202010-26

27 טעג קאָונטדאָוון צו באַומאַ טשיינאַ 2020 עקסהיביטיאָן

אָרגעד שטאָל קראַנקשאַפט העכערונג קאַטאַלאָג

202010-19

סעלעקציע פון ​​מאָטאָר צילינדער נודניק

ווען טשוזינג אַ צילינדער, מיר קענען קלייַבן פון די גרייס פון די קראַפט וואָס איז די ברירה פון צילינדער דיאַמעטער.

202010-15

וואָס זענען די טשאַראַקטעריסטיקס פון די פּיסטאָן סטרוקטור פּלאַן

אין סדר צו האַלטן אַ לעפיערעך מונדיר און פּאַסיק ריס צווישן די פּיסטאָן און די צילינדער וואַנט אין נאָרמאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור און ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די פּיסטאָן, די פּיסטאָן סטרוקטור פּלאַן יוזשאַוואַלי האט די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס.

202010-10

קראַנקשאַפט קאַנעקטינג רוט מעקאַניזאַם און וואַלוו באַן שעדיקן רעפֿערענץ נאָרמאַל

די פיקסיר שרויף האָלעס פון די פונדרויסנדיק טיילן פון די צילינדער בלאָק זענען דאַמידזשד. ...

202009-30

סטאַטיק רעקריסטאַלליזאַטיאָן נאַטור פון ניט-קווענטשעד און טעמפּערד שטאָל C38N2 פֿאַר קראַנקשאַפט

די קראַנקשאַפט שטאָל C38N2 איז אַ נייַע טיפּ פון מיקראָאַלויד ניט-קווענטשעד און טעמפּערד שטאָל, וואָס ריפּלייסיז קווענטשעד און טעמפּערד שטאָל צו פּראָדוצירן רענאַולט מאָטאָר קראַנקשאַפץ.

202009-23

וואָס זענען די אַבנאָרמאַל נויזיז פון די פּיסטאָן רינג

די אַבנאָרמאַל ראַש אין די מאָטאָר צילינדער קענען זיין סאַמערייזד ווי דער געזונט פון פּיסטאָן נאַקינג, פּיסטאָן שטיפט נאַקינג, פּיסטאָן שפּיץ היטטינג די צילינדער קאָפּ, פּיסטאָן שפּיץ היטטינג, פּיסטאָן רינג נאַקינג, וואַלוו נאַקינג און צילינדער נאַקינג.

202009-21

סיבות און יפעקץ פון בוררס אין די הויפּט ייל דורכפאָר פון צילינדער קאָפּ

די צילינדער קאָפּ איז אַ וויכטיק סטראַקטשעראַל קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר.

202009-16

באַומאַ טשיינאַ 2020 ויסשטעלונג פאַרבעטונג

bauma טשיינאַ 2020-די 10 שאַנגהאַי אינטערנאַציאָנאַלער קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, בנין מאַטעריאַלס מאַשינערי, מיינינג מאַשינערי, קאַנסטראַקשאַן וועהיקלעס און ויסריכט עקספּאָ.

202009-15

סיבות פון קראַנקשאַפט בענדינג

די קראַנקשאַפט איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר, און זייַן פאָרשטעלונג איז גלייַך שייַכות צו די קוואַליטעט און לעבן פון די מאָטאָר.

202009-08

דעטעקט די סילינג פאָרשטעלונג פון פּיסטאָן רינג און עפענען ריס

די גומע קראַפט פון די פּיסטאָן רינג איז אַ וויכטיק פאַקטאָר וואָס אַפעקץ די ייל ינדזשעקשאַן פון די ויסמאַטערן רער.

202009-03

מאָטאָר צילינדער פֿאַרבונדענע פּאַראַמעטערס

עס זענען 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 און 16 סילינדערס אָפט געניצט אין ויטאָמאָביל ענדזשאַנז.

202009-01

נאָטיץ פֿאַר פּערטשאַסינג צילינדער לייַנער קאַמפּאָונאַנץ

קאָנטראָלירן צי די פּערטשאַסט פֿאַרזאַמלונג מאָדעל גלייַכן די מאָטאָר מאָדעל.

202008-26

די פֿונקציע פון ​​ינסטאָלינג וואָג וואָג אויף קראַנקשאַפט

די אַרבעט מאַך פון די דיעסעל מאָטאָר איז געענדיקט דורך יעדער צילינדער אין קער, אַזוי די קראַפט אַקטינג אויף די קראַנקשאַפט איז אויך ינטערמיטאַנט און אַנבאַלאַנסט.

202008-24

קאָוטינג פּילינג און אַדכיזשאַן טראָגן פארגעקומען אויף די ייבערפלאַך פון די צילינדער וואַנט פּאַלישט פּיסטאָן רינג

פֿון די אַנאַליסיס פון די גרונט סיבות פון טראָגן, די "צילינדער לייַנער-פּיסטאָן רינג" טייל פון די מאַרינע מאָטאָר כולל ...

202008-20

דער חילוק צווישן ינלינע און כאָריזאַנטאַלי קעגן 4-צילינדער ענדזשאַנז

עס קען זיין די מערסט וויידלי געוויינט מאָטאָר מיט סטאַביל אָפּעראַציע, נידעריק פּרייַז, פּשוט סטרוקטור, סאָליד גרייס, עטק.

202008-13

סיבות און מעזשערמאַנט פון קראַנקשאַפט טראָגן

די וואָרן טיילן פון די קראַנקשאַפט זענען דער הויפּט די הויפּט זשורנאַל און קאַנעקטינג רוט שטיל וואָנצעס.

202008-11

ספּעשלי דיזיינד ענדזשאַנז און פיואַלז קענען רעדוצירן לופט ימישאַנז און וואַסער קאַנסאַמשאַן

לויט ריפּאָרץ, פאָרשונג געפירט דורך פּערסאַנעל פון די יו. עס. דעפּאַרטמענט פון ענערגיע ס אַרגאָנע נאַשאַנאַל לאַבאָראַטאָרי ווייַזן אַז אין די ווייַטער 30 יאָר ...

202008-04

די צילינדער קאָפּ דורכקוק אופֿן איז ווי גייט

קוק מיט אַ פּינעטראַנט פֿאַר קאַלערינג: ייַנטונקען די צילינדער קאָפּ אין אַ נאַפט אָדער נאַפט קאָליר לייזונג (מאַסע בראָכצאָל פון 65% נאַפט ...

202007-30

די-אַנטוויקלונג-גאַנג-פון-פּיסטאָן-רינג מאַטעריאַלס

SO6621-3 צעטיילט די פּיסטאָן רינג מאַטעריאַלס אין זעקס סעריע: גרוי געשטאַלט אייַזן, היץ-באהאנדלט גרוי געשטאַלט אייַזן, קאַרבידע געשטאַלט אייַזן, מאַליאַבאַל געשטאַלט אייַזן, דאַקטיל געשטאַלט אייַזן און שטאָל.

202007-27

קראַנקשאַפט יאָן ניטרידינג היץ באַהאַנדלונג

די קראַנקשאַפט איז דער הויפּט ראָוטייטינג טייל פון די מאָטאָר און די מערסט וויכטיק טייל פון די מאָטאָר.

202007-20

מאָטאָר צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל

דער צילינדער קאָפּ איז בכלל געמאכט פון גרוי געשטאַלט אייַזן אָדער צומיש געשטאַלט אייַזן, אָבער אין סדר צו פֿאַרבעסערן די ברענוואַרג עקאנאמיע פון ​​די פאָרמיטל, די וואָג פון די מאָטאָר איז אָט-אָט, און די נוצן פון ליכט מאַטעריאַלס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די קוואַליטעט פון די מאָטאָר.

202007-13

טיפּיש טראָגן פון מאַרינע מאָטאָר "צילינדער לייַנער-פּיסטאָן רינג"

באַזירט אויף די אַנאַליסיס פון די גרונט סיבות פון טראָגן, די "צילינדער לייַנער-פּיסטאָן רינג" טייל פון די מאַרינע מאָטאָר כולל די פאלגענדע פיר טיפּיש טראָגן פארמען:

202007-07

פילעט קווענטשינג טעכנאָלאָגיע פון ​​קראַנקשאַפט

די קראַנקשאַפט איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַרץ אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, און זייַן דינסט לעבן אָפט דיטערמאַנז די דינסט לעבן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.

202006-17

וועגן דעם מאַטעריאַל פון די קראַנקשאַפט ליידיק

עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון קראַנקשאַפט מאַטעריאַלס, איינער איז אַ שטאָל קראַנקשאַפט און די אנדערע איז אַ דאַקטיל אייַזן קראַנקשאַפט.

202006-10

סיבות פֿאַר די טייטנאַס פון די מאָטאָר צילינדער קאָפּ פּלאָמבע טייל 2

די קוואַליטעט פון די צילינדער קאָפּ סילינג פאָרשטעלונג האט אַ גרויס השפּעה אויף די טעכניש סטאַטוס פון די מאָטאָר. ווען די צילינדער קאָפּ איז נישט טייטלי געחתמעט, דער צילינדער וועט רינען לופט, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק קאַמפּרעשאַן דרוק פון דעם צילינדער, נידעריקער טעמפּעראַטור און נידעריקער לופט קוואַליטעט.