Theo truyền thông nước ngoài, mỗi chiếc BMW iX sẽ sử dụng khoảng 59,9 kg nhựa tái chế.

BMW lần đầu tiên đã trang bị lưới tản nhiệt cho ô tô điện và đang phát triển hai mẫu xe mới. Hãng xe Đức đã bắt đầu hành trình xe điện với các mẫu xe mang thương hiệu i của mình và hy vọng sẽ tiếp tục phát triển trong lĩnh vực này. Mẫu i4 sẽ ra mắt trong thời gian tới nhưng mẫu quan trọng hơn cả là iX crossover.

Các tin tức mới nhất tập trung vào quy trình sản xuất bền vững của iX. BMW cho biết, iX cấp nhập cảnh có giá khởi điểm khoảng 85.000 USD và dự kiến ​​sẽ công bố giá chính thức tại Mỹ vào đầu năm 2022. Công ty sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước vào tháng 6.

Một phần lý do dẫn đến cuộc cách mạng xe điện toàn cầu là do mọi người cam kết giảm thiểu các mối nguy hiểm cho môi trường của phương tiện và quy trình sản xuất của chúng. BMW coi tính bền vững là một phần quan trọng trong kế hoạch của mình và dựa vào năng lượng xanh như vật liệu có thể tái chế, năng lượng mặt trời và thủy điện, tài nguyên tái tạo và công nghệ sản xuất mới để giảm lượng khí thải carbon. Công ty thậm chí sẽ tự mình mua nguyên liệu thô như coban rồi cung cấp cho các nhà cung cấp để đảm bảo tính minh bạch của quá trình khai thác và chế biến nguyên liệu.

Người dùng có thể cảm nhận sâu hơn về nhận thức về môi trường từ môi trường bên trong của iX. BMW thu thập lá từ cây ô liu trên khắp châu Âu hàng năm và sẽ sử dụng chiết xuất lá ô liu từ chúng để xử lý nội thất da của iX, đồng thời sử dụng sợi tổng hợp làm từ chất thải nylon tái chế để làm thảm trải sàn và thảm trải sàn. Mỗi mẫu iX sử dụng khoảng 59,9 kg nhựa tái chế. Công ty cam kết đạt được mục tiêu số hóa và điện khí hóa một cách bền vững và iX hiện là đỉnh cao của công ty về mặt này.