202009-03

Parameter patali silinder engine

Aya 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, sareng 16 silinder anu biasa dianggo dina mesin mobil.

202009-01

Bewara pikeun purchasing komponén liner silinder

Pariksa naha model assembly dibeuli cocog model mesin.

202008-26

Fungsi masang beurat kasaimbangan on crankshaft

Stroke kerja mesin solar réngsé ku unggal silinder dina gilirannana, ku kituna gaya nu nimpah crankshaft ogé intermittent sarta henteu saimbang.

202008-24

Palapis peeling na adhesion maké lumangsung dina beungeut témbok silinder ring piston digosok

Tina analisa panyabab dasar ngagem, bagian "cincin liner-piston silinder" tina mesin laut kalebet ...

202008-20

Beda antara mesin 4-silinder inline sareng sabalikna horisontal

Bisa jadi mesin paling loba dipaké kalawan operasi stabil, béaya rendah, struktur basajan, ukuran kompak, jsb.

202008-17

Diagnosis sareng ngungkulan bocor hawa piston sareng ring piston

Pasang ring piston datar dina silinder, dorong ring datar sareng piston heubeul (nalika ngarobah ring pikeun perbaikan minor ...

202008-13

Nyababkeun sareng pangukuran nganggo crankshaft

Bagian anu dipaké tina crankshaft utamana jurnal utama jeung kumis aci rod nyambungkeun.

202008-11

Mesin sareng bahan bakar anu dirarancang khusus tiasa ngirangan émisi hawa sareng konsumsi cai

Numutkeun laporan, panalungtikan anu dipimpin ku tanaga ti Laboratorium Nasional Argonne Departemen Energi AS nunjukkeun yén dina 30 taun ka hareup ...

202008-06

Mangpaat ranté timing

Dina biaya pamakéan mobil, pangropéa sarta perbaikan kudu nempatan proporsi considerable. Pangropéa poéan modél umum dibagi kana pangropéa 5,000 kilométer sareng pangropéa 10,000 kilométer.

202008-04

Metodeu inspeksi sirah silinder nyaéta kieu

Pariksa kalayan penetrant ngawarnaan: beuleum sirah silinder dina minyak tanah atawa larutan pewarna minyak tanah (fraksi massa 65% minyak tanah...

202007-30

The-ngembangkeun-trend-of-piston-ring-bahan

SO6621-3 ngabagi bahan ring piston kana genep séri: beusi tuang abu, beusi tuang abu anu dirawat panas, beusi tuang karbida, beusi tuang malleable, beusi tuang ductile, sareng baja.

202007-27

Crankshaft ion nitriding perlakuan panas

Crankshaft nyaéta bagian puteran utama mesin jeung bagian pangpentingna mesin.

202007-23

Perusahaan utama anu ngahasilkeun mesin otomotif

Austria AVL, Jérman FEV, sareng Inggris Ricardo mangrupikeun tilu perusahaan desain mesin mandiri panggedéna di dunya ayeuna.

202007-20

Bahan sirah silinder mesin

Sirah silinder umumna didamel tina beusi tuang abu atanapi beusi tuang alloy, tapi pikeun ningkatkeun ékonomi bahan bakar kendaraan, beurat mesin caket, sareng panggunaan bahan hampang sacara efektif tiasa ngirangan kualitas mesin.

202007-15

Kumaha ngabedakeun kualitas suku cadang mobil

Aya beuki loba jalma nu boga mobil. Dina prosés pangropéa sareng perbaikan mobil, pamilik mobil sering kaganggu ku mésér suku cadang mobil anu kualitasna goréng, anu henteu ngan ukur mangaruhan kahirupan jasa sareng pangalaman pangguna mobil, tapi ogé mangaruhan kasalametan nyetir mobil. Janten kumaha urang ngabédakeun kualitas suku cadang mobil?

202007-13

Pamakéan has mesin laut "cingcin liner-piston silinder"

Dumasar kana analisa panyabab dasar maké, bagian "silinder liner-piston ring" tina mesin laut ngawengku opat wangun makéna has:

202007-09

Naon tutorial instalasi ranté timing

Konfirmasi 3 link konéng dina ranté timing. Pasang ranté timing sareng sprocket crankshaft.

202007-07

Téknologi fillet quenching of crankshaft

Crankshaft mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling penting dina mesin durukan internal, sareng umur jasana sering nangtukeun umur jasa mesin durukan internal.

202007-01

Daptar Pemasok Suku Cadang Mobil Top 100 Global 2020: 7 perusahaan Cina dina daptar

Dina tanggal 29 Juni, "Berita Otomotif" ngaluarkeun daptar 100 panyalur suku cadang mobil global di 2020.

202006-22

Pangaweruh lengkep ngeunaan sprockets ranté

A sprocket mangrupakeun gear padet atawa spoked nu meshes kalawan (roller) ranté pikeun ngirimkeun gerak.

202006-17

Ngeunaan bahan tina crankshaft kosong

Aya dua jenis utama bahan crankshaft, hiji crankshaft baja jeung lianna nyaéta crankshaft beusi ductile.

202006-15

Résiko perusahaan mobil ngagancangkeun transfer ka perusahaan ranté suplai

Pausahaan suku cadang mobil lokal nyarios dina wawancara yén modél produksi Toyota ayeuna anu diadopsi ku perusahaan mobil sakitu legana mindahkeun résiko ka supplier.

202006-10

Alesan pikeun tightness tina mesin segel sirah silinder Bagian 2

Kualitas kinerja sealing sirah silinder boga pangaruh hébat kana status teknis mesin. Nalika sirah silinder henteu disegel pageuh, silinder bakal bocor hawa, hasilna tekanan komprési teu cukup tina silinder, suhu handap sarta kualitas hawa handap.

202006-08

Alesan pikeun tightness tina mesin segel sirah silinder Bagian 1

Kualitas kinerja sealing sirah silinder boga pangaruh hébat kana status teknis mesin. Nalika sirah silinder henteu disegel pageuh, silinder bakal bocor hawa, hasilna tekanan komprési teu cukup tina silinder, suhu handap sarta kualitas hawa handap.

202006-03

Peran timing sprockets

Fungsi sprocket timing sarua jeung timing belt. Ieu mangrupa bagian penting tina sistem distribusi gas mesin.