Bất chấp nhiều hạn chế về chuỗi cung ứng, doanh số bán xe điện toàn cầu vẫn tăng 38% so với cùng kỳ lên 542.732 chiếc trong tháng 4, chiếm 10,2% thị phần ô tô toàn cầu. Doanh số bán xe điện thuần túy tăng (tăng 47% so với cùng kỳ năm ngoái) nhanh hơn xe điện plug-in hybrid (tăng 22% so với cùng kỳ năm trước).

Nằm trong danh sách 20 xe điện hàng đầu toàn cầu vào tháng 4, Wuling Hongguang MINI EV đã giành được vương miện về doanh số bán hàng tháng đầu tiên trong năm nay. Tiếp theo là BYD Song PHEV, đã vượt qua Tesla Model Y thành công nhờ doanh số kỷ lục 20.181 chiếc được bán ra. xuống vị trí thứ ba do nhà máy Thượng Hải tạm thời đóng cửa, lần đầu tiên BYD Song vượt qua Model Y. Nếu cộng doanh số của phiên bản BEV (4.927 chiếc), doanh số của BYD Song (25.108 chiếc) sẽ rất gần với Wuling Hongguang MINI EV (27.181 chiếc).


Những mẫu xe hoạt động tốt có Ford Mustang Mach-E. Nhờ hoạt động ban đầu tại Trung Quốc và sản xuất dồi dào ở Mexico, doanh số bán ô tô đã tăng lên mức cao kỷ lục 6.898 chiếc, đưa hãng này cạnh nhau vào top 20 và 15 mỗi tháng Trong những tháng tới, mẫu xe này dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng lượng giao hàng và trở thành khách hàng thường xuyên trong danh sách Top 20 mẫu xe điện toàn cầu.

Ngoài Ford Mustang Mach-E, Fiat 500e cũng được xếp vào Top 20 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới, được hưởng lợi từ nguồn cung chậm lại từ các hãng xe Trung Quốc. Điều đáng chú ý là xe hiện chỉ được bán ở châu Âu, vì vậy kết quả có sự đóng góp của thị trường châu Âu và xe điện có thể tốt hơn nếu được bán ở các thị trường khác.

Các thông tin trên được lấy từ Internet.