Nguyên nhân vòng piston bị khía khía

1. Vòng piston không có độ đàn hồi nếu không có khe hở và không thể lấp đầy khe hở giữa piston và thành xi lanh.
2. Vòng piston sẽ nở ra khi bị nung nóng, dự trữ một khe hở nhất định
3. Có khe hở để thay thế dễ dàng

Tại sao các vòng piston có khía nhưng không bị rò rỉ?

1. Khi vòng piston ở trạng thái tự do (nghĩa là khi nó chưa được lắp đặt), khe hở trông tương đối lớn. Sau khi cài đặt, khoảng cách sẽ được giảm bớt; sau khi động cơ hoạt động bình thường, vòng piston được làm nóng và nở ra, khe hở càng được giảm bớt. Tôi tin rằng nhà sản xuất chắc chắn sẽ thiết kế kích thước của vòng piston khi xuất xưởng để tạo ra khe hở nhỏ nhất có thể.
2. Các vòng piston sẽ lệch nhau 180°. Khi hết gas từ vòng khí thứ nhất, vòng khí thứ hai sẽ chặn sự rò rỉ khí. Sự rò rỉ của vòng khí thứ nhất trước tiên sẽ tác động đến vòng khí thứ hai, sau đó khí sẽ bị đẩy ra ngoài và thoát ra ngoài qua khe hở của vòng khí thứ hai.
3. Có một vòng dầu dưới hai vòng khí, và có dầu ở khe hở giữa vòng dầu và thành xi lanh. Rất khó để một lượng nhỏ khí thoát ra khỏi khe hở trên vòng dầu vào cacte.

Tóm tắt: 1. Tuy có khe hở nhưng khe hở rất nhỏ sau khi động cơ hoạt động bình thường. 2. Rất khó để rò rỉ không khí đi qua ba vòng piston (được chia thành vòng khí và vòng dầu).