La chemise de cylindre DEUTZ-MWM TBD234 est une chemise de cylindre adaptée aux moteurs diesel, aux générateurs et aux moteurs marins. La chemise de cylindre est une pièce importante résistante à l’usure dans le bloc moteur. La durée de vie de la chemise de cylindre affectera directement la durée de vie du moteur. À l'heure actuelle, le type de chemise de cylindre le plus largement utilisé est la chemise de cylindre métallique, dont la plupart sont à paroi mince. En raison de l'usure des segments de piston et de l'érosion des milieux corrosifs, la chemise de cylindre est sujette à des défaillances telles que déformation, rainure, pelage, fuite, décylindre et rupture.
Selon les différents facteurs qui existent réellement dans la chemise de cylindre, trouver des contre-mesures sur la « passivité ». Des ajustements appropriés ont été apportés au matériau de la chemise de cylindre pour s'adapter aux différents environnements d'utilisation et utilisateurs, et une nouvelle technologie de protection incrustée « anneau de raclage de carbone » a été ajoutée pour réduire les dommages causés par les dépôts de carbone sur la chemise de cylindre ; améliorer la précision de l'usinage et réduire l'impact négatif des composants. La « réticulation de la plate-forme » de la surface de travail réduit le temps de rodage ; grâce aux méthodes ci-dessus et aux améliorations technologiques, la durée de vie de la chemise de cylindre est augmentée de 1 à 2 fois ou plus, et la consommation d'huile est considérablement réduite et stable.
