די פאלגענדע איז אַ קורץ אַנאַליסיס פון עטלעכע פּראָסט סיבות פֿאַר די מאָטאָר צו האַלטן די קאַכל.

אין רובֿ פאלן, דער מאָטאָר איז פארשפארט רעכט צו נעבעך לובריקיישאַן פון די מאָטאָר בוימל. די אַרבעט טנאָים פון די מאָטאָר זענען לעפיערעך נעבעך, און די מאָטאָר היץ מאַסע און הויך טעמפּעראַטור זענען פּראָנע צו פאַלן. אויב די צונעמען מיינונג פון ייל קענען ניט זיין אויסגעקליבן לויט די באַניץ רעגיאַליישאַנז אָדער די שווינדל און ערגער בוימל קענען ניט זיין געוויינט צו צושטעלן גוט לובריקיישאַן פֿאַר די שייַכעס קוסט, אַבנאָרמאַל טראָגן פון די שייַכעס קוסט וועט פּאַסירן, און לאַנג-טערמין אָפּעראַציע וועט יווענטשאַוואַלי פירן צו די דורכפאַל פון די שייַכעס קוסט.

עטלעכע ענדזשאַנז האָבן שייַכעס דורכפאַל רעכט צו ניט גענוגיק פּרעלאָאַד הייך ווען די שייַכעס איז פארזאמלט. אויב די פּרעלאָאַד הייך פון די שייַכעס קוסט איז נישט גענוג, די פּאַסיק צווישן די שייַכעס קוסט און די אַוועקזעצן לאָך אויף די אַוועקזעצן גוף וועט זיין ניט גענוגיק, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו די היץ דיסיפּיישאַן פון די שייַכעס קוסט, וואָס וועט פאַרשאַפן די שייַכעס קוסט. זיין געכאפט, און די שייַכעס קוסט וועט דרייען אין די אַוועקזעצן לאָך, ריזאַלטינג אין אַבנאָרמאַל טראָגן פון די שייַכעס קוסט אַוועקזעצן. די ראטאציע מאכט אז די אויל לאך ווערט פארשפארט, און די טעמפעראטור פונעם טראגנדיקן קוסט שטייגט ביז עס ברענט אויס און עס קומט פאר דער דורכפאל פון האלטען דעם קוסט.

אויב די פּרעלאָאַד הייך פון די שייַכעס קוסט איז צו גרויס, דאָס וועט אויך פאַרשאַפן די שייַכעס קוסט. אויב די פּרעלאָאַד הייך פון די שייַכעס קוסט איז צו גרויס, די שייַכעס קוסט וועט זיין דיפאָרמד נאָך פֿאַרזאַמלונג, די ייבערפלאַך פון די שייַכעס קוסט וועט זיין רינגקאַלד, און די וואָס ריכטן ריס צווישן די שייַכעס קוסט און די קראַנקשאַפט וועט זיין דאַמידזשד, וואָס יווענטשאַוואַלי פירן. צו די דורכפאַל פון די שייַכעס קוסט.