Hệ thống định thời là một bộ phận quan trọng trong bộ truyền động van của động cơ và là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo cho động cơ hoạt động êm ái.

Chức năng của bánh răng định thời tương đương với đai định thời. Nó là một phần quan trọng của hệ thống phân phối khí của động cơ. Nó được kết nối với trục khuỷu và phối hợp với một tỷ số truyền nhất định để đảm bảo độ chính xác của thời gian nạp và xả.

Vai trò của bánh răng định thời là khi động cơ đang chạy, hành trình piston (chuyển động lên xuống) đóng mở van (thời gian) trình tự đánh lửa (thời gian), dưới sự kết nối của “thời điểm”, luôn giữ “đồng bộ”” Chạy.

Trong quá trình làm việc của động cơ ô tô, bốn quá trình nạp, nén, nổ và xả liên tục xảy ra trong xi lanh và thời gian của từng bước phải phù hợp với trạng thái chuyển động và vị trí của piston, sao cho lượng nạp và các piston nâng khí thải được phối hợp với nhau, đĩa xích định thời đóng vai trò là “cầu nối” trong động cơ, truyền công suất đến các bộ phận tương ứng dưới sự dẫn động của trục khuỷu.