
-
202006-10
- Årsager til tætheden af motorens cylinderhovedtætning Del 2
- Kvaliteten af cylinderhovedets tætningsevne har stor indflydelse på motorens tekniske status. Når topstykket ikke er tæt forseglet, vil cylinderen lække luft, hvilket resulterer i utilstrækkeligt kompressionstryk af cylinderen, lavere temperatur og lavere luftkvalitet.
-
202006-08
- Årsager til tætheden af motorens cylinderhovedtætning Del 1
- Kvaliteten af cylinderhovedets tætningsevne har stor indflydelse på motorens tekniske status. Når topstykket ikke er tæt forseglet, vil cylinderen lække luft, hvilket resulterer i utilstrækkeligt kompressionstryk af cylinderen, lavere temperatur og lavere luftkvalitet.
-
202006-03
- Rollen af timing kædehjul
- Funktionen af tandhjulet svarer til tandremmen. Det er en vigtig del af motorens gasdistributionssystem.
-
202006-01
- Automobilmotorstruktur: strammer
- Strammeren er en almindeligt anvendt holdeanordning på rem- og kædetransmissionssystemerne.
-
202005-27
- Hvad er forskellen mellem superladning og turboladning Del 2
- Turboladede motorer og superladede motorer er i øjeblikket de to mest brugte superladede strukturer til motorer.
-
202005-25
- Hvad er forskellen mellem superladning og turboladning Del 1
- Turboladede motorer og superladede motorer er i øjeblikket de to mest brugte superladede strukturer til motorer. Hovedfunktionerne af disse to superladere er at sprøjte mere luft ind i motorcylinderen og øge lufttætheden i motorcylinderen.
-
202005-21
- Hovedårsagen til stempelringbrud
- 1. Årsagen til stempelringen
2. Stempelårsager...
-
202005-18
- BMW CEO: Markedsopsvinget i USA og andre markeder vil være "langsomt"
- Tidligere på måneden sænkede BMW sin overskudsprognose for sin bil- og motorcykelforretning, fordi markedsefterspørgslen var lavere end tidligere forventet, og markedsefterspørgslen i andet kvartal vil forværres yderligere.
-
202005-13
- Håndsving plejlstang mekanisme gruppe
- Krumtapplejlstangsmekanismen er sammensat af tre dele: en kropsgruppe, en stempelplejlstangsgruppe og en krumtapakselsvinghjulsgruppe.
-
202005-11
- Hovedårsager til tidligt slid af stempelringe
- Stempelringsmaterialets struktur opfylder ikke de tekniske krav, og organisationen er løs.
-
202005-08
- Tre typer turboladesystemer
- Turboladeren består hovedsageligt af en volut, turbine, kompressorblade og boosttrykregulator.
-
202005-06
- Almindelige problemer i cylinderhovedbehandling
- På grund af den store mængde gas, der genereres i støbehulrummet under støbning af støbeemnet, er støbefejl forårsaget af dårlig udstødning af støbestøbesystemet.
-
202004-28
- Montering af stempelring og stempelforbindelsesstang
- Den kvalificerede stempelring kan monteres på stemplet efter inspektion.
-
202004-26
- Efterbehandling af krumtapakselhul
- Den traditionelle metode til bearbejdning af krumtapakselhuller er at bruge et kombineret boreværktøj på en speciel bearbejdningsmaskine.
-
202004-22
- Motorcylinderblokbehandling og dens proces
- Som en højteknologisk komponent i biler trænger behandlingen af motorblokke gradvist ind i større virksomheder.
-
202004-20
- Bilfirmaer begyndte at genoptage arbejdet efter hinanden
- Oversøiske bilfirmaer har genoptaget produktionen..
Påvirket af epidemien har reservedelsfirmaer hævet priserne
-
202004-16
- Samling af plejlstangsleje
- Plejlstangssamlingen er sammensat af plejlstangslegeme, plejlstangsdæksel, plejlstangsbolt og plejlstangsleje.
-
202004-14
- Krumtapaksel svinghjul
- Svinghjulet er en skive med et stort inertimoment. Dens hovedfunktion er at lagre en del af den kinetiske energiinput til krumtapakslen under kraftslaget for at overvinde modstanden i andre slag og drive krumtapforbindelsen...
-
202004-09
- Funktionen af kædestrammer
- Kædestrammeren virker på tandremmen eller tandkæden på motoren og styrer og spænder den, så den altid er i den optimale spændingstilstand. Generelt opdelt i olietryk og mekaniske metoder, kan de automatisk justere spændingen af tandremmen og tandkæden.
-
202004-07
- Europæisk reservedelsforsyningskæde afbrudt, VW vil stoppe produktionen i Rusland
- Ifølge rapporter i udenlandske medier sagde Volkswagen Groups russiske afdeling den 24. marts, at på grund af udbruddet af den nye kronevirus i Europa, hvilket resulterer i en mangel på reservedele fra Europa, vil Volkswagen Group indstille bilproduktionen i Rusland.
-
202004-01
- Sådan fungerer turboladere
- Turbosystemet er et af de mest almindelige overladningssystemer i superladede motorer.
-
202003-30
- Hovedleje af krumtapaksel
- Krumtapakslens hovedleje kaldes almindeligvis et stort leje. Ligesom plejlstangslejet er det også et glideleje opdelt i to halvdele, nemlig hovedlejet (øvre og nederste lejer).
-
202003-25
- Aluminiumsbelægning af stempelringe
- Den ydre overflade af stempelringen er ofte belagt for at forbedre ringens ydeevneegenskaber, såsom ved at ændre overfladens friktions- eller slidegenskaber.
-
202003-23
- Imprægneret keramisk behandling af stempelringe
- Stempelring er en af motorens kernedele. Stempelringens materiale skal have passende styrke, hårdhed, elasticitet og udmattelsesbestandighed, fremragende slidstyrke, varmebestandighed og korrosionsbestandighed.
-
202003-19
- Krumtapskive og torsionsvibrationsdæmper
- Automobilmotors krumtapakselremskiver og torsionsvibrationsdæmpere er monteret på den forreste ende af krumtapakslen.