
-
202008-06
- היתרונות של שרשרת תזמון
- בעלות השימוש ברכב, תחזוקה ותיקון צריכים לתפוס חלק ניכר. התחזוקה היומית של דגמים כלליים מתחלקת ל-5,000 ק"מ תחזוקה ו-10,000 ק"מ תחזוקה.
-
202008-04
- שיטת בדיקת ראש הצילינדר היא כדלקמן
- בדוק עם חודר צביעה: טבלו את ראש הצילינדר בתמיסת צביעה של נפט או נפט (חלק המוני של 65% נפט...
-
202007-30
- מגמת-הפיתוח-של-חומרי-טבעות-בוכנה
- SO6621-3 מחלק את חומרי טבעת הבוכנה לשש סדרות: ברזל יצוק אפור, ברזל יצוק אפור שעבר טיפול בחום, ברזל יצוק קרביד, ברזל יצוק ברזל, ברזל יצוק רקיע ופלדה.
-
202007-27
- גל ארכובה טיפול בחום של חנקת יונים
- גל הארכובה הוא החלק המסתובב העיקרי של המנוע והחלק החשוב ביותר של המנוע.
-
202007-23
- חברות גדולות המייצרות מנועי רכב
- אוסטריה AVL, גרמניה FEV ו-UK Ricardo הן שלוש החברות העצמאיות הגדולות בעולם לתכנון מנועים כיום.
-
202007-20
- חומר ראש צילינדר מנוע
- ראש הצילינדר עשוי בדרך כלל מברזל יצוק אפור או מסגסוגת יצוק, אך על מנת לשפר את צריכת הדלק של הרכב, משקל המנוע קרוב, ושימוש בחומרים קלים יכול להפחית ביעילות את איכות המנוע.
-
202007-15
- כיצד להבחין באיכות חלקי רכב
- יש יותר ויותר אנשים עם מכוניות. בתהליך התחזוקה והתיקון של רכב, בעלי רכב מוטרדים לרוב מרכישת חלקי רכב באיכות ירודה, מה שלא רק משפיע על חיי השירות וחווית המשתמש של המכונית, אלא גם משפיע על בטיחות הנהיגה של המכונית. אז איך נבדיל את איכות חלקי הרכב?
-
202007-13
- בלאי אופייני של המנוע הימי "טבעת בוכנה-צילינדר"
- בהתבסס על ניתוח הגורמים הבסיסיים לבלאי, החלק של "טבעת צילינדר-בוכנה" של המנוע הימי כולל את ארבע צורות הבלאי האופייניות הבאות:
-
202007-09
- מהי המדריך להתקנת שרשרת התזמון
- אשר את 3 החוליות הצהובות בשרשרת התזמון. התקן את שרשרת התזמון ואת גלגל השיניים של גל הארכובה.
-
202007-07
- טכנולוגיית כיבוי פילה של גל ארכובה
- גל הארכובה הוא אחד החלקים החשובים ביותר במנוע הבעירה הפנימית, וחיי השירות שלו קובעים לרוב את חיי השירות של מנוע הבעירה הפנימית.
-
202007-01
- רשימת 100 ספקי חלקי הרכב המובילים בעולם לשנת 2020: 7 חברות סיניות ברשימה
- ב-29 ביוני, "חדשות הרכב" פרסמו את רשימת 100 ספקי חלקי הרכב המובילים בעולם ב-2020.
-
202006-22
- ידע מפורט של גלגלי שיניים שרשרת
- גלגל שיניים הוא גלגל שיניים מוצק או חישור שמשתלב בשרשרת (רולר) כדי להעביר תנועה.
-
202006-17
- על החומר של גל ארכובה ריק
- ישנם שני סוגים עיקריים של חומרי גל ארכובה, האחד הוא גל ארכובה מפלדה והשני הוא גל ארכובה מברזל רקיע.
-
202006-15
- סיכונים של חברות הרכב מאיצים את ההעברה לחברות שרשרת האספקה
- חברת חלקי רכב מקומית אמרה בראיון כי דגם הייצור הנוכחי של טויוטה שאומץ על ידי חברות הרכב מעביר במידה רבה את הסיכון לספקים.
-
202006-10
- סיבות לאטימות של אטם ראש צילינדר של המנוע חלק 2
- לאיכות ביצועי האיטום של ראש הצילינדר יש השפעה רבה על המצב הטכני של המנוע. כאשר ראש הצילינדר אינו אטום היטב, הצילינדר ידלוף אוויר, וכתוצאה מכך לחץ דחיסה לא מספיק של הצילינדר, טמפרטורה נמוכה יותר ואיכות אוויר נמוכה יותר.
-
202006-08
- סיבות לאטימות של אטם ראש צילינדר של המנוע חלק 1
- לאיכות ביצועי האיטום של ראש הצילינדר יש השפעה רבה על המצב הטכני של המנוע. כאשר ראש הצילינדר אינו אטום היטב, הצילינדר ידלוף אוויר, וכתוצאה מכך לחץ דחיסה לא מספיק של הצילינדר, טמפרטורה נמוכה יותר ואיכות אוויר נמוכה יותר.
-
202006-03
- תפקיד גלגלי התזמון
- תפקידו של גלגל התזמון שווה ערך לרצועת התזמון. זהו חלק חשוב ממערכת חלוקת הגז של המנוע.
-
202006-01
- מבנה מנוע רכב: מותחן
- המותחן הוא התקן אחיזה נפוץ במערכות ההולכה של הרצועה והשרשרת.
-
202005-27
- מה ההבדל בין טעינת-על לטורבו-חלק 2
- מנועי טורבו ומנועים מוגדשים הם כיום שני מבני ההגדשה המשמשים ביותר למנועים.
-
202005-25
- מה ההבדל בין הגדשת-על לטורבו-חלק 1
- מנועי טורבו ומנועים מוגדשים הם כיום שני מבני ההגדשה המשמשים ביותר למנועים. התפקידים העיקריים של שני מגדשי העל הללו הם להזריק יותר אוויר לצילינדר המנוע ולהגדיל את צפיפות האוויר בצילינדר המנוע.
-
202005-21
- הסיבה העיקרית לשבר בטבעת הבוכנה
- 1.הסיבה לטבעת הבוכנה
2.סיבות הבוכנה...
-
202005-18
- מנכ"ל BMW: התאוששות השוק בארה"ב ובשווקים אחרים תהיה "איטית"
- מוקדם יותר החודש, ב.מ.וו הורידה את תחזית הרווח שלה לעסקי הרכב והאופנועים שלה מכיוון שהביקוש בשוק היה נמוך מהצפוי בעבר, והביקוש בשוק ברבעון השני ידרדר עוד יותר.
-
202005-13
- קבוצת מנגנון מוט חיבור ארכובה
- מנגנון מוט החיבור הארכובה מורכב משלושה חלקים: קבוצת גוף, קבוצת מוטות חיבור בוכנה וקבוצת גלגל תנופה של גל ארכובה.
-
202005-11
- הסיבות העיקריות לבלאי מוקדם של טבעות בוכנה
- המבנה של חומר טבעת הבוכנה אינו עומד בדרישות הטכניות, והארגון משוחרר.
-
202005-08
- שלושה סוגים של מערכות טורבו
- מגדש הטורבו מורכב בעיקר מוולוט, טורבינה, להבי מדחס, ווסת לחץ דחיפה.