Theo "Báo cáo An ninh Thông tin Ô tô" năm 2020 do Upstream Security công bố trước đó, từ năm 2016 đến tháng 1 năm 2020, số vụ việc về an ninh thông tin ô tô đã tăng 605% trong 4 năm qua, trong đó chỉ có những vụ được báo cáo công khai vào năm 2019. 155 vụ tấn công an ninh thông tin xe được nối mạng thông minh, tăng gấp đôi so với 80 vụ vào năm 2018. Theo xu hướng phát triển hiện nay, với tốc độ mạng ô tô không ngừng được cải thiện, nó dự kiến ​​rằng các vấn đề an toàn như vậy sẽ trở nên nổi bật hơn trong tương lai.

"Từ góc độ các loại rủi ro, chúng tôi tin rằng có bảy loại mối đe dọa bảo mật thông tin chính mà các phương tiện kết nối mạng thông minh phải đối mặt, đó là lỗ hổng APP điện thoại di động và máy chủ đám mây, kết nối bên ngoài không an toàn, lỗ hổng giao diện liên lạc từ xa và tội phạm tấn công ngược máy chủ." Gao Yongqiang, Giám đốc Tiêu chuẩn, Giải pháp Xe thông minh của Huawei, cho biết: “Việc thu thập dữ liệu, các hướng dẫn mạng trong xe đã bị giả mạo và các hệ thống thành phần trong xe đã bị phá hủy do việc flash/trích xuất/vi rút được cài đặt”. BU.

Ví dụ, trong báo cáo bảo mật nói trên của Upstream Security, chỉ có đám mây ô tô, cổng giao tiếp ngoài ô tô và các cuộc tấn công APP chiếm gần 50% số liệu thống kê về các trường hợp tấn công bảo mật thông tin và chúng đã trở thành những điểm xâm nhập quan trọng nhất. cho các cuộc tấn công xe hơi hiện tại. Ngoài ra, việc sử dụng hệ thống truy cập không cần chìa khóa làm vectơ tấn công cũng rất nghiêm trọng, chiếm tới 30%. Các vectơ tấn công phổ biến khác bao gồm cổng USB, hệ thống giải trí, cảm biến, ECU và mạng trên xe. Mục tiêu tấn công rất đa dạng.

Không chỉ vậy, theo "Sách trắng đánh giá an ninh thông tin phương tiện thông minh và kết nối" do Viện nghiên cứu ô tô Trung Quốc, Công ty TNHH Viện nghiên cứu phương tiện kết nối thông minh ô tô của Liên hợp quốc (Bắc Kinh) và Viện nghiên cứu đồng bằng sông Dương Tử Chiết Giang Tsinghua phát hành. Trong diễn đàn, bảo mật thông tin phương tiện trong hai năm qua Các phương thức tấn công ngày càng trở nên đa dạng. Ngoài các phương thức tấn công truyền thống, còn có các cuộc tấn công "âm thanh cá heo" bằng sóng siêu âm, tấn công AI bằng ảnh và vạch kẻ đường, v.v. Ngoài ra, lộ trình tấn công ngày càng trở nên phức tạp. Ví dụ, một cuộc tấn công vào ô tô thông qua sự kết hợp của nhiều lỗ hổng đã dẫn đến vấn đề bảo mật thông tin ô tô ngày càng nghiêm trọng.