202009-03

Paràmetri legati à u cilindru di u mutore

Ci sò 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 è 16 cilindri cumunimenti usati in i motori di l'automobile.

202009-01

Avvisu per l'acquistu di cumpunenti di liner di cilindru

Verificate se u mudellu di assemblea acquistatu currisponde à u mudellu di u mutore.

202008-26

A funzione di stallà u pesu di equilibriu nantu à u crankshaft

U colpu di u travagliu di u mutore diesel hè cumpletu da ogni cilindru in turnu, cusì a forza chì agisce nantu à u crankshaft hè ancu intermittente è sbilanciata.

202008-24

A sbucciatura di u rivestimentu è l'usura di aderenza sò accaduti nantu à a superficia di l'anellu di pistone lucidatu di u muru di u cilindru

Da l'analisi di e cause basiche di usura, a parte di u "cilindru liner-piston ring" di u mutore marinu include ...

202008-20

A diffarenza trà i motori di 4 cilindri in linea è horizontalmente opposti

Pò esse u mutore più utilizatu cù u funziunamentu stabile, low cost, struttura simplice, dimensione compacta, etc.

202008-17

Diagnosi è risoluzione di prublemi di fughe d'aria di pistone è anellu di pistone

Mettite l'anellu di pistone flat in u cilindru, spinghje l'anellu pianu cù u vechju pistone (quandu cambiate l'anellu per riparazioni minori...

202008-13

Cause è misurazione di l'usura di l'albero motore

E parti usurate di u crankshaft sò principarmenti u ghjurnale principale è i baffi di l'arbulu di biela.

202008-11

I motori è i carburanti apposta ponu riduce l'emissioni di l'aria è u cunsumu d'acqua

Sicondu i rapporti, a ricerca guidata da u persunale di u Laboratoriu Naziunale di Argonne di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti mostra chì in i prossimi 30 anni...

202008-06

Beneficii di a catena di timing

In u costu di usu di vittura, u mantenimentu è a riparazione deve occupà una proporzione considerable. U mantenimentu di ogni ghjornu di mudelli generale hè divisu in 5.000 chilometri di mantenimentu è 10.000 chilometri di mantenimentu.

202008-04

U metudu di ispezione di a testa di cilindru hè u seguitu

Verificate cù penetrante colorante: immerse a testa di cilindru in una suluzione di colorante di kerosene o di kerosene (frazione di massa di 65% di kerosene...

202007-30

U-sviluppu-tendenza-di-materiali-anelli-pistoni

SO6621-3 divide i materiali di l'anellu di pistone in sei serie: ghisa grigia, ghisa grigia trattata termicamente, ghisa di carburo, ghisa malleable, ghisa duttile è azzaru.

202007-27

Trattamentu termicu di nitrurazione di ioni di l'albero motore

U crankshaft hè a parte rotante principale di u mutore è a parte più impurtante di u mutore.

202007-23

Principali cumpagnie chì producono motori di l'automobile

L'Austria AVL, a Germania FEV è u Regnu Unitu Ricardo sò i trè più grandi cumpagnie indipendenti di cuncepimentu di mutori di u mondu oghje.

202007-20

Materiale di a testa di cilindru di u mutore

A testa di u cilindru hè generalmente fatta di ghisa grisa o di ghisa in lega, ma per migliurà l'ecunumia di carburante di u veiculu, u pesu di u mutore hè imminenti, è l'usu di materiali ligeri pò riduce in modu efficace a qualità di u mutore.

202007-15

Cumu distingue a qualità di i pezzi di l'auto

Ci sò sempre più persone cù vitture. In u prucessu di mantenimentu è riparazione di vitture, i pruprietarii di e vitture sò spessu disturbati da l'acquistu di pezzi d'auto di qualità povera, chì ùn solu affetta a vita di serviziu è l'esperienza di l'utilizatori di a vittura, ma ancu affetta a sicurezza di guida di a vittura. Allora cumu distinguemu a qualità di i pezzi di l'auto?

202007-13

Usura tipica di u mutore marinu "cilindru liner-anellu di pistone"

Basatu annantu à l'analisi di e cause basiche di usura, a parte di u "cilindro liner-piston ring" di u mutore marinu include e seguenti quattru forme di usura tipiche:

202007-09

Chì ghjè u tutoriale di stallazione di a catena di timing

Cunfirmà i 3 ligami gialli nantu à a catena di timing. Installa a catena di distribuzione è u pignone di l'albero motore.

202007-07

Tecnulugia di fillet quenching di crankshaft

U crankshaft hè una di e parti più impurtanti in u mutore di combustione interna, è a so vita di serviziu spessu determina a vita di serviziu di u mutore di combustione interna.

202007-01

Lista di i Top 100 Suppliers Auto Parts Globale 2020: 7 cumpagnie cinesi nantu à a lista

U 29 di ghjugnu, "Automotive News" hà publicatu a lista di i 100 principali fornitori di pezzi d'auto in u 2020.

202006-22

Cunniscenza dettagliata di i pignoni di catena

Un sprocket hè un ingranaghju solidu o raggiatu chì si mette cù una catena (roller) per trasmette u muvimentu.

202006-17

Circa u materiale di u crankshaft blank

Ci hè dui tipi principali di materiali di crankshaft, unu hè un crankshaft d'acciaio è l'altru hè un crankshaft di ferru duttile.

202006-15

I risichi di a cumpagnia di l'automobile acceleranu u trasferimentu à e cumpagnie di a supply chain

Una cumpagnia di parti di l'auto lucale hà dettu in una entrevista chì l'attuale mudellu di pruduzzione Toyota aduttatu da e cumpagnie di l'auto trasferisce largamente u risicu à i fornituri.

202006-10

Ragioni per a strettezza di a guarnizione di a testa di u cilindru di u mutore Parte 2

A qualità di u funziunamentu di sigillatura di a testa di cilindru hà una grande influenza nantu à u statu tecnicu di u mutore. Quandu a testa di u cilindru ùn hè micca strettamente sigillata, u cilindru sguasserà l'aria, risultatu in una pressione di compressione insufficiente di u cilindru, a temperatura più bassa è a qualità di l'aria più bassa.

202006-08

Ragioni per a strettezza di a guarnizione di a testa di u cilindru di u mutore Parte 1

A qualità di u funziunamentu di sigillatura di a testa di cilindru hà una grande influenza nantu à u statu tecnicu di u mutore. Quandu a testa di u cilindru ùn hè micca strettamente sigillata, u cilindru sguasserà l'aria, risultatu in una pressione di compressione insufficiente di u cilindru, a temperatura più bassa è a qualità di l'aria più bassa.

202006-03

U rolu di i sprockets di timing

A funzione di u sprocket di timing hè equivalente à u cinturione di timing. Hè una parte impurtante di u sistema di distribuzione di gas di u mutore.