202107-29

Iṣẹ ati Itọju ti Diesel Engine Crankcase Breathing Pipe

Awọn enjini Diesel ti ni ipese pẹlu awọn paipu atẹgun crankcase, ti a mọ nigbagbogbo bi awọn atẹgun tabi awọn atẹgun, eyiti o le jẹ ki iho ti crankcase ṣe ibasọrọ pẹlu oju-aye, dinku agbara epo, dinku awọn ikuna, ati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe to dara.

202107-26

Awọn Akọkọ Idi Fun Turbocharger bibajẹ

Pupọ julọ awọn ikuna turbocharger ni o ṣẹlẹ nipasẹ iṣẹ aiṣedeede ati awọn ọna itọju. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ labẹ oriṣiriṣi agbegbe ati awọn ipo oju-ọjọ, ati agbegbe iṣẹ ti turbocharger yatọ pupọ. Ti ko ba lo ati ṣetọju ni deede, o rọrun pupọ lati fa ibajẹ si turbocharger ti a fi silẹ.

202107-21

Awọn iṣọra Fun Awọn ohun elo Abẹrẹ epo Diesel Engine (5-9)

Ninu atejade ti o kẹhin, a mẹnuba awọn aaye 1-4 ti akiyesi nipa ohun elo abẹrẹ epo diesel engine, ati awọn aaye 5-9 ti o tẹle tun jẹ pataki pupọ.

202107-20

Awọn iṣọra Fun Awọn ohun elo Abẹrẹ epo Diesel Engine (1234)

Ninu awọn ẹrọ diesel ti omi, iṣẹ ti awọn ohun elo abẹrẹ epo ṣe ipa pataki ninu ilana ijona epo.

202107-15

Ikuna classification ti awọn Diesel enjini

Ikuna classification ti awọn Diesel enjini

202107-12

Nio ṣe ifilọlẹ ero akọkọ ti ibudo iyipada agbara nio 2025.

Nio ṣe ifilọlẹ ero akọkọ ti ibudo iyipada agbara nio 2025.

202107-09

ṣafihan awọn awakọ ina ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iṣọpọ awọn oluyipada igbelaruge lati gba awọn agbegbe iwọn otutu kekere

Maxim Integrated ṣafihan awọn awakọ ina ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oluyipada imudara imudara lati gba awọn agbegbe iwọn otutu-kekere

202107-05

Silinda ikan overhaul

Iwọn PC ati laini silinda jẹ apẹrẹ lati tẹle ara wọn nigbagbogbo.

202107-02

Huawei ṣe atẹjade awọn itọsi ti o ni ibatan si “eto atunṣe orule”

Ni Oṣu Kẹfa Ọjọ 29, Huawei Technologies Co., Ltd ṣe atẹjade itọsi fun " Eto Iṣatunṣe Orule, Ara Ọkọ, Ọkọ, ati Ọna Atunse Orule ati Ẹrọ””, nọmba ikede naa jẹ CN113043819A.

202107-01

Ohun elo pq akoko ti a lo fun FORD 1.5L ENGINE ECOBOOST

Idile engine Ford's Ecoboost tobi pupọ, ati pe akoko ti akoko jẹ gigun. Ẹrọ 1.5T yii jẹ ọmọ ẹgbẹ tuntun ti idile Ecoboost.

202106-24

Awọn okunfa ipa ti crankshaft jin Iho ẹrọ

Coaxiality ti laini aarin ti spindle ati ọpa itọsọna ọpa, apo atilẹyin ohun elo, apo atilẹyin iṣẹ, ati bẹbẹ lọ yẹ ki o pade awọn ibeere

202106-22

Awọn anfani ti o yatọ si ohun elo fun awọn engine Àkọsílẹ

Lọwọlọwọ, awọn bulọọki silinda ti awọn ẹrọ petirolu ti pin si irin simẹnti ati aluminiomu simẹnti. Ninu awọn ẹrọ diesel, awọn ohun amorindun silinda iron silinda ṣe akọọlẹ fun opo julọ.

202106-16

NanoGraf fa akoko iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nipasẹ 28%

Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, lati le mọ ọjọ iwaju ti itanna daradara, ni Oṣu Karun ọjọ 10th akoko agbegbe, NanoGraf ...

202106-11

Pisitini Cleaning oruka

Pisitini ade oke ilẹ giga ti pọ si ni akoko pupọ lati ni aabo ipo silinda.

202106-09

Awọn iṣoro ti Ford Triton Timing Chain Ⅱ

Ni awọn igba miiran, awọn koodu ṣeto nitori iye ti slack ninu pq. Pupọ ti aipe ninu pq gba akoko laaye lati rin kakiri ati sẹhin bi kọnputa ṣe n gbiyanju lati fi si aaye ti o tọ.

202106-03

Awọn iṣoro ti Ford Triton Timing Chain I

Ẹ̀wọ̀n àkókò Ford Triton jẹ́ àgbékalẹ̀ dídíjú tí ó ní ẹ̀wọ̀n ọ̀tọ̀tọ̀ méjì. Ẹnjini ni 4.6L ati 5.4L 3 àtọwọdá fun ẹnjini silinda Triton .

202106-01

Crankshaft epo iho ilana isoro

Ninu ile-iṣẹ iṣelọpọ ẹrọ, awọn ihò iyipo pẹlu ijinle iho diẹ sii ju awọn akoko 10 ti iwọn ila opin iho ni a pe ni awọn iho jinlẹ.

202105-26

Nissan ṣe ifilọlẹ awọn solusan akositiki metamaterial lati dinku NVH

Gẹgẹbi awọn ijabọ, Nissan ti pese ojutu akositiki iwuwo iwuwo fẹẹrẹ fun awoṣe 2022 rẹ.

202105-24

Awọn ọna igbekalẹ ati awọn ilana iṣelọpọ nigbagbogbo lo ninu awọn oruka piston

Ṣe ilọsiwaju resistance resistance: chrome plating, nitriding

202105-21

Bii o ṣe le ṣayẹwo boya apakan adaṣe yii wa lati ile-iṣẹ atilẹba?

San ifojusi si awọn ọja imitation giga, gbogbo awọn ti o wa loke jẹ kanna.

202105-18

Stellantis ati Infiniti ge iṣelọpọ nitori aito chirún

Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, Stellaantis sọ pe ile-iṣẹ Jeep rẹ ni Illinois yoo da diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 1,600 lọ.

202105-14

Ọna wiwa ti crankshaft atunse

Crankshaft atunse abuku: Aṣiṣe runout radial ko yẹ ki o kọja 0.04 ~ 0.06mm ni gbogbogbo. Iwe akọọlẹ Crankshaft: Yiyipo ati aṣiṣe cylindricity ni gbogbogbo ko kọja 0.01 ~ 0.0125mm.

202105-11

V-Iru engine mẹta orisi ti pọ ọpá

Fun awọn ẹrọ iru V, awọn ọpa asopọ ti apa osi ati apa ọtun ni a gbe sori pin crank kanna, ati pe eto wọn yatọ pẹlu iru fifi sori ẹrọ.

202105-07

Awọn ilana iṣelọpọ 26 ti awọn oruka piston

Idi pataki ti profaili ni lati rii daju pe apẹrẹ elegbegbe ita ti iwọn piston jẹ ibamu pẹlu ọna titẹ ti a ṣe apẹrẹ.

202104-29

Taara ni Ifihan Aifọwọyi Shanghai Ifihan Awọn olupese Aifọwọyi "Awọn iṣan ti a ti ni itanna"

Lati ọdun 2021, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibile ti ṣe awọn atunṣe ilana…