Dopo un lungo utilizzo del motore, l'albero motore potrebbe danneggiarsi per diversi motivi. Oltre all'albero motore stesso, sono presenti altri danni anomali, come graffi sulla superficie del perno e deformazione dell'albero motore.
1.La distanza tra il perno dell'albero motore e la boccola del cuscinetto aumenta con l'usura Quando l'albero motore ruota, sotto l'azione della forza centrifuga, le impurità meccaniche nell'olio si inclinano su un lato del foro dell'olio e diventano abrasive, causando un'usura irregolare del perno e producendo una conicità.
2.Graffiare o tirare la superficie del perno dell'albero motore L'olio lubrificante della coppa dell'olio non viene cambiato in tempo, pertanto l'olio lubrificante contiene grandi particelle metalliche e altre particelle abrasive mescolate nello spazio tra il guscio del cuscinetto e il perno per segnare e lacerare la superficie di attrito. La manutenzione del filtro dell'aria non è a posto, la fessura di usura della camicia del cilindro, del pistone e dell'anello del pistone aumenta, con sabbia, impurità e altri abrasivi con combustione del cilindro di aspirazione dell'aria dopo l'esecuzione nella coppa dell'olio, circolazione nel perno e gioco dei cuscinetti.
3.La deformazione dell'albero motore La deformazione dell'albero motore è solitamente una deformazione flettente e una deformazione torsionale, una deformazione eccessiva dell'albero motore porterà all'usura propria e delle parti collegate, all'affaticamento accelerato, alla frattura dell'albero motore e alle vibrazioni meccaniche eccessive.
4. Frattura dell'albero motore Tutte le cause di rottura della superficie del perno dell'albero motore e di flessione e distorsione dell'albero motore sono le cause della frattura dell'albero motore.
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