GE Transportation est le plus grand producteur de locomotives diesel-électriques pour les applications de fret et de passagers en Amérique du Nord, à maintenir une part de marché à 70% de ce marché. [3] Le seul autre concurrent significatif est le diesel électro-motif appartenant à des chenilles, détenant une part de marché d'environ 30%. [4]


Deux trémies cylindriques construites par GE Transportation
GE Transportation produit également des produits connexes, tels que des équipements de signalisation ferroviaire, et des pièces pour les locomotives et les voitures ferroviaires, ainsi que les services de réparation pour GE et d'autres locomotives. Les locomotives actuelles de la production majeure comprennent la série GE Evolution.

GE a produit sa première locomotive en 1912 et a continué à produire des locomotives de commutateurs dans les années 1920 et 30, tout en produisant des équipements électriques pour les moteurs diesel d'autres fabricants. Une forte implication dans le transport ferroviaire principal a commencé avec un partenariat avec Alco en 1940. Alco avait été le deuxième producteur de locomotives à vapeur et a transféré dans la traction diesel, mais avait besoin d'aide pour rivaliser avec la division électro-motive GM nouvellement émergente. Dans le partenariat, Alco a construit les organismes de locomotive et les déménageurs Prime, tandis que GE a fourni l'équipement électrique ainsi que des infrastructures de commercialisation et de service.