דער צילינדער קאָפּ איז בכלל געמאכט פון גרוי געשטאַלט אייַזן אָדער צומיש געשטאַלט אייַזן, אָבער אין סדר צו פֿאַרבעסערן די ברענוואַרג עקאנאמיע פון ​​די פאָרמיטל, די וואָג פון די מאָטאָר איז אָט-אָט, און די נוצן פון ליכט מאַטעריאַלס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די קוואַליטעט פון די מאָטאָר. ליכט ענדזשאַנז (בעזין ענדזשאַנז און דיעסעל ענדזשאַנז מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון ווייניקער ווי 3 ל) וויידלי נוצן צומיש מאַטעריאַלס פֿאַר צילינדער קעפ. אונטער דער זעלביקער סטרוקטור, קאַמפּערד מיט וואַרפן אייַזן מאַטעריאַלס, די מאַסע קענען זיין רידוסט דורך 40% צו 60%.

אַלומינום צומיש האט גוט טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי, גוט קאָאָלינג פאָרשטעלונג און איז אַ ויסגעצייכנט צילינדער מאַטעריאַל. די אַדישאַן פון קו צו די אַלומינום צומיש קענען פֿאַרבעסערן די טערמאַל פעסטקייַט, און די אַדישאַן פון מג קענען פאַרגרעסערן די כאַרדנאַס פון די קאַסטינג.

דער צילינדער קאָפּ איז אינסטאַלירן אויף די צילינדער בלאָק צו פּלאָמבע דעם צילינדער פון אויבן און פאָרעם די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. עס איז אָפט אין קאָנטאַקט מיט הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק גאַז, אַזוי עס טראגט אַ גרויס טערמאַל מאַסע און מעטשאַניקאַל מאַסע. א קאָאָלינג וואַסער רעקל איז געמאכט ין די צילינדער קאָפּ פון אַ וואַסער-קולד מאָטאָר, און די קאָאָלינג וואַסער לאָך אויף דער נידעריקער סוף פון די צילינדער קאָפּ קאַמיוניקייץ מיט די קאָאָלינג וואַסער לאָך פון די צילינדער בלאָק. ניצן סערקיאַלייטינג וואַסער צו קילן הויך טעמפּעראַטור טיילן אַזאַ ווי קאַמבאַסטשאַן קאַמער.

די צילינדער קאָפּ איז אויך יקוויפּט מיט ינטייק און ויסמאַטערן וואַלוו סיץ, וואַלוו פירן האָלעס פֿאַר ינסטאָלינג ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז, ווי געזונט ווי ינטייק און ויסמאַטערן טשאַנאַלז. די צילינדער קאָפּ פון די גאַזאָלין מאָטאָר איז מאַשינד מיט האָלעס פֿאַר ינסטאָלינג אָנצינדן פּלאַגז, בשעת די צילינדער קאָפּ פון די דיעסעל מאָטאָר איז מאַשינד מיט האָלעס פֿאַר ינסטאָלינג ברענוואַרג ינדזשעקטערז. דער צילינדער קאָפּ פון די אָוווערכעד קאַמשאַפט מאָטאָר איז אויך מאַשינד מיט אַ קאַמשאַפט שייַכעס לאָך פֿאַר ינסטאָלינג די קאַמשאַפט.