Theo truyền thông nước ngoài đưa tin, Honda Motor sẽ cắt giảm 40% sản lượng xe bốn bánh của Ấn Độ và đóng cửa một nhà máy sản xuất. Honda có hai nhà máy sản xuất ô tô ở Ấn Độ. Dịch bệnh buộc các nhà máy phải sản xuất dưới công suất, doanh số bán ô tô của Ấn Độ bị ảnh hưởng nặng nề. Bằng cách tích hợp nhà máy ở Ấn Độ, Honda đặt mục tiêu tăng hiệu quả. Vào thời điểm đưa ra quyết định này, Honda đang tìm cách giảm công suất dư thừa trên toàn cầu, với mục tiêu tăng lợi nhuận cho mảng kinh doanh ô tô.

Nhà máy của Honda sắp đóng cửa nằm ở Noida, Uttar Pradesh, Ấn Độ. Nhà máy này được xây dựng vào năm 1997 và có công suất sản xuất hàng năm là 100.000 ô tô. Chiếc xe siêu nhỏ Metropolis là một trong những chiếc xe quan trọng nhất được sản xuất tại nhà máy này. Kể từ đó, toàn bộ hoạt động sản xuất của Honda ở Ấn Độ sẽ được hoàn thành tại nhà máy Tapukara nâng cấp ở Rajasthan.

Hai nhà máy của Honda ở Ấn Độ có tổng công suất sản xuất hàng năm là 280.000 xe. Tuy nhiên, khoảng 98.000 xe sẽ được sản xuất trong năm tài chính 2019. Thị phần của Honda tại Ấn Độ là 3,7%, tụt hậu so với Maruti Suzuki và Hyundai, lần lượt chiếm 51,7% và 17,6% thị trường.

Sự chuyển dịch công việc sản xuất của Honda đánh trúng sáng kiến ​​"Made in India" của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, nhằm biến Ấn Độ thành một trung tâm sản xuất. Hiện nay, khi Nhật Bản tìm cách giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc và đa dạng hóa chuỗi cung ứng, Ấn Độ rất mong muốn thu hút các công ty Nhật Bản đầu tư vào nước này.

Dưới sự lãnh đạo của cựu Giám đốc điều hành Takanobu Ito, Honda có mục tiêu táo bạo và quyết liệt là bán được 6 triệu xe trên toàn thế giới mỗi năm và thành lập hoặc mở rộng các nhà máy trên toàn cầu. Năm 2014, Honda bắt đầu vận hành toàn diện nhà máy thứ hai ở Ấn Độ, nhà máy Tapukara. Tuy nhiên, những khoản mở rộng và chi tiêu này đã ảnh hưởng nặng nề đến lợi nhuận của Honda, làm giảm tỷ suất lợi nhuận kinh doanh ô tô của công ty xuống 1,5% trong năm tài chính 2019 (không bao gồm lĩnh vực tài chính).
Sứ mệnh của Giám đốc điều hành hiện tại của Honda Takahiro Hachigo là tối ưu hóa hoạt động và đã đóng cửa các nhà máy ở Sayama, Nhật Bản và Swindon, Anh. Trước tình hình thị trường đi lên, Honda cũng tạm dừng sản xuất ô tô tại Philippines và Argentina.