuscinettu principale di l'albero a manovella
- U cuscinettu principale di u crankshaft hè comunmente chjamatu grande cuscinettu. Cum'è u cuscinettu di biela, hè ancu un cuscinettu scorrevule divisu in dui mità, vale à dì u cuscinettu principale (cuscinetti superiore è inferiore).
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202003-25
- Rivestimentu d'aluminiu di anelli di pistone
- A superficia esterna di l'anellu di pistone hè spessu rivestita per migliurà e caratteristiche di rendiment di l'anellu, cum'è per cambià e caratteristiche di attritu o abrasione di a superficia.
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202003-23
- Trattamentu ceramicu impregnatu di anelli di pistone
- L'anellu di pistone hè una di e parti core di u mutore. U materiale di l'anellu di pistone deve avè una forza adatta, durezza, elasticità è resistenza à a fatigue, una eccellente resistenza à l'usura, resistenza à u calore è resistenza à a corrosione.
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202003-19
- Puleggia di albero motore e ammortizzatore di vibrazioni torsionali
- E pulegge di l'albero motore di l'automobile è l'ammortizzatori di vibrazione torsionale sò muntati à l'estremità frontale di u crankshaft.