Dựa trên các triệu chứng xói mòn bugi và thay đổi màu sắc, có thể xác định được nguyên nhân cụ thể của sự cố này.
(1) Điện cực nóng chảy và chất cách điện chuyển sang màu trắng;
(2) Điện cực được làm tròn và chất cách điện có vết sẹo;
(3) Sự phân mảnh đầu cách điện;
(4) Mặt trên của chất cách điện có sọc đen xám;
(5) Các ốc vít lắp đặt của hộp cơ khí bị hư hỏng do hòa tan;
(6) Các vết nứt bị hư hỏng ở đáy chất cách điện;
(7) Điện cực trung tâm và điện cực nối đất bị hòa tan hoặc đốt cháy, và đáy chất cách điện ở dạng hạt có gắn bột kim loại như nhôm;
2. Bugi có cặn
(1) Trầm tích dầu;
(2) Trầm tích đen;
3. Thiệt hại vật lý ở đầu đánh lửa
Điều này được biểu hiện bằng việc điện cực của bugi bị cong, phần đáy của chất cách điện bị hỏng và xuất hiện nhiều vết lõm trên điện cực.
Những tình huống trên có thể quan sát và xử lý bằng mắt thường. Chủ xe có thể thường xuyên tự kiểm tra bugi của mình và xử lý kịp thời mọi vấn đề phát hiện. Điều này không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của bugi mà còn có lợi hơn cho sự an toàn của xe.