202006-01

Istraktura ng makina ng sasakyan: tensioner

Ang tensioner ay isang karaniwang ginagamit na may hawak na aparato sa belt at chain transmission system.

202005-27

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng supercharging at turbocharging Part2

Ang mga turbocharged na makina at mga supercharged na makina ay kasalukuyang dalawang pinakaginagamit na istruktura ng supercharging para sa mga makina.

202005-25

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng supercharging at turbocharging Part1

Ang mga turbocharged na makina at mga supercharged na makina ay kasalukuyang dalawang pinakaginagamit na istruktura ng supercharging para sa mga makina. Ang pangunahing pag-andar ng dalawang supercharger na ito ay ang mag-iniksyon ng mas maraming hangin sa silindro ng makina at pataasin ang densidad ng hangin sa silindro ng makina.

202005-21

Ang pangunahing dahilan para sa bali ng piston ring

1.Ang dahilan ng piston ring 2.Piston reasons...

202005-18

BMW CEO: Ang pagbawi ng merkado sa US at iba pang mga merkado ay magiging "mabagal"

Sa unang bahagi ng buwang ito, ibinaba ng BMW ang pagtataya ng kita nito para sa negosyong sasakyan at motorsiklo nito dahil mas mababa ang demand sa merkado kaysa sa naunang inaasahan, at mas lalala ang demand sa merkado sa ikalawang quarter.

202005-13

Crank connecting rod mechanism group

Ang mekanismo ng crank connecting rod ay binubuo ng tatlong bahagi: isang body group, isang piston connecting rod group at isang crankshaft flywheel group.

202005-11

Mga pangunahing dahilan para sa maagang pagkasira ng mga piston ring

Ang istraktura ng materyal ng piston ring ay hindi nakakatugon sa mga teknikal na kinakailangan, at ang organisasyon ay maluwag.

202005-08

Tatlong uri ng turbocharging system

Ang turbocharger ay pangunahing binubuo ng isang volute, turbine, compressor blades, at boost pressure regulator.

202005-06

Mga karaniwang problema sa pagproseso ng cylinder head

Dahil sa malaking halaga ng gas na nabuo sa cavity ng paghahagis sa panahon ng paghahagis ng blangko sa paghahagis, ang mga depekto sa paghahagis na dulot ng mahinang tambutso ng sistema ng paghahagis ng paghahagis.

202004-28

Pag-install ng piston ring at piston connecting rod assembly

Maaaring i-install ang kwalipikadong piston ring sa piston pagkatapos ng inspeksyon.

202004-26

Pagtatapos ng butas ng crankshaft

Ang tradisyunal na paraan ng machining crankshaft hole ay ang paggamit ng pinagsamang boring tool sa isang espesyal na processing machine.

202004-22

Pagproseso ng bloke ng silindro ng engine at proseso nito

Bilang isang high-tech na bahagi ng mga sasakyan, ang pagproseso ng mga bloke ng engine ay unti-unting tumagos sa mga pangunahing negosyo.

202004-20

Ang mga kumpanya ng kotse ay nagsimulang ipagpatuloy ang trabaho ng isa-isa

Ipinagpatuloy ng mga kumpanya ng sasakyan sa ibang bansa ang produksyon.. Apektado ng epidemya, ang mga kumpanya ng piyesa ay nagtaas ng presyo

202004-16

Assembly ng connecting rod bearing

Ang connecting rod assembly ay binubuo ng connecting rod body, connecting rod cover, connecting rod bolt at connecting rod bearing.

202004-14

Crankshaft flywheel

Ang flywheel ay isang disk na may malaking sandali ng pagkawalang-galaw. Ang pangunahing pag-andar nito ay ang pag-imbak ng bahagi ng kinetic energy input sa crankshaft sa panahon ng power stroke upang mapagtagumpayan ang paglaban sa iba pang mga stroke at himukin ang crank connecting...

202004-09

Ang pag-andar ng chain tensioner

Ang chain tensioner ay kumikilos sa timing belt o timing chain ng makina, ginagabayan at pinapaigting ito, upang ito ay palaging nasa pinakamainam na estado ng pag-igting. Karaniwang nahahati sa presyon ng langis at mekanikal na pamamaraan, maaari nilang awtomatikong ayusin ang pag-igting ng timing belt at timing chain.

202004-07

Pinutol ng European parts supply chain, ititigil ng VW ang produksyon sa Russia

Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, noong Marso 24, sinabi ng sangay ng Volkswagen Group sa Russia na dahil sa pagsiklab ng bagong virus ng korona sa Europa, na nagreresulta sa kakulangan ng suplay ng mga piyesa mula sa Europa, sususpindihin ng Volkswagen Group ang produksyon ng sasakyan sa Russia.

202004-01

Paano gumagana ang mga turbocharger

Ang turbo system ay isa sa mga pinakakaraniwang supercharging system sa mga supercharged na makina.

202003-30

Pangunahing tindig ng crankshaft

Ang pangunahing tindig ng crankshaft ay karaniwang tinatawag na malaking tindig. Tulad ng connecting rod bearing, isa rin itong sliding bearing na nahahati sa dalawang halves, lalo na ang main bearing (itaas at lower bearings).

202003-25

Aluminum coating ng piston rings

Ang panlabas na ibabaw ng piston ring ay madalas na pinahiran upang mapabuti ang mga katangian ng pagganap ng singsing, tulad ng pagbabago ng frictional o abrasion na mga katangian ng ibabaw.

202003-23

Ang pinapagbinhi na ceramic na paggamot ng mga singsing ng piston

Ang piston ring ay isa sa mga pangunahing bahagi ng makina. Ang materyal ng piston ring ay dapat na may angkop na lakas, tigas, pagkalastiko at paglaban sa pagkapagod, mahusay na paglaban sa pagsusuot, paglaban sa init at paglaban sa kaagnasan.

202003-19

Crankshaft pulley at torsional vibration damper

Ang mga crankshaft pulley ng makina ng sasakyan at torsional vibration damper ay naka-mount sa harap na dulo ng crankshaft.

202003-17

Mga tampok ng V-type na anim na silindro na makina

Ang mga makina ng V6, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay dalawang hanay ng mga silindro (tatlo sa bawat panig) na nakaayos sa hugis na "V" sa isang tiyak na anggulo.

202003-11

Limang pag-iingat para sa paggamit ng mga turbocharger

Ang exhaust supercharger ay gumagamit ng exhaust gas upang himukin ang turbine sa mataas na bilis. Ang turbine ang nagtutulak sa pump wheel para magbomba ng hangin sa makina...

202003-09

Inline na anim na silindro na makina

Ang L6 engine ay may 6 na cylinders na nakaayos sa isang tuwid na linya, kaya kailangan lang nito ng cylinder head at isang set ng double overhead camshafts.