
-
202006-08
- ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড সিলের আঁটসাঁট হওয়ার কারণ পার্ট 1
- সিলিন্ডার হেড সিলিং পারফরম্যান্সের গুণমান ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। যখন সিলিন্ডারের মাথা শক্তভাবে সীলমোহর করা হয় না, তখন সিলিন্ডারটি বাতাস বের করবে, যার ফলে সিলিন্ডারের অপর্যাপ্ত সংকোচনের চাপ, নিম্ন তাপমাত্রা এবং নিম্ন বায়ুর গুণমান।
-
202005-21
- পিস্টন রিং ফ্র্যাকচারের প্রধান কারণ
- 1.পিস্টন রিং এর কারণ
2.পিস্টন কারণ...
-
202005-13
- ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড মেকানিজম গ্রুপ
- ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়াটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি বডি গ্রুপ, একটি পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপ এবং একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইল গ্রুপ।
-
202005-11
- পিস্টন রিং তাড়াতাড়ি পরার প্রধান কারণ
- পিস্টন রিং উপাদানের গঠন প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, এবং সংগঠন আলগা হয়।
-
202005-06
- সিলিন্ডার হেড প্রক্রিয়াকরণে সাধারণ সমস্যা
- ঢালাই খালি ঢালাইয়ের সময় ঢালাই গহ্বরে প্রচুর পরিমাণে গ্যাস উৎপন্ন হওয়ার কারণে, কাস্টিং ঢালাই পদ্ধতির দুর্বল নিষ্কাশনের কারণে ঢালাই ত্রুটি।
-
202004-28
- পিস্টন রিং এবং পিস্টন সংযোগকারী রড সমাবেশ স্থাপন
- যোগ্য পিস্টন রিং পরিদর্শনের পরে পিস্টনে ইনস্টল করা যেতে পারে।
-
202004-26
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গর্ত সমাপ্তি
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গর্ত মেশিন করার ঐতিহ্যগত পদ্ধতি হল একটি বিশেষ প্রক্রিয়াকরণ মেশিনে একটি সম্মিলিত বিরক্তিকর টুল ব্যবহার করা।
-
202004-22
- ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক প্রক্রিয়াকরণ এবং এর প্রক্রিয়া
- অটোমোবাইলের একটি উচ্চ-প্রযুক্তির উপাদান হিসাবে, ইঞ্জিন ব্লকগুলির প্রক্রিয়াকরণ ধীরে ধীরে বড় উদ্যোগগুলিতে প্রবেশ করে।
-
202004-16
- সংযোগকারী রড বিয়ারিং এর সমাবেশ
- সংযোগকারী রড সমাবেশ কানেক্টিং রড বডি, কানেক্টিং রড কভার, কানেক্টিং রড বল্ট এবং কানেক্টিং রড বিয়ারিং এর সমন্বয়ে গঠিত।
-
202003-30
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রধান ভারবহন
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রধান ভারবহনকে সাধারণত একটি বড় বিয়ারিং বলা হয়। কানেক্টিং রড বিয়ারিং-এর মতো, এটিও একটি স্লাইডিং বিয়ারিং যা দুটি ভাগে বিভক্ত, যথা প্রধান বিয়ারিং (উপরের এবং নীচের বিয়ারিং)।
-
202003-25
- পিস্টন রিং এর অ্যালুমিনিয়াম আবরণ
- পিস্টন রিংয়ের বাইরের পৃষ্ঠটি প্রায়শই রিংয়ের কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে লেপা হয়, যেমন পৃষ্ঠের ঘর্ষণ বা ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে।
-
202003-23
- পিস্টন রিং এর impregnated সিরামিক চিকিত্সা
- পিস্টন রিং ইঞ্জিনের মূল অংশগুলির মধ্যে একটি। পিস্টন রিং এর উপাদান উপযুক্ত শক্তি, কঠোরতা, স্থিতিস্থাপকতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের, চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের, তাপ প্রতিরোধের এবং জারা প্রতিরোধের থাকা উচিত।
-
202003-17
- ভি-টাইপ সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য
- V6 ইঞ্জিন, নাম অনুসারে, একটি নির্দিষ্ট কোণে একটি "V" আকারে সাজানো সিলিন্ডারের দুটি সেট (প্রতিটি পাশে তিনটি)।
-
202003-09
- ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন
- L6 ইঞ্জিনে একটি সরল রেখায় সাজানো 6টি সিলিন্ডার রয়েছে, তাই এটির শুধুমাত্র একটি সিলিন্ডার হেড এবং একটি ডাবল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্টের একটি সেট প্রয়োজন৷
-
202003-02
- পিস্টন রিং নির্বাচন এবং পরিদর্শন
- ইঞ্জিন ওভারহল করার জন্য পিস্টন রিং দুই ধরনের আছে: স্ট্যান্ডার্ড সাইজ এবং বর্ধিত আকার। আমাদের পূর্ববর্তী সিলিন্ডার প্রক্রিয়াকরণ আকার অনুযায়ী পিস্টন রিং নির্বাচন করতে হবে।
-
202002-19
- সিলিন্ডার হেড ইনস্টলেশনের ধাপ এবং বোল্ট টর্ক
- নীতিগতভাবে, সিলিন্ডার হেডের ইনস্টলেশনটি প্রথমে বিচ্ছিন্ন করার ক্রমে করা উচিত এবং তারপর সমাবেশের সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিন:
-
202002-17
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টানানোর প্রযুক্তির প্রক্রিয়াকরণ বৈশিষ্ট্য
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট মাল্টি-টুল টার্নিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট মিলিং ইত্যাদির তুলনায় স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির ক্রমাগত উন্নতির সাথে।
-
202002-10
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
- প্রধান জার্নাল এবং সংযোগকারী রড জার্নালের নির্ভুলতা, অর্থাৎ, ব্যাস মাত্রা সহনশীলতা স্তর সাধারণত IT6 ~ IT7;
-
202002-06
- টপ বা কম্প পিস্টন রিংগুলিকে কীভাবে আলাদা করা যায়
- পিস্টন রিং থেকে টপ বা কম্প রিং আলাদা করার ভিত্তি হল উপরের রিং উজ্জ্বল, সাদা এবং পুরু এবং কম্প রিং গাঢ়, কালো এবং পাতলা।
-
202001-16
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এর টেম্পারিং এবং টেম্পারিং
- শমন প্রক্রিয়া এবং উদ্দেশ্য;নিম্ন-তাপমাত্রা টেম্পারিং প্রক্রিয়া এবং উদ্দেশ্য...
-
202001-14
- পিস্টন রিং পৃষ্ঠ চিকিত্সা
- নাইট্রাইডিং রিং, ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত রিং, ফসফেটিং রিং, অক্সিডেশন রিং
-
202001-06
- কাস্ট আয়রন ইঞ্জিন এবং অল-অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য
- বর্তমানে, দুটি প্রধান ধরণের অটোমোবাইল ইঞ্জিন রয়েছে: ঢালাই আয়রন ইঞ্জিন এবং সমস্ত-অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন। তাহলে এই দুটি উপাদান ইঞ্জিনের মধ্যে কোনটি ব্যবহার করা ভাল? দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য কি?
-
202001-02
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চার ধরণের ক্ষতি
- ইঞ্জিন দীর্ঘ সময় ব্যবহার করার পরে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অনেক কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ছাড়াও, অন্যান্য অস্বাভাবিক ক্ষতি রয়েছে, যেমন জার্নালের পৃষ্ঠে স্ক্র্যাচ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিকৃতি।
-
201912-31
- পিস্টন রিংয়ের তিনটি ফাঁক পরিমাপের পদ্ধতি
- পিস্টন রিং ইনস্টল করার সময় তিনটি ফাঁক পরিমাপ করতে হয়, যথা, সংক্ষিপ্তভাবে পিস্টন রিংয়ের তিনটি ফাঁক...
-
201912-26
- পিস্টন রিং ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী
- পিস্টন রিং ইনস্টল করার আগে, পিস্টন রিং খাঁজ অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে যাতে রিং খাঁজের নীচে এবং উপরের এবং নীচের অংশগুলি ধ্বংসাবশেষ মুক্ত থাকে এবং ক্ষতিগ্রস্থ না হয়...