U sistema di timing hè una parte impurtante di u trenu di valvula di u mutore è unu di i fatturi impurtanti per assicurà a respirazione liscia di u mutore.

A funzione di u sprocket di timing hè equivalente à u cinturione di timing. Hè una parte impurtante di u sistema di distribuzione di gas di u mutore. Hè cunnessu à u crankshaft è coopera cù un certu rapportu di trasmissione per assicurà a precisione di u tempu di ingressu è di scarico.

U rolu di u sprocket di timing hè chì quandu u mutore hè in funziunamentu, a corsa di u pistone (muvimentu in su è in giù) apre è chjude a valvola (tempu) sequenza d'ignizione (tempu), sottu a cunnessione di "timing", mantene sempre "sincronizatu" ". Corri.

Durante u prucessu di travagliu di un mutore di l'automobile, i quattru prucessi di ingressu, compressione, splusione è scarico si verificanu continuamente in u cilindru, è u timing di ogni passu deve esse accumpagnatu cù u statu di muvimentu è a pusizione di u pistone, in modu chì l'assunzione. è l'elevatori di u pistone di scarico sò coordinati cù l'altri, è i sprockets di timing ghjucanu un rolu cum'è "ponte" in u mutore, trasmettenu a putenza à e parti currispundenti sottu à l'accionamentu di u crankshaft.