Selon des rapports, des recherches menées par le personnel du Laboratoire national d'Argonne du Département américain de l'énergie montrent qu'au cours des 30 prochaines années, si des mélanges de carburants avancés et de nouvelles conceptions de moteurs sont utilisés, les émissions de gaz à effet de serre, les polluants atmosphériques et la consommation d'eau peuvent être réduits.

Cette étude se concentre sur l’impact potentiel de la diversification du mix énergétique aux États-Unis, notamment en augmentant la proportion de biocarburants et en concevant des moteurs utilisant ce type de carburant mélangé. Les chercheurs ont déclaré que par rapport aux moteurs utilisant des carburants traditionnels, cela peut augmenter l'efficacité du moteur de 10 %. La chercheuse principale Jennifer Dunn a déclaré : « La biomasse a le potentiel d'être utilisée pour produire des carburants mélangés et améliorer l'économie de carburant. Cela peut réduire les émissions de gaz à effet de serre des combustibles fossiles de deux manières : en réduisant la consommation de carburant dans son ensemble et en augmentant par rapport à l'essence traditionnelle. . Une part de carburant plus faible avec une empreinte carbone car fabriqués à partir de biomasse renouvelable.

Dans la présente étude, les chercheurs ont utilisé des modèles informatiques pour analyser les impacts économiques et environnementaux de trois mélanges de biocarburants différents largement utilisés. L'équipe de recherche comprenait des chercheurs d'Argonne, du Laboratoire national des énergies renouvelables du Département américain de l'énergie, et de Lexidyne, une société d'analyse de données du Colorado.

Les résultats montrent que de 2025 à 2050, les émissions cumulées de gaz à effet de serre du secteur des transports légers seront inférieures de 4 à 7 % à la normale. À partir de 2050, les émissions de gaz à effet de serre seront réduites de 7 à 9 %. Entre 2025 et 2050, la consommation d'eau sera réduite de 3 à 4 % et les émissions de particules nocives PM2,5 seront réduites de 3 %. Dunn a déclaré : "L'analyse montre que si des moteurs conçus en conjonction avec ces carburants sont utilisés, l'économie de carburant peut être améliorée et plus attrayante pour les propriétaires de voitures." Parce qu'ils peuvent non seulement réduire les émissions de gaz à effet de serre, réduire les polluants atmosphériques et la consommation d'eau, mais aussi réduire les dépenses en pompes à huile.

L'analyse a révélé que, selon le taux de croissance et l'ampleur de la flotte, guider la flotte américaine vers l'adoption de conceptions de moteurs plus avancées et tirer parti des avantages des carburants biomélangés pourrait créer 278 000 à 1,7 million d'emplois chaque année. Dunn a déclaré que cette transition prendra du temps, "nous devons donc continuer à développer ces technologies et à les introduire dans les options automobiles des consommateurs".