Norme de référence sur les dommages au mécanisme de bielle de vilebrequin et au train de soupapes
2020-10-10
Mécanisme à manivelle
bloc-cylindres
1. Les trous des vis de fixation des parties externes du bloc-cylindres sont endommagés. Si cela est autorisé, la méthode d'alésage et d'augmentation de la taille du filetage peut être utilisée pour réparer.
2. Le pied du moteur est cassé (pas plus d’un). Si les performances de travail le permettent, il peut être réparé selon le procédé de soudage sans remplacer l'ensemble du bloc-cylindres.
3. Le siège du roulement et la chambre de travail du cylindre sont fissurés et le bloc-cylindres doit être remplacé.
4. Pour les fissures dans d'autres parties du bloc-cylindres (pas plus de 5 cm), en principe, tant qu'il ne s'agit pas de la pièce correspondante de la pièce de la machine, ou que l'emplacement n'est pas dans le canal d'huile, il peut être réparé par collage, remplissage de filetage, soudage et autres méthodes.
5. Remplacez le bloc-cylindres endommagé ou cassé.
Culasse
1. Le trou du boulon de fixation est fissuré et le filetage interne du trou de vis est endommagé, et des méthodes de réparation peuvent être utilisées pour y remédier.
2. La culasse doit être remplacée si elle est endommagée, tombée rapidement, cassée ou tordue.
Carter d'huile
1. Le carter d'huile en tôle d'acier mince généralement déformé ou fissuré peut être réparé par façonnage ou par soudage.
2. Carter d'huile en alliage d'aluminium, car le matériau est cassant et en grande partie cassé, il doit être remplacé.
Bielle/vilebrequin
1. Remplacez le cassé ou déformé.
Volant/carter de volant
1. Le volant est en fonte, sa section transversale est grande et il est protégé par la coque du volant, qui est généralement difficile à endommager ; la coque du volant est en fonte ou en alliage d'aluminium, le processus de réparation est compliqué et elle est généralement remplacée.
Alimentation en air
Couvercle de pignon de distribution
1. Remplacement en cas de défauts, fissures ou déformations.
Engrenage de distribution
1. Les dents du pignon de distribution sont endommagées et le moyeu du pignon est fissuré ou déformé. Remplacez-le.
Arbre à cames
1. Remplacez l'arbre à cames dont le siège de roulement est plié ou endommagé.