202006-01

अटोमोबाइल इन्जिन संरचना: तनाव

टेन्सनर बेल्ट र चेन ट्रान्समिशन प्रणालीहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने होल्डिङ उपकरण हो।

202005-27

सुपरचार्जिङ र टर्बोचार्जिङ बीच के भिन्नता छ Part2

टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरू र सुपरचार्ज्ड इन्जिनहरू हाल इन्जिनको लागि सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने दुई सुपरचार्जिङ संरचनाहरू हुन्।

202005-25

सुपरचार्जिङ र टर्बोचार्जिङ बीच के भिन्नता छ Part1

टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरू र सुपरचार्ज्ड इन्जिनहरू हाल इन्जिनको लागि सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने दुई सुपरचार्जिङ संरचनाहरू हुन्। यी दुई सुपरचार्जरको मुख्य कार्य इन्जिन सिलिन्डरमा बढी हावा इन्जेक्सन गर्नु र इन्जिन सिलिन्डरमा हावाको घनत्व बढाउनु हो।

202005-21

पिस्टन घण्टी भाँचिएको मुख्य कारण

1. पिस्टन घण्टी को कारण / ^ / ^ 2. पिस्टन कारण...

202005-18

BMW CEO: अमेरिका र अन्य बजारहरूमा बजार रिकभरी "ढिलो" हुनेछ

यस महिनाको सुरुमा, BMW ले आफ्नो अटो र मोटरसाइकल व्यवसायको लागि आफ्नो नाफा प्रक्षेपण घटाएको थियो किनभने बजारको माग पहिलेको अपेक्षा भन्दा कम थियो, र दोस्रो त्रैमासिकमा बजारको माग अझ खस्किनेछ।

202005-13

क्र्याङ्क जडान रड संयन्त्र समूह

क्र्याङ्क कनेक्टिङ रड मेकानिजम तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: एक बडी ग्रुप, पिस्टन कनेक्टिङ रड ग्रुप र क्र्याङ्कशाफ्ट फ्लाईव्हील ग्रुप।

202005-11

पिस्टन घण्टीको प्रारम्भिक पहिरनको लागि मुख्य कारणहरू

पिस्टन घण्टी सामग्रीको संरचना प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन, र संगठन ढीला छ।

202005-08

तीन प्रकारका टर्बोचार्जिङ प्रणालीहरू

टर्बोचार्जर मुख्यतया भोल्युट, टर्बाइन, कम्प्रेसर ब्लेड र बूस्ट प्रेसर रेगुलेटरबाट बनेको हुन्छ।

202005-06

सिलिन्डर हेड प्रशोधनमा सामान्य समस्याहरू

कास्टिङ ब्ल्याकको कास्टिङ गर्दा कास्टिङ क्याभिटीमा ठूलो मात्रामा ग्यास उत्पन्न हुने भएकाले कास्टिङ कास्टिङ प्रणालीको कमजोर निकासका कारण कास्टिङमा समस्या उत्पन्न हुन्छ।

202004-28

पिस्टन रिङ र पिस्टन जडान रड विधानसभा को स्थापना

योग्य पिस्टन औंठी निरीक्षण पछि पिस्टन मा स्थापित गर्न सकिन्छ।

202004-26

क्र्याङ्कशाफ्ट प्वालको समाप्ति

क्र्याङ्कशाफ्ट प्वालहरू मेसिन गर्ने परम्परागत विधि भनेको विशेष प्रशोधन मेसिनमा संयुक्त बोरिंग उपकरण प्रयोग गर्नु हो।

202004-22

इन्जिन सिलिन्डर ब्लक प्रशोधन र यसको प्रक्रिया

अटोमोबाइलको हाई-टेक कम्पोनेन्टको रूपमा, इन्जिन ब्लकहरूको प्रशोधन बिस्तारै प्रमुख उद्यमहरूमा प्रवेश गर्दछ।

202004-20

कार कम्पनीहरूले एकपछि अर्को काम गर्न थाले

विदेशी अटो कम्पनीले पुनः उत्पादन सुरु गरे ।. महामारीबाट प्रभावित, पार्टपुर्जा कम्पनीले बढाए मूल्य

202004-16

जडान रड असर को विधानसभा

कनेक्टिङ रड एसेम्बली कनेक्टिङ रड बडी, कनेक्टिङ रड कभर, कनेक्टिङ रड बोल्ट र कनेक्टिङ रड बेयरिङ मिलेर बनेको हुन्छ।

202004-14

क्र्याङ्कशाफ्ट फ्लाईव्हील

फ्लाईव्हील जडता को एक ठूलो क्षण संग एक डिस्क हो। यसको मुख्य कार्य भनेको पावर स्ट्रोकको समयमा क्र्याङ्कशाफ्टमा गतिज ऊर्जा इनपुटको अंश भण्डारण गर्नु हो र अन्य स्ट्रोकहरूमा प्रतिरोधलाई जित्न र जडान गर्ने क्र्याङ्कलाई ड्राइभ गर्नु हो।

202004-09

चेन टेन्सरको कार्य

चेन टेन्सनरले इन्जिनको टाइमिङ बेल्ट वा टाइमिङ चेनमा काम गर्छ, यसलाई निर्देशन र तनाव दिन्छ, जसले गर्दा यो सधैं इष्टतम तनाव अवस्थामा रहन्छ। सामान्यतया तेल दबाब र मेकानिकल विधिहरूमा विभाजित, तिनीहरू स्वचालित रूपमा समय बेल्ट र समय श्रृंखला को तनाव समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ।

202004-07

युरोपेली भाग आपूर्ति श्रृंखला काटियो, VW रूस मा उत्पादन रोक्नेछ

विदेशी मिडिया रिपोर्टहरूका अनुसार, मार्च 24 मा, फक्सवागन समूहको रूसी शाखाले भन्यो कि युरोपमा नयाँ क्राउन भाइरसको प्रकोपको कारणले गर्दा, युरोपबाट पार्टपुर्जा आपूर्तिको कमी भएको कारण, फक्सवागन समूहले रूसमा कार उत्पादन स्थगित गर्नेछ।

202004-01

कसरी टर्बोचार्जर काम गर्दछ

टर्बो प्रणाली सुपरचार्ज गरिएको इन्जिनहरूमा सबैभन्दा सामान्य सुपरचार्जिङ प्रणालीहरू मध्ये एक हो।

202003-30

क्र्याङ्कशाफ्टको मुख्य असर

क्र्याङ्कशाफ्टको मुख्य असरलाई सामान्यतया ठूलो असर भनिन्छ। कनेक्टिङ रड बियरिङ जस्तै, यो पनि मुख्य बियरिङ (माथिल्लो र तल्लो बियरिङ) गरी दुई भागमा विभाजन गरिएको स्लाइडिङ बियरिङ हो।

202003-25

पिस्टन रिंगहरूको एल्युमिनियम कोटिंग

पिस्टन रिंगको बाहिरी सतह प्रायः रिंगको प्रदर्शन विशेषताहरू सुधार गर्न लेपित हुन्छ, जस्तै सतहको घर्षण वा घर्षण विशेषताहरू परिवर्तन गरेर।

202003-23

पिस्टन घण्टी को गर्भवती सिरेमिक उपचार

पिस्टन रिङ इन्जिन को मुख्य भागहरु मध्ये एक हो। पिस्टन रिंगको सामग्रीमा उपयुक्त बल, कठोरता, लोच र थकान प्रतिरोध, उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध र जंग प्रतिरोध हुनुपर्छ।

202003-19

क्र्याङ्कशाफ्ट पुली र टोर्सनल कम्पन डम्पर

अटोमोबाइल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीहरू र टर्सनल कम्पन डम्परहरू क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडिको छेउमा माउन्ट गरिएका छन्।

202003-17

V-प्रकार छ-सिलिन्डर इन्जिनको विशेषताहरू

V6 इन्जिनहरू, नामले सुझाव दिएझैं, सिलिन्डरका दुई सेटहरू (प्रत्येक छेउमा तीनवटा) निश्चित कोणमा "V" आकारमा व्यवस्थित हुन्छन्।

202003-11

टर्बोचार्जर प्रयोग गर्नका लागि पाँच सावधानीहरू

निकास सुपरचार्जरले उच्च गतिमा टर्बाइन चलाउन निकास ग्यास प्रयोग गर्दछ। टर्बाइनले इन्जिनमा हावा पम्प गर्न पम्प व्हील चलाउँछ ...

202003-09

इनलाइन छ सिलिन्डर इन्जिन

L6 इन्जिनमा 6 सिलिन्डरहरू एक सीधा रेखामा व्यवस्थित छन्, त्यसैले यसलाई केवल एक सिलिन्डर हेड र डबल ओभरहेड क्यामशाफ्टहरूको सेट चाहिन्छ।