Bộ căng là thiết bị giữ thường được sử dụng trên hệ thống truyền đai và xích.

Nguyên lý làm việc của máy căng:

Bộ căng xích là một công cụ co tự động, có nhiệm vụ kiểm soát và duy trì độ căng bình thường của xích để đảm bảo bánh răng hoạt động bình thường. Bộ căng tác động lên đai định thời hoặc xích định thời của động cơ, dẫn hướng và siết chặt để nó luôn ở trạng thái căng tối ưu. Để tránh đai bị trượt, hoặc tránh đai đồng bộ nhảy ra khỏi răng và tuột ra, hoặc tránh xích bị lỏng và rơi ra, giảm độ mòn của bánh xích và xích.

Khi bộ căng vượt quá tuổi thọ sử dụng, chức năng đàn hồi tự động sẽ bị mất, xích không thể kiểm soát được độ chặt của chính nó và rất dễ rơi ra khỏi bánh răng hoặc va vào các bộ phận khác của động cơ.

Loại bộ căng:

Bộ căng thường bao gồm cấu trúc cố định và cấu trúc điều chỉnh tự động đàn hồi, trong đó cấu trúc cố định chủ yếu sử dụng bánh xích có thể điều chỉnh cố định để điều chỉnh độ căng của đai và bánh xích, và cấu trúc điều chỉnh tự động đàn hồi chủ yếu sử dụng một bộ phận đàn hồi để tự động bật lại để điều khiển độ căng của dây đai và xích.