Nguyên nhân chính gây hư hỏng bộ tăng áp

Gửi e-mail

2021-07-26

Hầu hết các lỗi của bộ tăng áp là do phương pháp vận hành và bảo trì không đúng. Xe hoạt động trong các điều kiện địa lý và khí hậu khác nhau, môi trường làm việc của bộ tăng áp cũng khá khác nhau. Nếu không sử dụng và bảo dưỡng đúng cách sẽ rất dễ gây hư hỏng cho bộ tăng áp bị bỏ rơi.

1. Công suất dầu và tốc độ dòng chảy không đủ khiến bộ tăng áp bị cháy ngay lập tức. Khi động cơ diesel mới khởi động, nó sẽ hoạt động ở mức tải cao và tốc độ cao, điều này sẽ gây ra tình trạng thiếu dầu hoặc độ trễ cung cấp dầu, dẫn đến: ① cung cấp không đủ dầu cho tạp chí tăng áp và ổ trục lực đẩy; ②đối với cổ trục rôto và ổ trục Không có đủ dầu để cổ trục tiếp tục nổi; ③Dầu không được cung cấp kịp thời cho các ổ trục khi bộ tăng áp đang hoạt động ở tốc độ khác thường. Do không đủ dầu bôi trơn giữa các cặp chuyển động nên khi bộ tăng áp quay ở tốc độ cao, vòng bi bộ tăng áp sẽ bị cháy dù chỉ trong vài giây.

2. Dầu động cơ bị hư hỏng khiến khả năng bôi trơn kém. Việc lựa chọn dầu động cơ không phù hợp, trộn lẫn các loại dầu động cơ khác nhau, rò rỉ nước làm mát vào bể dầu động cơ, không thay dầu động cơ kịp thời, làm hỏng bộ tách dầu và khí, v.v., có thể khiến dầu động cơ bị oxy hóa và hư hỏng. hình thành cặn bùn. Bùn dầu được ném lên thành trong của vỏ lò phản ứng cùng với chuyển động quay của tuabin máy nén. Khi tích tụ đến một mức độ nhất định sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng hồi dầu của cổ chịu lực ở đầu tuabin. Ngoài ra, bùn được nung thành dạng keo siêu cứng nhờ nhiệt độ cao từ khí thải. Sau khi các vảy sền sệt được bong ra, các chất mài mòn sẽ được hình thành, điều này sẽ gây ra sự mài mòn nghiêm trọng hơn đối với các ổ trục và trục cuối của tuabin.

3. Các mảnh vụn bên ngoài bị hút vào hệ thống nạp hoặc xả của động cơ diesel làm hỏng bánh công tác. • Tốc độ cánh quạt tuabin và máy nén của bộ tăng áp có thể đạt tới hơn 100.000 vòng/phút. Khi có vật lạ xâm nhập vào hệ thống nạp và xả của động cơ diesel, mưa lớn sẽ làm hỏng cánh quạt. Các mảnh vụn nhỏ sẽ ăn mòn bánh công tác và thay đổi góc dẫn khí của lưỡi dao; mảnh vụn lớn sẽ làm cho cánh quạt bị đứt hoặc gãy. Nói chung, chỉ cần có vật lạ lọt vào máy nén, hư hỏng bánh xe máy nén tương đương với hư hỏng toàn bộ bộ tăng áp. Vì vậy, khi bảo dưỡng bộ tăng áp, lõi lọc của bộ lọc khí phải được thay thế đồng thời, nếu không, tấm kim loại trong bộ phận lọc cũng có thể rơi ra và làm hỏng bộ tăng áp mới.

4. Dầu quá bẩn và cặn bẩn lọt vào hệ thống bôi trơn. Nếu dầu đã được sử dụng quá lâu, quá nhiều sắt, bùn và các tạp chất khác sẽ bị lẫn vào dầu. Đôi khi do bộ lọc bị tắc, chất lượng bộ lọc không tốt,… toàn bộ dầu bẩn không thể đi qua bộ lọc dầu. Tuy nhiên, nó đi trực tiếp vào đường dẫn dầu qua van bypass và chạm tới bề mặt của ổ trục nổi, gây mòn cặp chuyển động. Nếu các hạt tạp chất quá lớn làm tắc nghẽn kênh bên trong của bộ tăng áp, bộ tăng áp turbo sẽ gây hao mòn cơ học do thiếu dầu. Do tua bin tăng tốc hoạt động ở tốc độ cực cao nên dầu có chứa tạp chất sẽ làm hỏng các ổ trục của tua bin tăng áp một cách nghiêm trọng hơn.

Trước:Các biện pháp phòng ngừa đối với thiết bị phun nhiên liệu động cơ diesel hàng hải (5-9)

Kế tiếp:Chức năng và bảo dưỡng ống thở trục khuỷu động cơ Diesel

Địa chỉSố 498 Shaoshan (M), Wangbohui, Yuhuating, Changsha, Hunan, Trung Quốc
E-mailgroup-8th@hc-diesel.com
whatsapp

Về chúng tôi | CÁC SẢN PHẨM | Liên hệ với chúng tôi

Consent

Details

About

This website uses cookies

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.

Necessary

Preferences

Statistics

Marketing

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.

Deny

Customize

Allow all

Deny

Allow selection

Allow all

Deny

Customize

Allow all