
-
202003-04
- टाइमिङ बेल्ट र टाइमिङ चेन बीचको भिन्नता
- टाइमिङ चेन हालसालै थप "फेसनले" सर्तहरू मध्ये एक भएको छ। यो यसको सुरक्षा र मर्मत-मुक्त जीवनको लागि परिचित छ। जबसम्म विक्रेताले यसलाई ग्राहकहरूलाई परिचय गराउँदछ, यसले 60,000 किलोमिटरको मालिकको लागि समय प्रणाली मर्मतमा हजारौं डलर बचत गर्न सक्छ।
-
202003-02
- पिस्टन रिंगहरूको चयन र निरीक्षण
- इन्जिन ओभरहालका लागि दुई प्रकारका पिस्टन रिङहरू छन्: मानक आकार र विस्तारित आकार। हामीले अघिल्लो सिलिन्डर प्रशोधन आकार अनुसार पिस्टन रिंग छनोट गर्नुपर्छ।
-
202002-26
- सवारी साधनको फ्रेम नम्बर र इन्जिन नम्बर स्थानहरू भाग २
- इन्जिन मोडेल एक इन्जिन निर्माता द्वारा प्रासंगिक नियमहरू, उद्यम वा उद्योग अभ्यासहरू, र इन्जिनका विशेषताहरू अनुसार समान उत्पादनको निश्चित ब्याचको लागि तयार गरिएको पहिचान कोड हो। कम सम्बन्धित जानकारी।
-
202002-24
- सवारी साधनको फ्रेम नम्बर र इन्जिन नम्बर स्थानहरू भाग १
- इन्जिन मोडेल एक इन्जिन निर्माता द्वारा प्रासंगिक नियमहरू, उद्यम वा उद्योग अभ्यासहरू, र इन्जिनका विशेषताहरू अनुसार समान उत्पादनको निश्चित ब्याचको लागि तयार गरिएको पहिचान कोड हो।
-
202002-19
- सिलिन्डर टाउको स्थापना चरणहरू र बोल्ट टोक़
- सिद्धान्त मा, सिलिन्डर टाउको को स्थापना पहिले disassembly को क्रम मा प्रदर्शन गर्नुपर्छ, र त्यसपछि विधानसभा को समयमा निम्न मुद्दाहरूमा ध्यान दिनुहोस्:
-
202002-17
- क्र्याङ्कशाफ्ट पुलिङ प्रविधिको प्रशोधन विशेषताहरू
- क्र्याङ्कशाफ्ट मल्टि-टूल टर्निङ र क्र्याङ्कशाफ्ट मिलिङ आदिको तुलनामा अटोमोटिभ इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको प्रशोधन प्रविधिको निरन्तर सुधारको साथ।
-
202002-12
- समय ड्राइभ प्रणाली रखरखाव
- समय प्रसारण प्रणाली इन्जिनको हावा वितरण प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो।
-
202002-10
- क्र्याङ्कशाफ्टको प्राविधिक आवश्यकताहरू
- मुख्य जर्नल र कनेक्टिङ रड जर्नलको शुद्धता, त्यो हो, व्यास आयाम सहिष्णुता स्तर सामान्यतया IT6 ~ IT7;
-
202002-06
- शीर्ष वा कम्प पिस्टन रिंगहरू कसरी छुट्याउन सकिन्छ
- पिस्टन रिङबाट माथिल्लो वा कम्प रिङहरू छुट्याउनको लागि आधार भनेको माथिको घण्टी उज्यालो, सेतो र बाक्लो हुन्छ र कम्प रिङ गाढा, कालो र पातलो हुन्छ।
-
202002-04
- वुहान कोरोनाभाइरस (2019-nCoV) बारे जान्न योग्य सत्य:
- यो सार्स पछि चीन र विश्व समुदायको लागि अर्को परीक्षण हो।
-
202001-16
- क्र्याङ्कशाफ्ट को शमन र टेम्परिंग
- शमन प्रक्रिया र उद्देश्य; कम-तापमान टेम्परिंग प्रक्रिया र उद्देश्य...
-
202001-14
- पिस्टन रिंग को सतह उपचार
- नाइट्राइडिङ रिंग, क्रोम-प्लेटेड रिंग, फास्फेटिंग रिंग, अक्सिडेशन रिंग
-
202001-09
- दुर्लभ इनलाइन पाँच सिलिन्डर इन्जिन
- पाँच सिलिन्डर इन्जिन कुनै नयाँ कुरा होइन। पछिल्लो शताब्दीको सुरुमा, भोल्भो, मर्सिडीज, अडी र अन्य कार कम्पनीहरू (पेट्रोल र डिजेल सहित) संलग्न छन्, तर आज सबैभन्दा प्रतिनिधि निस्सन्देह अडीको 2.5T इनलाइन हो। पाँच सिलिन्डर इन्जिन।
-
202001-06
- कास्ट आयरन इन्जिन र सबै-एल्युमिनियम इन्जिनहरू बीचको भिन्नता
- हाल, त्यहाँ दुई मुख्य प्रकारका अटोमोबाइल इन्जिनहरू छन्: कास्ट आयरन इन्जिन र सबै-एल्युमिनियम इन्जिन। त्यसोभए यी दुई सामग्री इन्जिनहरू मध्ये कुन प्रयोग गर्न उत्तम छ? दुई इन्जिन बीच के भिन्नता छ?
-
202001-02
- क्र्याङ्कशाफ्टमा चार प्रकारको क्षति
- लामो समयको लागि इन्जिन प्रयोग गरिसकेपछि, क्र्याङ्कशाफ्ट धेरै कारणले क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। क्र्याङ्कशाफ्ट आफैंको अतिरिक्त, त्यहाँ अन्य असामान्य क्षतिहरू छन्, जस्तै जर्नलको सतहमा खरोंचहरू र क्र्याङ्कशाफ्टको विकृति।
-
201912-31
- पिस्टन रिंग को तीन अंतर मापन को लागी विधि
- पिस्टन रिंग स्थापना गर्दा मापन गर्न तीन ग्यापहरू छन्, अर्थात्, छोटोका लागि पिस्टन रिंगको तीन ग्यापहरू ...
-
201912-26
- पिस्टन रिंग स्थापना निर्देशन
- पिस्टन रिंग स्थापना गर्नु अघि, पिस्टन रिंग ग्रूभ सफा गरिनु पर्छ कि रिंग ग्रूभको तल र माथिल्लो र तल्लो भागहरू मलबेबाट मुक्त छन् र क्षतिग्रस्त छैनन् ...
-
201907-02
- हट-सेलिंग पिस्टन क्याटरपिलरको लागि प्रयोग गरिन्छ
- CaterpillarHC इन्जिनपार्टका लागि प्रयोग गरिएको तातो-बिक्री PISTON 3066, C6.4, C6.6, C7.1, C9, C7, 416E, 3054, et... सहित क्याटरपिलरका लागि प्रयोग हुने पिस्टनको धेरै मोडेलहरू आपूर्ति गर्दछ।