Guide de réparation du liquide de refroidissement pour fuite du tuyau d'entrée du turbocompresseur du moteur EA888

2022-07-28

Guide de réparation du liquide de refroidissement pour fuite du tuyau d'entrée du turbocompresseur du moteur EA888
Modèles impliqués : Magotan ; nouveau Magotan 1.8T/2.0T ; CC ; Sagitaire 1,8T ; nouveau Sagitar 1.8T ; Golf GTI
Plaintes des utilisateurs/Diagnostic du concessionnaire
Plaintes des utilisateurs : Le liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement manque souvent et doit être fréquemment rempli.
Phénomène de défaut : le concessionnaire a inspecté sur place et a constaté qu'il y avait une fuite de liquide de refroidissement dans le tuyau d'entrée d'eau du turbocompresseur.
Après une inspection plus approfondie, il a été constaté que du liquide de refroidissement fuyait au niveau du raccord du tuyau d'entrée du compresseur.

Contexte technique
Cause de défaillance : le matériau en caoutchouc du tuyau d'arrivée d'eau présente une déformation permanente par compression importante, bien supérieure aux exigences standard, ce qui entraîne une mauvaise étanchéité et des fuites.
Améliorer le premier numéro de moteur : 2.0T/CGM138675, 1.8T/CEA127262.

Solution
Remplacez les conduites d'eau du turbocompresseur modifiées.