Awọn crankshaft jẹ bọtini kan paati ti awọn engine, ati awọn oniwe-išẹ ti wa ni taara jẹmọ si awọn didara ati aye ti awọn engine. Ipo didara ti crankshaft taara pinnu didara iṣẹ ati ipele ailewu ti ẹrọ diesel. Ti o ba ti crankshaft tẹsiwaju lati ṣee lo lẹhin atunse ati torsion abuku, o yoo mu yara awọn yiya ti awọn crankshaft asopọ ọpá siseto, ati paapa fa dojuijako ati dida egungun ninu awọn crankshaft. Ṣaaju ki ẹrọ naa to pejọ, o rii pe ìsépo ti crankshaft ti kọja boṣewa imọ-ẹrọ, nitorinaa awọn igbo coaxial ko yẹ ki o ṣajọpọ ni aifẹ. Ti crankshaft pẹlu ìsépo ti o pọju ti ni ibamu pẹlu awọn igbo akọkọ, crankshaft yoo jẹ ṣinṣin ati alaimuṣinṣin lakoko iṣẹ. Awọn crankshaft yoo ṣe afikun titẹ sii lori igbo ti o n gbe, ati bi abajade, igbo ti o niiṣe yoo gbó ni kiakia, eyi ti o le fa ijamba sisun igbo. Nkan yii ṣe itupalẹ awọn idi ti atunse crankshaft ati lilọ.

Awọn idi ti atunse crankshaft ati yiyi:
(1) Nigbati awọn crankshaft ti wa ni lilọ ati processing, awọn clamping ipo ni ko dara, ati awọn išedede ti awọn grinder ara ni ko ga.
(2) Awọn engine ti wa ni apọju, continuously "deflagration", ati awọn iṣẹ ni ko idurosinsin, ki awọn agbara ti kọọkan akosile jẹ uneven.
(3) Awọn aafo laarin awọn crankshaft ti nso ati awọn ọna asopọ ti o ni asopọ pọ ju, ati wiwọ ti o yatọ si, eyi ti o mu ki ile-iṣẹ akọọlẹ akọkọ ko ni ṣoki ati pe o ni ipa lakoko iṣẹ.
(4) Nígbà tí ẹ́ńjìnnì náà bá ti jóná, tí wọ́n sì ti dì mọ́ ọ̀pá ìkọ́ náà mọ́ra, ọ̀pá ìdarí náà yóò tẹ̀, yóò sì yí.
(5) Iṣipopada axial crankshaft ti tobi ju, tabi iwuwo piston ati ẹgbẹ ọpá asopọ yatọ, ati iyatọ naa tobi ju.
(6) Akoko ina ti wa ni kutukutu, tabi nigbagbogbo 1 tabi 2 awọn pilogi sipaki ti n ṣiṣẹ ni aibojumu, nfa ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni aiwọntunwọnsi ati crankshaft lati gba agbara aiṣedeede.
(7) Dọgbadọgba ti awọn crankshaft ti baje, tabi dọgbadọgba ti awọn crankshaft pọ opa Ẹgbẹ ati awọn flywheel ti baje; awọn crankshaft ti wa ni nmu wọ, insufficient agbara ati rigidity, tabi atunse ati torsion nitori aibojumu ijọ.
(8) Awọn ohun elo ti crankshaft ko dara, tabi crankshaft ti wa ni idibajẹ nitori ipo ti ko ni imọran fun igba pipẹ.
(9) Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ wiwakọ, iṣe ti sisọ efatelese idimu ti yara ju, ati adehun igbeyawo ko rọ. Tàbí bẹ̀rẹ̀ ẹ́ńjìnnì náà pẹ̀lú ipá àfipámúniṣe, tí ó ń jẹ́ kí ọ̀pá ìdarí náà yí padà lójijì.
(10) Lo idaduro pajawiri lakoko iwakọ, tabi lo jia giga ati iyara kekere lati wakọ laifẹfẹ nigbati agbara engine ko to.