Động cơ năm xi-lanh thẳng hàng hiếm
2020-01-09
Động cơ năm xi-lanh không có gì mới. Ngay từ thế kỷ trước, Volvo, Mercedes, Audi và các hãng xe hơi khác đã tham gia (bao gồm cả xăng và dầu diesel), nhưng tiêu biểu nhất hiện nay chắc chắn là dòng xe 2.5T của Audi. Động cơ năm xi-lanh.Cho đến năm 2009, động cơ 5 xi-lanh thẳng hàng 2,5T của Audi vẫn được lắp trên TT RS và RS3. Có lẽ sau này, động cơ 5 xi-lanh thẳng hàng đã dần trở thành đồng nghĩa với "hiệu suất".
Hóa ra động cơ 2.5T của Audi đã không làm mọi người thất vọng. Từ quan điểm dữ liệu, nó có công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 480N · m. Dựa vào đó, thời gian tăng tốc 100km của RS3 là 4,1 giây và thời gian tăng tốc 100km của TT RS là 3,7 giây. Nếu chỉ nói về công suất đầu ra và sức chịu đựng thì Audi 2.5T vẫn chưa bằng động cơ 2.9T V6 (450 mã lực, tăng áp kép) của chính hãng, nhưng xét từ góc độ điều khiển thì công suất động cơ 2.5T này tuyến tính hơn và dễ kiểm soát hơn.
Động cơ Audi 2.5T cũng đã nhiều lần xuất hiện trong danh sách "Mười động cơ hàng đầu của Ward" và "Giải thưởng Động cơ Quốc tế", sức mạnh kỹ thuật của nó là điều không thể nghi ngờ. Nhưng nếu hỏi, nếu có những động cơ V6 có cùng dung tích, cùng mức công suất thì có bao nhiêu người sẽ gắn bó với động cơ 5 xi-lanh?
Lý do tại sao động cơ năm xi-lanh không trở thành xu hướng chủ đạo thực ra rất rõ ràng. Đầu tiên là nguyên nhân cơ cấu bẩm sinh mà ai cũng lo lắng. Mặc dù động cơ năm xi-lanh có thể hoạt động tốt như động cơ sáu xi-lanh nhưng nó vẫn cần phải làm việc nhiều hơn để triệt tiêu độ rung và tiếng ồn, đồng nghĩa với việc các hãng xe sẽ tốn nhiều thời gian hơn. , Năng lượng, chi phí.
Thứ hai là khả năng ứng dụng của động cơ năm xi-lanh. Ví dụ: RS3 và TT RS của Audi là kiểu bố trí dẫn động bốn bánh nằm ngang. Trong tương lai, việc sử dụng động cơ sáu xi-lanh, bao gồm cả động cơ V6 và Z6, có thể sẽ đơn giản và dễ dàng hơn.
Cuối cùng, động cơ bốn xi-lanh và sáu xi-lanh đều có những ưu điểm vốn có. Đối với các mẫu xe cấp thấp và trung cấp, động cơ bốn xi-lanh là đủ. Đối với các mẫu xe từ trung cấp đến cao cấp, động cơ sáu xi-lanh là lựa chọn hàng đầu.
