1. Avant d'installer le segment de piston, la rainure du segment de piston doit être nettoyée pour garantir que le fond et les parties supérieure et inférieure de la rainure du segment sont exempts de débris et ne sont pas endommagés.

2. Pour utiliser une pince spéciale à segments de piston pour l'installation, ne doit pas être installée à la main ;

3. L'installation doit commencer par le bas de la bague d'huile. Lors de l'installation, assurez-vous que la face SUPÉRIEURE du segment de piston portant le mot « TOP » est orientée vers le haut.

4. Faites attention à l'installation de la bague d'huile en plusieurs pièces : installez d'abord le ressort de support, puis installez le grattoir, le grattoir doit être fermé dans la direction du trou de goupille, après avoir installé le grattoir supérieur, fermez le ressort de support, payez attention à ne pas se chevaucher, puis installez le grattoir inférieur ;

5. Lors de l'installation de la bague d'huile du ressort hélicoïdal, ouvrez le ressort et placez-le dans la rainure de la bague d'huile, fermez l'interface du ressort, puis installez le corps de la bague d'huile dans la rainure de la bague, l'ouverture de la bague d'huile doit être opposée à celle du ressort hélicoïdal. joint à ressort de renfort ;

6. N'utilisez pas trop de force lors de l'installation, sinon le segment de piston se brisera. L'ouverture du segment de piston installé doit éviter le trou de l'axe de piston et la direction verticale du trou de l'axe de piston, et les positions d'ouverture de chaque segment doivent être décalées de 90 à 120 degrés. Une fois que le segment de piston est chargé dans la rainure du segment, il doit être tourné pour éviter de se coincer ;

7. Une fois le segment de piston installé, le jeu entre les faces d'extrémité supérieure et inférieure et les côtés supérieur et inférieur de la rainure du segment doit être testé. Le jeu maximum ne doit pas dépasser 0,10 mm. Si la distance de dégagement est erronée, veuillez vérifier si le segment de piston correspond au piston. Le segment de piston chromé ne doit pas être utilisé avec la paroi intérieure qui est également une chemise de cylindre chromée.