202103-04

Shot peening ti crankshaft

Gẹgẹbi ọkan ninu awọn ẹya bọtini ti ẹrọ naa, crankshaft gba iṣẹ apapọ ti yiyipo ati awọn ẹru torsional aropo lakoko gbigbe.

202103-01

Wọpọ igun ti silinda

Nínú àwọn ẹ́ńjìnnì ìjóná inú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, a mẹ́nuba pé " igun tó wà nínú cylinder" jẹ́ ẹ́ńjìnnì irúfẹ́ V. Lara awọn ẹrọ iru V, igun ti o wọpọ jẹ iwọn 60 ati awọn iwọn 90.

202102-25

Bawo ni tobaini ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ

Turbocharger jẹ eto itọnisọna ti a fi agbara mu.

202102-23

Ile-iṣẹ Berlin ti Tesla le yi agbegbe agbegbe pada si ile-iṣẹ iṣelọpọ batiri

Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, Alakoso Tesla Elon Musk ṣe iyalẹnu awọn omiran ile-iṣẹ adaṣe nigbati o yan ilu kekere kan ni ila-oorun Germany lati kọ ile-iṣẹ European akọkọ ti Tesla.

202102-20

Crankshaft Fillet sẹsẹ Machine

Nipa ẹrọ crankshaft crankshaft HEGENSCHEIDT MFD7895, eto iṣakoso rẹ nlo Siemens PLC S7-300.

202102-19

Ohun elo ti crankshaft igbanu polishing ẹrọ

GRINDMASTER crankshaft abrasive igbanu polishing ẹrọ ti wa ni lo lati pólándì ọrùn seal epo, akọkọ akosile, ati asopọ ọpá ọrun ti crankshaft.

202102-03

2021 Orisun omi Festival akiyesi isinmi

E ku odun titun Kannada gbogbo eniyan ~

202102-01

Awọn aṣa idagbasoke ti piston oruka ọna ẹrọ

Agbara awakọ fun idagbasoke ti imọ-ẹrọ oruka piston wa lati awọn aaye meji:

202101-27

Ohun elo jakejado ti crankshaft CNC lathe petele

DANOBAT NA750 crankshaft thrust dada finishing lathe ti ni ipese pẹlu ẹrọ wiwa laifọwọyi.

202101-25

BMW ngbero lati ṣe imudara portfolio ọja ati mu awọn ala ere pọ si

Gẹgẹbi awọn ijabọ, Alakoso Iṣowo BMW Nicolas Peter sọ pe bi eto-aje agbaye ṣe n pada, BMW nireti lati mu awọn ala iṣẹ pada si awọn ipele ajakale-arun, ṣugbọn idoko-owo nla ninu awọn ọkọ ina mọnamọna tumọ si pe ile-iṣẹ yoo ni lati jẹ ki o rọrun awoṣe awoṣe rẹ.

202101-20

Awọn Okunfa Pisitini Ikuna Silinda Apa kan

Awọn idi akọkọ fun irẹjẹ piston jẹ bi atẹle

202101-18

Kí ni crankcase? Ifihan si crankcase

Apa isalẹ ti bulọọki silinda nibiti a ti fi sori ẹrọ crankshaft ni a pe ni crankcase.

202101-13

Awọn ẹya ara ẹrọ akọkọ mẹta ti ẹrọ naa

A lè sọ pé ẹ́ńjìnnì náà jẹ́ apá pàtàkì jù lọ nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ìtòlẹ́sẹẹsẹ rẹ̀ sì ní ipa pàtàkì lórí iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́.

202101-11

Aito Chip, Toyota, Ford ati awọn ile-iṣẹ adaṣe miiran ti ge iṣelọpọ

Ni Oṣu Kini Ọjọ 8, Ford, Toyota, Fiat Chrysler Automobiles ati Nissan Motors gbogbo wọn sọ pe nitori aito ipese ti awọn paati semikondokito, wọn yoo dinku iṣelọpọ ọkọ ni oṣu yii. Ni afikun, Honda Motor tun sọ pe iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni Japan yoo tun ni ipa nipasẹ awọn aito semikondokito.

202101-06

Kini iyato laarin piston nla engine kukuru kukuru ati pisitini kekere engine ọpọlọ nla?

Fun awọn silinda ti iṣipopada kanna, kini iyatọ laarin pisitini kukuru kukuru kukuru ati piston kekere engine ọpọlọ nla? si iwọn ila opin piston, ti a tun npe ni ipin-iwọn-iwọn-iwọn-iwọn-iwọn-iwọn.

202101-04

Awọn ẹya ara ẹrọ ti ikan silinda tutu

Iwa ti laini silinda tutu ni pe oju ita rẹ wa ni olubasọrọ taara pẹlu itutu. Ni afikun, o nipọn ju laini silinda ti o gbẹ.

202012-30

Awọn ẹya ara ẹrọ ti gbẹ silinda liners

Iwa ti ikan silinda ti o gbẹ ni pe oju ita ti ikan silinda ko kan si itutu.

202012-28

Ni pipade ile-iṣẹ kan, Honda ge agbara iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ India nipasẹ 40%

Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, Honda Motor yoo ge iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ mẹrin ti India nipasẹ 40% ati sunmọ ile-iṣẹ iṣelọpọ kan.

202012-23

Awọn alailanfani ti turbochargers

Turbocharging Turbocharging le nitootọ mu agbara ti ẹrọ naa pọ si, ṣugbọn o ni ọpọlọpọ awọn aito, eyiti o han julọ eyiti o jẹ aisun ninu esi iṣelọpọ agbara. Jẹ ki a wo ilana iṣẹ ti turbocharging.

202012-21

Awọn lilẹ siseto ti gaasi oruka

Iwọn pisitini ni ogbontarigi ati kii ṣe oruka ipin ni ipinle ọfẹ. Iwọn ita rẹ tobi ju iwọn ila opin inu ti silinda naa. Nitorinaa, lẹhin ti o ti fi sori ẹrọ ni silinda papọ pẹlu piston, o ṣe agbejade agbara rirọ ati ki o faramọ odi silinda.

202012-18

V8 engine-iyatọ ni crankshaft

Nibẹ ni o wa meji ti o yatọ si orisi ti V8 enjini da lori awọn crankshaft.

202012-14

Crankshaft yiya idinku igbese

Nigbati o ba n ṣajọpọ crankshaft ti ẹrọ diesel, gbogbo igbesẹ gbọdọ jẹ kongẹ. Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ crankshaft, nu crankshaft ati ki o nu aaye epo crankshaft pẹlu afẹfẹ ti o ga.

202012-10

Bawo ni agbara agbara yoo ṣe ni ilọsiwaju nipasẹ iyipada okeerẹ ti ile-iṣẹ adaṣe?

O ye wa pe pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ fifipamọ agbara ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn lilo epo lọwọlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero titun ni Ilu China tẹsiwaju lati kọ, ati pe o sunmọ iye ibi-afẹde ti 5L fun 100 ibuso ni ọdun 2020. Lọwọlọwọ, a nọmba nla ti awọn iwọn funmorawon giga (12-13) + A ti lo ọmọ Miller.

202012-08

Meji Ayipada àtọwọdá ìlà

D-VVT engine jẹ ilọsiwaju ati idagbasoke ti VVT, o yanju awọn iṣoro imọ-ẹrọ ti ẹrọ VVT ko le bori.

202012-02

Ipa ati iru oruka epo

Išẹ ti oruka epo ni lati pin pinpin kaakiri epo lubricating lori ogiri silinda nigbati piston ba gbe soke, eyiti o jẹ anfani si lubrication ti piston, oruka piston ati ogiri silinda;