1. Sistema di turbocharge di gas di scarico

U sistema di turbocharge di gas di scarico usa a putenza di l'exhaust di u mutore per rinfurzà l'aria intake è migliurà l'efficienza di carica di u mutore. U sistema di turbocharger compresses l'aria di ingressu, aumenta a densità di gasu, aumenta a quantità di aria chì entra in a camera di combustione à ogni colpu di ingressu, è aumenta a quantità di carburante furnitu per ottene u scopu di migliurà l'efficienza di a combustione è l'economia di carburante.

U turbocompressore hè principalmente cumpostu da una voluta, turbina, pale di compressore, è regulatore di pressione di spinta. L'entrata di a voluta hè cunnessa à u portu di scarico di u mutore, è l'outlet hè cunnessu à u manifold di scarico. L'entrata di u compressore hè cunnessu à u tubu di ingressu daretu à u filtru di l'aire, è l'outlet hè cunnessu à u manifold di ingressu o l'intercooler di ingressu. U gasu di scarico scaricatu da u mutore spinge a turbina per rotà, cunducendu e lame di u compressore per rotà, pressurizing l'aria di ingressu è pressendu in u mutore.

2. Sistema di rinfurzà meccanica

U supercharger usa un cinturione per cunnette cù a puleggia di l'albero motore. A vitezza di u mutore hè aduprata per guidà e pale interne di u supercharger per generà aria supercharged è invià in u manifold d'admission di u mutore.

U supercharger hè cunnessu o disconnected from the engine crankshaft through a electromagnetic clutch. Certi mutori sò ancu equipati di un cooler di l'aria di carica. L'aria pressurizzata scorri à traversu u cooler di carica è hè aspiratu in u cilindru dopu à rinfriscà.

3. Dual sistema booster

U sistema di supercharge duale si riferisce à un sistema di supercharge chì combina a supercharge meccanica è a turbocharge. U scopu hè di risolve megliu i difetti rispittivu di e duie tecnulugii, è à u stessu tempu risolve i prublemi di torque à bassa velocità è di putenza d'alta velocità.