202010-13

Panaliti AS sareng pamekaran bahan penyembuhan diri tiasa dianggo dina pesawat sareng kendaraan darat

Numutkeun laporan, peneliti ti Angkatan Darat AS jeung Texas A&M Universitas geus ngembangkeun hiji tipe anyar bahan polimér dina ulikan aimed dina ngaronjatkeun pesawat unmanned hareup jeung mobil robotic, nu bisa deform jeung Self-penyembuhan otomatis.

202010-10

Crankshaft mékanisme rod nyambungkeun jeung klep karéta ruksakna baku rujukan

Liang screw ngaropéa bagian luar blok silinder ruksak. ...

202009-30

Paripolah recrystallization statik baja non-quenched na tempered C38N2 pikeun crankshaft

The crankshaft steel C38N2 mangrupakeun tipe anyar tina microalloyed non-quenched na tempered baja, nu ngagantikeun quenched na tempered baja pikeun rancang crankshafts engine Renault.

202009-27

Popularisasi Jalur Express Cina-Éropa

China Railway Express (CR express) ngarujuk kana karéta intermodal karéta api internasional wadahna anu ngalir antara Cina sareng Éropa sareng nagara sapanjang Beubeur sareng Jalan saluyu sareng nomer karéta, rute, jadwal sareng jam operasi pinuh.

202009-23

Naon noise abnormal tina ring piston

Noise abnormal dina silinder mesin bisa diringkeskeun salaku sora piston knocking, piston pin knocking, piston top nganiaya sirah silinder, piston top nganiaya, piston ring knocking, valve knocking, sarta silinder knocking.

202009-21

Nyababkeun sareng épék burrs dina petikan minyak utama sirah silinder

sirah silinder mangrupa komponén struktural penting mesin.

202009-16

bauma CHINA 2020 Uleman Pameran

bauma CHINA 2020 - Mesin Konstruksi Internasional Shanghai ka-10, Mesin Bahan Gedong, Mesin Pertambangan, Kendaraan Konstruksi sareng Expo Peralatan.

202009-15

Nyababkeun crankshaft bending

crankshaft mangrupakeun komponén konci mesin, sarta kinerja na langsung patali jeung kualitas sarta hirup mesin.

202009-10

Ngaleungitkeun sareng masang ranté waktos pikeun opat modél Mercedes-Benz

ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

202009-08

Ngadeteksi kinerja sealing ring piston jeung celah kabuka

Gaya elastis ring piston mangrupikeun faktor penting anu mangaruhan suntikan minyak tina pipa knalpot.

202009-03

Parameter patali silinder engine

Aya 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, sareng 16 silinder anu biasa dianggo dina mesin mobil.

202009-01

Bewara pikeun purchasing komponén liner silinder

Pariksa naha model assembly dibeuli cocog model mesin.

202008-26

Fungsi masang beurat kasaimbangan on crankshaft

Stroke kerja mesin solar réngsé ku unggal silinder dina gilirannana, ku kituna gaya nu nimpah crankshaft ogé intermittent sarta henteu saimbang.

202008-24

Palapis peeling na adhesion maké lumangsung dina beungeut témbok silinder ring piston digosok

Tina analisa panyabab dasar ngagem, bagian "cincin liner-piston silinder" tina mesin laut kalebet ...

202008-20

Beda antara mesin 4-silinder inline sareng sabalikna horisontal

Bisa jadi mesin paling loba dipaké kalawan operasi stabil, béaya rendah, struktur basajan, ukuran kompak, jsb.

202008-17

Diagnosis sareng ngungkulan bocor hawa piston sareng ring piston

Pasang ring piston datar dina silinder, dorong ring datar sareng piston heubeul (nalika ngarobah ring pikeun perbaikan minor ...

202008-13

Nyababkeun sareng pangukuran nganggo crankshaft

Bagian anu dipaké tina crankshaft utamana jurnal utama jeung kumis aci rod nyambungkeun.

202008-11

Mesin sareng bahan bakar anu dirarancang khusus tiasa ngirangan émisi hawa sareng konsumsi cai

Numutkeun laporan, panalungtikan anu dipimpin ku tanaga ti Laboratorium Nasional Argonne Departemen Energi AS nunjukkeun yén dina 30 taun ka hareup ...

202008-06

Mangpaat ranté timing

Dina biaya pamakéan mobil, pangropéa sarta perbaikan kudu nempatan proporsi considerable. Pangropéa poéan modél umum dibagi kana pangropéa 5,000 kilométer sareng pangropéa 10,000 kilométer.

202008-04

Metodeu inspeksi sirah silinder nyaéta kieu

Pariksa kalayan penetrant ngawarnaan: beuleum sirah silinder dina minyak tanah atawa larutan pewarna minyak tanah (fraksi massa 65% minyak tanah...

202007-30

The-ngembangkeun-trend-of-piston-ring-bahan

SO6621-3 ngabagi bahan ring piston kana genep séri: beusi tuang abu, beusi tuang abu anu dirawat panas, beusi tuang karbida, beusi tuang malleable, beusi tuang ductile, sareng baja.

202007-27

Crankshaft ion nitriding perlakuan panas

Crankshaft nyaéta bagian puteran utama mesin jeung bagian pangpentingna mesin.

202007-23

Perusahaan utama anu ngahasilkeun mesin otomotif

Austria AVL, Jérman FEV, sareng Inggris Ricardo mangrupikeun tilu perusahaan desain mesin mandiri panggedéna di dunya ayeuna.

202007-20

Bahan sirah silinder mesin

Sirah silinder umumna didamel tina beusi tuang abu atanapi beusi tuang alloy, tapi pikeun ningkatkeun ékonomi bahan bakar kendaraan, beurat mesin caket, sareng panggunaan bahan hampang sacara efektif tiasa ngirangan kualitas mesin.

202007-15

Kumaha ngabedakeun kualitas suku cadang mobil

Aya beuki loba jalma nu boga mobil. Dina prosés pangropéa sareng perbaikan mobil, pamilik mobil sering kaganggu ku mésér suku cadang mobil anu kualitasna goréng, anu henteu ngan ukur mangaruhan kahirupan jasa sareng pangalaman pangguna mobil, tapi ogé mangaruhan kasalametan nyetir mobil. Janten kumaha urang ngabédakeun kualitas suku cadang mobil?